空档骑行可以吗？奥迪为什么可以空档行驶？

都想知道的一些关于空档骑行可以吗？奥迪为什么可以空档行驶？和大众dl382变速箱的相关题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。

空档骑行可以吗？奥迪为什么可以空档行驶？

综上所述，现在的汽车，无论是原装还是非原装，都配备了自动空挡滑行功能，而空挡滑行，无论是手动还是自动，不仅耗油，而且还存在危险。自动挡汽车也会损坏其变速箱。

1.空档滑行不仅燃油效率较低，而且很危险。

空档滑行省油的结论是“化油器”时代老司机留下的技术，在当时肯定是正确的结论。也被推翻了。

在当前的手动变速箱车型上，空挡滑行比挂档滑行消耗更多燃油。由于电喷是由行车电脑控制的，关闭油门滑行时，电脑不喷油，油耗为零。在空档时，发动机的转速因为不受变速箱的阻力而下降得更快，燃油经济性自然也会因为电脑提前控制喷油而下降。

自动挡车型在空挡滑行时，也会出现变速箱的异常磨损，由于内部油液是由发动机驱动的油泵控制的，因此在空挡时动力传输受阻，液压供给不足，容易出现异常现象。它们会磨损，寿命自然会缩短。当然，它很容易磨损。以AT变速箱为例，AT是通过液力变矩器驱动的，因此无论使用什么档位，只要发动机运转，就没有动力传输。由于被完全堵塞，变速箱内的油保持循环冷却状态。当然，即使在这种情况下，内部液压也尚未正常运行，因此得出AT变速箱可运行的结论。在特殊车速下，它会尝试空挡滑行，但在较高车速下则无法执行相同操作。然而，出于安全原因，仍然不建议中性滑行。

另外，空档滑行过程中容易出现风险，这一点在路考科目中也有所体现，空档滑行过程中，电源被切断，因此存在如果需要电源，则风险系数线性增加的风险，并且可能只是很短的一段时间，但是1到2秒之内就会出现危险，其次，如果长时间下坡而没有发动机制动，车速会越来越快。热崩溃后刹车就不起作用了，这也是很危险的。

2得益于智能保护，您的奥迪可以在空档行驶。

奥迪有空挡滑行，但并不是全系都支持，只有搭载代号DL382、DQ500、DL501变速箱的车型才有空挡滑行，比如最新的奥迪A4L、A6L就安装了DL382变速箱。这种中性滑行功能被奥迪称为“智能滑行”。行车电脑ECU控制变速箱传动。当车辆处于恒速巡航或燃油回收等其他低负载条件时，它会自动切换到空档。当动力输出被切断时，此时仪表板上就会显示出来，发动机转速就会降到怠速，自然就达到了省油的目的。刚才提到，发动机转速降低，变速箱油泵液压供给不足，使得变速箱容易出现异常磨损。奥迪的智能保护功能体现在硬件上。DL382变速箱的液压供给不仅由发动机驱动，而且除了机械故障外，还有一个电子辅助油泵，这在之前的文章“大众DQ381”中提到过，这样的设计不仅可以提供更高效的液压供应，而且消除题也能得到解决。低速时油压较低会有所帮助，因此奥迪利用这一点来实现“空档滑行”的目标，通过软件逻辑控制来节省燃油。

因此，除非你的车辆本来就配备了空挡滑行功能，否则要注意不要在空挡滑行时滑行，无论你多么明智地节省一点燃油，节省下来的燃油对于车辆安全和损坏来说都是无用的。

速腾6AT变速箱是第三代变速箱，也称为DL382变速箱。由大众集团与Adiot联合开发，采用湿式双离合设计，换档速度更快，燃油效率更好。它还具有多种驾驶模式和手动换档功能，可根据驾驶员的需求进行调整。总的来说，速腾6AT变速箱是一款先进的变速箱，能够为您的车辆性能和驾驶体验提供更好的保障。

DL382和DQ381都是大众集团生产的双离合变速器，各有优缺点，应根据实际需要进行选择。

DL382变速箱主要应用于奥迪品牌的高性能车型，具有更高的扭矩能力和换挡速度。缺点是如果出现故障，维修费用比较高。DL382变速箱提供卓越的操控性和性能，是追求驾驶乐趣的高性能车主的理想选择。

DQ381变速箱主要应用于大众品牌车型，具有优异的可靠性、舒适性、低噪音性能。通过优化齿轮匹配和控制系统，DQ381变速箱的平顺性和燃油效率也得到了大幅提升。缺点是不适合高扭矩车型。

总的来说，DL382变速箱适合一些追求高驾驶性能的车主，而DQ381变速箱则适合追求舒适性和低燃油效率的车主。