这就是油电车型的样子。比亚迪T5D电动轻卡详细说明

对于这就是油电车型的样子。比亚迪T5D电动轻卡详细说明想必网友都想知道，关于家用轿车115马力够用吗这样的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！

【卡车之家原创】在乘用车领域，比亚迪的混合动力和新能源汽车一直是最畅销的车型。该产品不仅性能优异，而且性价比也比较高。那么比亚迪的电动轻卡在商用车领域会有怎样的表现呢？今天我们就来看看比亚迪T5D纯电动轻卡。

告别传统

与大多数国产轻卡不同的是，T5D的外观给人一种焕然一新、抢眼的感觉。驾驶室的形状和尺寸与国产车有很大不同，但上黑下白的颜色组合在推进力方面却很不寻常，同时车身看起来也非常灵活。

黑色部分覆盖了整个车头的三分之二，上导风板、后视镜、挡风玻璃下的装饰面、格栅等均采用黑色材质，给人一种非常统一的科技感。同时，进气格栅明显缩小，降低了整车的风阻，有助于提高耐用性。

尽管是新能源卡车，但T5D依然配备了卤素大灯作为主光源，削弱了其科技感。同时，在相同瓦数的情况下，卤素灯的照明效果肯定会弱于LED，相信如果这部分得到改善，车子的整体质感会好很多。更重要的是，它可以大大提高夜间行车的安全性。

驾驶室侧面线条也被一分为二，将驾驶室门一分为二，以保持与车头相同的高度。这种涂装方法此前只在飞机的垂直尾翼上使用过，效果当然非常好。

LCD“小”屏幕和极简内饰

当你打开车门时，T5D的整体内部设计和造型保持不变，但它最大的优点是变得更加简洁，更容易管理。整个中控台上方有足够的空间放置临时物品。但我个人认为如果顶部更平坦的话视野会更好。

宽敞的驾驶室可容纳三人。

看看其他配置，T5D与大多数卡车基本相同，配备了基本的多功能方向盘、液晶显示屏、旋钮换挡器和车辆发动机。

仪表板虽小，但效果逼真，类别丰富。左边的kW是指功率，数字越大功率越强，类似于传统的转速表。右侧有一个速度表，底部显示剩余电量。

仪表盘中央只有一个类似手机的车载控制台，但仔细观察可以发现空调控制也集成在这里，这种按钮+小屏幕的组合还是很实用的。我认为它在实用性和易用性方面比仅仅一个大屏幕方便得多。

下手柄是换挡旋钮，停车时直接挂N就可以了，不过还没有电子手刹，手动拉手刹维修更简单方便。

85度电池组，最高115马力

从底盘动力配置来看，比亚迪T5D配备了90度电池组，虽然没有透露是谁的电芯，但可以推测很可能是自家的电池组。

电机为高效永磁同步电机，额定输出功率为115马力，足以驱动3吨重的车辆。但令我失望的是，乘用车行业的新能源“趋势”居然有以电代油的商用车车型。

后桥仍然是传统柴油车的布局，没有采用电动后桥，电机放置在驾驶室下方，动力仍然通过传动轴传递，增加了不必要的重量，效率不高。但它仍然适合石油电力模型。

续航方面，T5D的实际出厂标准续航为200km，并且考虑到驾驶座上的人数，可以认为它是城市出行的专用车辆。距离和人数没有，只需1吨多的成本就足以移动，而且燃料成本低。

附注

虽然新能源汽车更重、更贵，但它的存在也是合理的，纯电动卡车在超低的使用成本和低维护方面仍然有很多优势。另外，电池是可回收的，残值并不像网上说的那么糟糕。卡车朋友们，如果您在城市搬家或工作，您会考虑一辆没有行程或数量的全电动卡车吗？

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115马力够用吗？我会教你一些比较马力和汽车重量的方法，以及如何看汽车的重量。例如，如果一辆汽车重12吨，是120，发动机马力是110，如果110小于比汽车重量120还不够，这意味着如果汽车重量为12吨，发动机马力为120，则发动机马力为130，大于120就足够了。