奔驰主动车身控制ABC系统技术资料(3)

本篇讲解关于奔驰主动车身控制ABC系统技术资料(3)，和一些上海奔驰减震系统经销商相关题，希望帮帮助到大家。

关键词奔驰保养、奔驰S600、奔驰悬挂系统、奔驰ABC系统

文章摘要奔驰ABC系统故障的诊断与维修是大多数维修公司面临的难题。在这篇文章中，我们将讲解奔驰主动悬架系统的工作原理、结构原理和配件分布，以及常见的维护做法，希望能帮助您快速发现缺陷。

文章

注本文基于奔驰S600系统。

3ABC系统的组成

ABC系统组成

ABC系统组成

ABC的附加功能

唤醒功能大约需要1分钟。

您可以使用遥控钥匙、车门开关和后备箱开关唤醒ABC控制模块并对车身进行微调。

点火钥匙处于打开位置时的功能

功能与叫醒功能相同，但没有时间。

一般特征

装载时，ABC控制计算机通过车高传感器识别出车高已降低，然后启动控制阀冲洗减震器，直至达到所需高度。移除时则相反。

延时功能

当发动机关闭时，ABC控制电脑检测车身高度并降低车身，但不能升高车身。

位置锁定功能

当车辆静止并且ABC控制计算机检测到轮胎上的负载正在减少时，通向减震器的各个阀门就会关闭。车辆保持当前高度。

停车时降低车辆

当车辆停放一定时间后，车高会自动降低。仅在以下情况下才会发生，且变更范围有限

ABC系统加热后，发动机关闭，油冷却，体积变化，车身下降。降低最多20毫米。

若停放超过4周，可降低30mm。

注意如果下降很多，则可能存在内部泄漏。

ABC系统错误信息

ABC系统错误信息

急救

如果系统发生故障，根据故障的类型和严重程度，系统将被停止或维持最基本的功能（不包括手动和自动功能）。

车辆高度调节不起作用。

维修案例

ABC系统如何解决车高停车及卸货题

故障现象车辆停放数小时至一周后，车高下降。

型号WDB220带ABC

如果您遇到类似题，W220车身踏板故障持续出现，请按照以下步骤操作

您的车辆停放一周以上后卸货是正常现象，没有题。

目视检查所有液压元件、管道、接头等是否有泄漏，如果存在泄漏，首先排除泄漏题。

3.如果没有外部泄漏，请检查ABC油位和油质，油中是否有焦味，是否有金属颗粒，以及过滤器的状况。

4、如果油位和油质正常，则对系统进行过滤而不是冲洗，经验表明过滤有时需要进行多次，最多五次甚至更多，才能达到理想效果。

5.如果油有题，例如特别脏或有烧焦味，请冲洗整个系统。

6、过滤或冲洗整个系统后，对车辆进行路试至少30分钟，然后将车辆停放在工厂车间，观察车辆高度的变化。

7缺陷消失，维护完成。

8如果故障仍然存在，请更换相应的阀体。

由于大多数类似故障都是由ABC油污染引起的，因此应强调在维修和保养过程中保持系统清洁的重要性。

对ABC系统进行维护时要记住的事项

在开始对ABC系统进行维修之前，应清洗相关管路接口、液压元件和油罐，以防止ABC系统受到外界的污染。系统包括管道接口、液压元件、油罐等。由于这种污染会导致ABC系统发生故障，因此在加注ABC油时必须使用专用漏斗，并且每次使用前必须清洁漏斗。

制造商推荐ABC维修信息

1.需要做什么来校正水平高度？

液位传感器已更换。

控制模块N51/2控制单元已更换。

控制台校准不正确。

2.校准柱塞行程传感器需要做什么？

控制模块N51/2控制单元已更换。

减震支柱被更换。

3.需要做什么来修正负载补偿？

车辆卸货。

负载调整只能使用底盘测量设备进行。

水平校准已成功执行。

柱塞行程传感器的校准已成功完成。

4.ABC系统的压力有多大？

180巴200巴

5.哪些功能可以根据车速手动和自动调节车身高度？

ABC车身调节功能

6、什么功能可以控制车身前后轴高在任何情况下根据行驶和负载情况保持恒定？

ABC车身水平控制功能

7.哪些车辆配备了ABC系统？

220176,220178

文章

鹏城之星奔驰维修厂只维修奔驰。

奔驰发动机维修

奔驰变速箱维修

梅赛德斯-奔驰维护和钣金喷漆

为粤港澳汽修店提供奔驰车辆疑难故障诊断服务

地址深圳市龙岗区平湖街道新木路10号

梅赛德斯-奔驰减震器是否在保修范围内？减震器有题，如果在保修期内，是可以维修的，不过这里教一下如何检查是否有题。

1、检查减震器是否漏油，如果车身不湿，直接看减震器外壳或防尘罩就可以一目了然。

2、另外要注意的是，低速行驶时，车轮经过路面凹凸不平的地方时，是否有晃动的声音或轻微的振动。机箱很无聊。

3、用手压各车轮悬挂部分的上部，如压前后挡泥板。不良的减震器受压时会变硬。这是后期减震器漏油的症状。

梅赛德斯-奔驰GLC召回更换了哪个减震器位置？梅赛德斯-奔驰GLC减震器召回计划于2019年更换

频繁召回是2019年梅赛德斯-奔驰在中国市场的关键词。据统计，自2019年2月发布首次召回声明以来，奔驰已累计召回车辆超过100万辆，累计20次，涉及车型包括国产及进口A级、E级等。GLCSUV、GLESUV、GLK、S级等