日系车发动机为啥不渗油，日系车发动机技术

对于日系车发动机技术和一些日系车发动机为啥不渗油这样的相关题，网上都众说纷纭，就让小编为大家讲解。

随着国家近年来的快速发展，现在社会上的汽车越来越多，几乎家家户户都有一辆。很多家庭在选车的时候都会考虑日系车，毕竟日系车非常省油。近日，日本车主“小张”发现自己的车龄5年的汽车漏油，他来到修理厂尝试修理，却被资深修理工的一番话所困扰。

一位资深机械师告诉小江，“日本发动机漏油就没法修了，一拆开就废了。”一位资深汽车修理工向他解释说“发动机漏油是正常现象，尤其是5年以上的汽车。如果你的汽车发动机有小漏油，就不要修理，保留即可。”认真拆解后，更换了垫片，不再漏油，但各方面的表现，包括发动机噪音、动力、油耗等综合方面，已经不如原厂了。”。

其实我还是很相信高级技工的建议的，当我在修理厂实习的时候，我参与过修理一台旧威驰发动机的泄漏，现在回想起来，那是一个非常悲伤的过程。拆解发动机只花了一两个小时，还涉及到多方暴力，但最困难的部分是组装，而不是拆卸。组装好后，我发现装上比取下来困难得多。后来我发现，在日本，考虑到了热胀冷缩，但日本发动机一般都是在低温下组装的，而国内的修理厂往往达不到这个标准。

虽然现在激进的拆解已经减少，但修复后的发动机已经无法达到日本工厂的原始状态，并且一些发动机在拆解和修复时寿命大幅缩短。对于丰田发动机来说尤其如此。

但因为发动机漏油，你还要去修理吗？大家可以讨论、学习。

对于日系车发动机技术以及关于日系车发动机为啥不渗油的这类热议话题，想必各位都已经了解了吧，希望能帮助到大家。