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前包围两侧的进气口采用竖向饰条装饰,进一步强调了运动感。新款MacanTurbo的贯穿式尾灯也采用了LED光源,提供了非常好的辨识度和视觉效果。车门部分采用了波浪纹皮革材质,给人一种奢华的感觉。另外,车身侧面和车尾的变化相对较少,只有后包围采用了灰色的设计。外观上,新款MacanTurbo的车头仅进行了小幅调整,前保险杠两侧的进气口采用了更为方正的设计。尾部造型方面,新车最大的变化出现在尾灯处,贯穿式的LED尾灯看起来更加精致,尾灯也变得更窄更长。车辆尾部通过贯穿式尾灯、两侧两个排气口等细节,显得更加精致豪华。这款MacanTurbo性能套装版是保时捷针对亚太市场推出的,在外观上,运动型Macan看起来更加标新立异,更适合热爱运动的消费者。新款Macan车型延续了此前在2018成都车展上推出的20T车型的造型,但在细节上进行了小幅调整,例如增加了贯穿式尾灯。新款Macan的尾部更换为更细长的贯穿式尾灯,两个尾灯内部均采用矩阵式LED灯组,尾灯中央有镀铬装饰。尾部造型方面,新车最大的变化出现在尾灯处,贯穿式的LED尾灯看起来更加精致,尾灯也变得更窄更长。该车为中型5门5座SUV。在性能测试中,Macan的0-100公里/小时加速时间为49秒,而MacanTurboPerformanceParts2仅用了49秒。输出方面,Macan搭载29TDI发动机,最大输出381马力,最大扭矩520Nm,匹配7速双离合变速箱。保时捷寄希望于Macan20T车型的热销。这套动力总成在Macan上的表现还是值得期待的,最终Macan运动SUV的定位目前不会造成什么大题。这款车搭载的是29TL4涡轮增压发动机,产生的最大马力为245马力,从数据来看,输出表现还不错。新车的亮点在于换装了29T发动机,并配备了中央差速器和后桥差速锁,可以将滑动力分散到车轮上,使输出更加强劲。选装SportChrono套件时,0-100公里/小时加速时间为49秒。这可以在电力系统中看到。MacanTurbo车型的发动机最大功率为323千瓦,最大扭矩为550牛米。实际驾驶体验中,29T发动机的输出非常平顺,中低速时扭矩提升非常快,加速感非常强劲。事实上,对于普通大众来说,一辆车的动力储备并不取决于100到1000的选择,50%只是浮云。价格区间.从0到100秒的加速时间长达75秒,是比较不错的表现,与同级别的小钢炮车型相比并不落后。
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