保时捷卡宴各代车型的变化一览

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最近朋友们议论的一款车就是保时捷卡宴，这款车知名度很高，一看就知道是卡宴，但是很多人看不到脸，就以为是卡宴，但不知道其性格。各代卡宴之间的差异今天，我们将看看过去的卡宴之间的差异。

2006年款

2006Cayenne是第一代Cayenne。当时厂家的标准价格是79~1698W。共有三种发动机32L/45L/45T。动力输出足够强劲，身体顶部有着典型的蛙眼形状。基于随后的卡宴。

2007年款

2007款卡宴厂家标准售价为~1998W，发动机升级为36L/48L/48T，车头和尾部也有微妙的变化，使整车看起来更加年轻。

2008年款

2008款卡宴厂家标准价为1,788~2,449W，加上取消了36L车型，只剩下48L/48T车型，导致整体价格较高。

2009款

2009款卡宴厂家标准价为1603~1893W，发动机更换为48L、30T。

2010款

2010款卡宴只有一个版本，就是Edition运动设计限量版。这一代尾灯的变化尤为明显，不再是方形的头灯，而是变得更加时尚、年轻。

2011款

2011款车型厂家标准价为922~2157W，外观与2010款基本相同，但发动机改为48L/30T/48T。

2012款

2012款车型与2010款车型类似，唯一搭载48L自然吸气发动机的车型是卡宴GTS。厂家的标准价格是1763W。如果您在路上看到Cayenne车尾有GTS标志，那么它一定是Model12。

2013款

2013年共有三款车型，其中两款为柴油版，一款为汽油版，汽油版搭载48T发动机，厂家标准售价为263W。

2014款

2014年的车型只有一款，偶数年保时捷似乎不会在新车上投入太多，这款车的发动机是30T，厂家售价是105W。

2015款

2015款不仅款式有细微差别，动力总成也改为30T/36T/48T，厂家指导价为972~2839W。

2016款

2016款与2015款相同，采用30T/36T/48T三台发动机，但价格稍便宜，厂家标准价格为~2839W。

2018款

2018款在外观上的差异变得更加明显，并且像当今很多品牌的设计一样，尾部采用贯穿式尾灯，发动机为29T/30T/40T，厂家标准价格为895~184W。

卡宴就是一个非常成功的案例。即使经过了几代人，当你在街上看到它时，你仍然可以认出它是卡宴。虽然具体年份不详，但知道是卡宴就成功了。

纵观几代卡宴的改款，可以看到卡宴不断变得更加时尚、年轻，但卡宴的风格却是继承下来的，没有太大偏差。因此，好的产品一定要有个性。嗯，特点是这是个好东西，应该继承，但是如果你继承了，不失去它的特点，每两年彻底修改和改变它，那是永远行不通的。

2009款保时捷卡宴36消耗多少燃油？保时捷卡宴的油耗范围为129至157升/100公里。

影响油耗的因素有很多。发动机排量不同的汽车，油耗也不同。一般来说，SUV的燃油效率比普通乘用车更高。购买汽车时，可以选择油耗较少的车辆。油耗与排量有关10排量的汽车百公里油耗约为5升，而15-16排量的汽车百公里油耗约为7升。这些只是参考值，具体情况会根据具体车辆而有所不同。路况如果路况不好，汽车可能会停下来再移动，油门和刹车来回切换，很容易增加油耗。

一般来说，平坦的道路比崎岖的道路更省油，笔直的道路比弯曲的道路更省油，平坦的道路比拥堵的道路更省油。变速箱积碳变速箱积碳会在一定程度上降低发动机功率并增加油耗。因为要获得与积碳之前相同的动力输出，必须增加节气门开度和相应的燃油输送量。一辆有效载荷为的车辆超载，后备箱内物品较多。汽车的重量增加。如果卸载10公斤，行驶100公里，可以节省30毫升的油耗。不规则驾驶急刹车、抗拒高速、频繁踩刹车、起步时猛踩油门等驾驶习惯会增加车辆油耗。

2009款保时捷卡宴的油泵在哪里？保时捷卡宴有两个油泵，左边是主油泵，右边是辅助油泵。全部都在后座下面。

汽车正常行驶时，汽油泵运转，机油泵运转。如果制动时制动油泵继续工作。转动方向盘时动力泵和油泵仍然运转。当自动变速箱正常工作时，变速箱内的油泵也工作。