为什么我们在国内经常看到改装的比亚迪F0？

对于想知道为什么我们在国内经常看到改装的比亚迪F0？关于丰田f0改装图片题的人有很多，你想知道为什么我们在国内经常看到改装的比亚迪F0？这样的题吗？接下来就让小编大家了解一下吧！

我有一次这样的经历，我在限速80公里的立交桥上正常行驶，突然听到一声巨响。我以为这是一辆超级跑车，但不知道它有多酷。路过的时候，隐约看到了比亚迪F0的尾标……

其实仔细想想，你经常在街上看到这些小车，其中大部分已经不再是“原来的”了，而是被改装成了各种颜色。好厉害的吼声

现在想来，比亚迪F0只是一款五万元以下的小车，它最大的特点是经济，最大的责任是城市交通，为什么现在大街小巷都能看到它的身影呢？

这里首先要说的是‘汽车改装’的题。

我国法律对于汽车改装并没有明确的规定，这意味着汽车改装是违法的，但这并不妨碍人们喜欢改装汽车。汽车改装一直是汽车爱好者的热门话题，很多年轻车迷都希望将自己的爱车变得更加时尚、美观、独特。

更广泛地说，汽车改装是一种文化，是汽车历史发展的必然步骤。如今的汽车变得越来越平淡，它们具有相同的、相同的组件、甚至相同的控制、相同的舒适性等等。有些人改装他们的汽车来表达他们的个性、品味和独特性。

对于年轻人来说，改装汽车是一种情感，情感是一种温柔的对待世界的方式，情感是一种对过去美好的留恋，情感也是一种可以导致精神充实的向往。但情感需要表达，就像唱歌或跳舞一样，只有表达自己才能获得别人的欣赏和欣赏。

重申一下，比亚迪F0是一款3万元起步的微型车，也是很多人生活中出现的第一辆车。有时自然会包含很多情感。为了跟上新的时尚，改装已经成为一条有效的途径。

例如，对F0的整个车身进行装饰，添加夸张的包围，使用HF引擎盖表达个性，并添加全景天窗膜和GT尾翼来模仿“性能车”。这些都是比较简陋的，修改更多的是个人表达。

网上还流传着“30万变种比亚迪F0”等经过高度改装的“狠角色”。如果说上面所说的只是晚辈的‘恶作剧’，那么这一定是前辈的‘改造’。既然如此，其实还有一个很重要的原因，那就是比亚迪F0本身的‘品质’。

其实比亚迪F0的改装潜力是非常不错的，因为它的原型就是丰田Avgo，对于国内的汽车爱好者来说可能比较陌生，但是它却是一款在欧洲和日本销量非常好的车型，同时它的颜值也非常高。深受汽车改装行业老客户的欢迎，是一款非常受欢迎的车型。

例如，在欧洲有一款经过大幅改装的丰田Avgo，更名为丰田AygoCrazy。通过将Abgo自家的10L发动机换成丰田MR2的中置涡轮增压18T发动机，产生了197马力的最大输出，对于牵引重量只有1050kg的丰田Abgo来说绝对足够了。马车从100公里加速到100公里不到6秒。更荒唐的是，这款车在英国的售价接近10万英镑（约合人民币120万元）！然而，这款车全仅有一辆。

比亚迪F0也继承了丰田Avgo的大部分改装潜力，自然成为了国内改装爱好者的最爱车型。我们要求在比亚迪F0上不仅增加尾翼，还要求增加剪刀门、天使魔鬼眼、空气动力减震器、赛车方向盘、赛车座椅等大包围。超级跑车和赛车中出现的所有零件都是相同的。嗯，可以说是真的全副武装了。而这还没有结束，换装15T发动机、采用中置后驱、匹配205宽轮胎、加上超级刹车套件……在笔者看来，这就是终极改装。武装到牙齿，武装到核心。但这是只有硬核改装玩家才会做的事情，其他公众别无选择，只能诽谤他们。

不过只是为了好玩，我想提醒大家一下，比亚迪F0并没有配备复杂的电子辅助系统，电子助力、牵引力控制、制动辅助甚至ABS系统都没有。可想而知，这辆车在改装上注定是职业车手的专利……我们老百姓就当诚实的看客吧！

本文为Autohub原创，已被汽车观察者接受发表。

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