保时捷车主如何收车，保时捷车耳朵怎么收

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编辑|侯作凯

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如今，中国已成为保时捷品牌全最大的市场，根据保时捷去年公布的销售数据，中国市场约占保时捷全年销量的30%。2020年前三季度，保时捷向中国市场引进新车62,823辆，中国仍保持全最大单一销售市场的地位。

一方面，中国汽车消费市场正在逐步升级，另一方面，无数消费者被保时捷带来的精致德式驾驶品质所折服。

市场上汽车的数量之多，让保时捷意识到了售后服务的需求，就在昨天，该公司在华南地区又有了新动作。

11月18日，保时捷中国第二家零部件配送中心在普洛斯东莞麻涌汽车物流园开业。我们看到，华南地区对保时捷汽车的需求量逐年增加，该地区也成为保时捷的另一个关注重点。建立经销商网络。区域。

新仓库投资1800万元，初始面积约12500平方米，未来将为华南地区37家保时捷经销商提供备件配送服务。

“今年，受疫情影响，整体市场充满不确定性，但客户对跑车产品的需求依然强劲，使得原厂零配件的需求范围和品种明显增加。”保时捷中国总裁兼首席执行官严波表示“东莞新仓库的落成启用，不仅有效提升了华南地区售后服务的质量和及时性，也体现了保时捷以客户为中心的服务理念。”这清楚地表明我们已经成功地摆脱了2020年的挑战。我们将在未来恢复并继续实现可持续增长。”

保时捷在中国的第一个零部件配送中心的历史可以追溯到2008年。当时，保时捷决定将中心落户上海，最初面积只有800平方米，但在2020年扩大到38,000平方米，为全国车主提供服务。

事实上，从地理上看，东莞毗邻深圳、广州，处于粤港澳大湾区的核心位置。我们从华南保时捷中心出发，利用备件配送时间、降低运输成本以及环保车辆，提供特定路线的运输服务。

据保时捷介绍，新仓库启用后，保时捷零部件整车发货和零担发货的运输时间将分别增加60%和40%，零部件/整车发货的平均运输时间将增加40%。从211天缩短到082天。零担货件的平均交货时间从338天缩短至2天。

届时，华南地区的12家保时捷中心将主导车辆订单的每日交付，到2021年，支持每日交付的保时捷中心数量将增至34家。这意味着明年，华南地区90多家经销商将能够实现日常车辆交付。

在本次活动上，我们还从保时捷中国总裁兼首席执行官颜博宇博士处了解到，随着保时捷在中国市场销量的增加，公司计划在北方地区建设仓储物流基地，服务北方市场。

与此同时，保时捷在中国的数字化战略也进入了新阶段。据严博宇介绍，该公司已投入数千万欧元开展汽车“新四化”领域的研发。未来，保时捷将更加关注中国消费，用户智能车载系统使用习惯将更加符合市场。

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mate40保时捷8256和12256有什么区别？一个贵一点，一个便宜一点，实际使用体验没有差别，我的是8+256，姐姐的是12+256，使用体验好像没有太大差别，我们保时捷不堵，有时候我的比她的好。她速度更快，并且让比赛保持在后台。她必须取消，然后进入登录界面。我的没有，不过我的才10999元。她的是11999元，也就是1000。比我的还贵。哈哈哈哈，1000块买吃的喝的不是很好吗？

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