为什么老司机只喜欢“缸内直喷”？

对于很多网友都想知道的为什么老司机只喜欢“缸内直喷”？和一些关于宝马缸内直喷好吗相关题，本篇文章都有的详细解，希望对大家有所帮助。

如今的车主们，如果没有听说过直喷发动机，都不好意思开上路。老司机中有一句话“开车时如果不知道如何直接向气缸内喷油，就像不知道脉搏的情况下去追求女人一样”。

“缸内直喷”示意图

那么为什么缸内直喷发动机在全范围内拥有如此高的地位呢？

在这个题上，汽车界的老牌车主们都坐不住了，纷纷表示愿意免费购买缸内直喷的发动机，甚至不加盐的费用。

“缸内直喷”具有三宝省油、动力强劲、环保。

这个案可谓简洁准确，不过对于一些汽车新手来说，光靠这些可能还不够解渴。如果你想深入了解缸内直喷这个神奇的黑科技，这本书千万不要看。下一个内容.miss.

要了解缸内直喷，我们首先要从化油器时代说起，当时这项技术还没有发展起来。

首先，我们来看看蒸发器的工作原理。燃料在发动机中必须被量化，并经历雾化、汽化、扩散以及与空气混合的过程，然后在气缸中燃烧。在汽油发动机中，上述过程是在化油器中完成的。汽化器的作用分为两个方面也就是说，它通过雾化、汽化、扩散和混合来处理燃料，而化油器则控制燃料分配。

读完之后，你是否有“我以为我懂了，但实际上我根本不懂”的想法？其实说白了，其原理就是利用空气产生负压，吸入汽油，放入气缸中爆炸。然后注入血管，使药物与血液混合，达到治疗效果。

然而，这个过程中出现了两个题。

1、并不是所有的汽油都能顺利进入汽缸。

2.天气变冷时，我不喜欢“出去”，除非我想用汽油。

这两个题使发动机变得如此糟糕，以至于更先进的技术出现了，“喷气机时代”到来了。

所谓汽油喷射就是利用燃油喷射装置在一定的压力下喷射适量的汽油，形成油雾，然后油雾蒸发、汽化与空气混合。汽油喷射分为机械喷射和电子喷射，电子喷射由于可以更准确地计算时间而得到进一步发展。

韩国的汽油喷射原理如下。一旦空气进入，汽油就会喷出，两者相遇得更快，让空气和汽油混合得更彻底。

从化油器时代到喷射时代，发动机技术不断进步，燃油喷嘴越来越靠近气缸，消耗的燃油越来越少。缸内直喷发动机。

那么一经发布就风靡全的缸内直喷发动机有哪些优势呢？其实只有两个字直接支付。缸内直喷发动机将燃油喷嘴直接伸入气缸，使燃油喷入气缸并与空气混合。这种技术方法的优点是喷射压力进一步提高，燃油雾化更加细致，油气能够在整个气缸内完全均匀地混合，从而使燃油燃烧更加完全，能量转换效率更高。

看完了缸内直喷的原理，我们来对比一下缸内直喷发动机的前身——多点喷射发动机。相比单点电喷，多点电喷绝对是“老大哥”。但在缸内直接内喷之前阶段确实很难。

这是因为缸内直喷方式与多点电喷方式相比，最大功率和扭矩提高至少10%，燃油燃烧效率提高15%以上。从小的意义上来说，这意味着直喷发动机可以提供强大的输出并节省大量的燃油成本，而从更大的意义上来说，这意味着直喷发动机的废气排放量低，可以减少环境污染。当代和未来几代人。

如此强大的缸内直喷发动机一定会吸引世界各地的众多粉丝。过去，缸内直喷技术是豪华车引以为豪的技术壁垒。没有直喷发动机的豪华车在豪华车界并不能算有良好的声誉。深受人们喜爱的凯迪拉克、法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪等豪华汽车都采用缸内直喷技术。

为什么豪华车更青睐缸内直喷技术？主要是为了节省燃油，保护环境！节省燃油，保护环境！节省燃油，保护环境！重要的事情说三遍。众所周知，购买豪华车的人并不缺，所以豪华车大多发动机排量大，油耗高。更重要吗？这真的很酷，对吧？因此，缸内直喷技术在豪华汽车行业越来越受欢迎。事实上，采用缸内直喷发动机的豪华车在百公里能耗、最大功率、扭矩提升和污染物排放等方面实际上都实现了质的飞跃。

对于大多数人来说，豪车就像是遥不可及的白月光，哪里都好，却只能远观，不能把玩。此时，小编就给你一些建议……你现在可能买不起百万豪车，但你绝对有能力享受当下如此流行的缸内直喷发动机豪车！

天津一汽推出的全新SUV骏派D80不仅搭载缸内直喷发动机，还搭载涡轮增压技术，荣获2018年“中华心”十佳发动机，证明了其动力。座位。毫不夸张的说，这款发动机是一款适合所有人的车型，家用和越野都可以使用，能够满足各种生活场合的需求，不会感觉不舒服。整车源自豪华，该车的特性和驱动力并不逊色于合资车。

是不是觉得骏派D80如果搭载这款NB发动机，价格绝对不会便宜呢？现实并非如此，但799万到1259万的售价也足够合理，可以说是自主SUV中难得一见的诚意之作。小编在这里大胆预测，这款新车一定会火爆。

宝马发动机有缸内直喷技术吗？我强烈推荐宝马3系美观且性价比高。电喷和直喷不是一回事。BMW320iCoupe配备自然吸气直喷发动机。760i也是这样，其他的不太清楚。我只见过30岁以上的人安装直喷。

宝马直喷和电子喷射有什么区别，哪个更好？建议直接喷涂。

直喷发动机与电喷发动机最大的区别在于燃油喷射方式。在直喷发动机中，燃油直接喷射到气缸中，而在电子喷射发动机中，燃油在进入气缸之前与进气管中的空气混合并燃烧。