销量意外暴跌，为何不一夜之间买辆日本车呢？

对于销量意外暴跌，为何不一夜之间买辆日本车呢？和日系车多人买吗的题，不少人都是想了解的，下面就让小编来介绍吧！

进入2023年，新能源汽车发展进一步加快。翻看销量榜单可以看出，电动汽车位居各大细分市场榜首，几乎被国产品牌占据主导地位。但是，正如他们所说，有些人害怕幸福。国内自主品牌表现不错，但日系车却表现不佳，一向受欢迎的日系车在中国市场却惨败。

8月份最新数据显示，丰田国内市场新车销量录得1758万辆，同比下降66%。但丰田还不是最差的。本田和日产均下跌超过20个百分点。具体来看，本田8月新车销量录得102,257辆，同比下降251%；日产8月新车销量降幅最大，录得64,905辆，同比下降289%去年。

值得注意的是，日系车的故障并不是一天两天发生的。如果总结今年上半年的表现，也是处于下滑趋势。例如，丰田中国上半年销售新车8794万辆，同比下降268%，本田中国上半年销售新车5297万辆，同比下降268%。上半年，日产中国销售新车3585万辆，同比下降22%。同比减少244辆，长安马自达销量仅为322万辆，同比减少494辆。

众所周知，丰田、本田、日产这支年销量过百万辆的“日系三大品牌”在中国的表现一直不俗。在众多合资品牌中，它以其经济性、燃油效率、可靠性和稳定性等优势脱颖而出。我们向日本供应了许多经典汽车。但谁能想到，汽车市场变化如此之快，日本三大企业破产倒闭成为常态？那么为什么人们不再购买日本车呢？

其实，不难理解，日本汽车的衰落是“内忧外患”造成的。

同时，日系车在燃油车时代有着突出的优势，燃油效率优异，质量稳定可靠。但随着新能源汽车的出现，燃油效率方面的优势已经消失。最后，如果你省买汽油车，你也能省买电动车吗？此外，电动汽车将运行得更快、更平稳，整体驾驶体验也会更好。这使得日本燃料受到德国、美国和现有新能源模式的双重夹击，难以逃脱。

同时，日本车有点小气。如果您很好地了解您的具体车型，您就会意识到日本汽车永远不会提供额外的配置，如果这意味着您可以花更多的获得更多。我们以汉兰达为例。对于一辆起售价超过20万元的车来说，倒车摄像头、自适应巡航、全景天窗等基础配置都非常基础。谁买得起？如果把这个放在国产车的车身上，肯定会喷到车身上。因此，当设计更年轻、智能化更好、空间更大、性价比优异的新能源汽车出现时，日系车的竞争力自然会大幅下降。

另一方面，日本汽车在开发新能源方面也非常保守。在混合动力技术方面，日本三大品牌都取得了不错的进步，取得了不错的性能成绩。丰田的两引擎混合动力汽车尤其如此，它立即引起了轰动。燃油经济性和性能已经说服了许多消费者为其买单，但这个日本品牌在纯电动领域仍然步履蹒跚。过去几年，日系品牌一边等待市场，一边拼命追求从汽油车向电动车的转型。不过，国内自主品牌已经开始把纯电动汽车放在了前列。当日本品牌做出反应并开始推广纯电动汽车产品时，他们的技术实力受到了挑战，他们发现自己在汽车制造领域与自主品牌竞争。与新一代纯电动产品相比，无人能敌。最令人惊讶的是，在这些车型的攻击中，日系电动车只能通过大幅降价来占领市场。多么可悲又可怜啊！

最后写一下

毫无疑，当前汽车市场以新能源为主，这一趋势从根本上很难扭转。虽然燃油汽车的占比仍高于新能源汽车，但从渗透率来看，其地位正在慢慢被取代。在这样的市场环境下，如果日系车不能提供更优惠的价格和更硬核的产品技术，恐怕在中国的销售低迷还会持续很长一段时间。

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