我国首艘LNG运输加注船“海洋石油301”投入使用。

很多人都想知道我国首艘LNG运输加注船“海洋石油301”投入使用。和汽车液化天然气，下面让小编详细讲解吧！

人民网北京11月16日电编者从中国海洋石油总公司收到我国首艘LNG运输加注船——“海油301”轮改造，15日正式投入运营，成为我国LNG运输加注船。我听说他们提供灵活的燃料供应。请参阅海上液化天然气船舶服务。

“海洋石油301”轮改装并入坞。照片来源受访者

小编了解到，“海洋石油301”是一艘液化天然气运输船，原长1847m、宽281m，可运输液化天然气3万立方米。充电功能通过增加气体燃烧装置、船对船充电系统、再液化装置等核心设备，以及配套的保安系统、消防系统、自动化系统、船体舾装等来实现。

“海洋优优301”船正在进行加油能力改造。照片来源受访者

据中海油能源开发有限公司采油公司副总经理张振祥介绍，改造后，“海洋石油301”设计加油能力为1650立方米/小时，可用于它是全最大的液化天然气运输加注船，为大型集装箱船、双燃料矿砂船、双燃料散货船、原油轮、汽车滚装船提供液化天然气燃料加注服务。

业内人士认为，液化天然气作为清洁一次能源的使用目前越来越受到关注。LNG水上加注是LNG产业链的关键环节，LNG加注船是促进LNG船用燃料利用的重要基础设施。“海洋石油301”改造项目将在我国建设化液化天然气船舶加注中心，为推动能源转换和绿色发展发挥积极作用。

“海洋优优301”船正在进行加油能力改造。照片来源受访者

“与传统的加注方式相比，船对船加注可以同时进行货物装卸和燃油加注，可以缩短船舶靠泊时间，提高港口的竞争力。”王先生也一样。加快完成航行船舶LNG保税船并开展加注工作。

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本文摘自【人民日报】，仅包含作者观点。国民党新闻信息公共提供信息公开和传播服务。

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为什么汽车不使用液化气？1、液化气汽车燃烧安全，并配备一系列废气处理装置，废气中一氧化碳和碳氢化合物含量极低，因此符合世界上最严格的汽车废弃物法规。该车配备了多种安全阀，严格有效地保证即使在各种突发情况下汽车也不会引起火灾或爆炸，其高安全性能得到世界范围的认可。

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燃气汽车燃烧的是天然气还是液化气？天然气。

燃气汽车又称天然气汽车，大致分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。汽油车主要使用天然气作为燃料。与汽油车相比，CO排放量减少90%以上，碳氢化合物排放量减少70%以上，氮氧化物排放量减少35%以上，是一种更实用的低排放汽车。

气体燃料汽车已在世界和中国得到广泛应用。汽油车的启动原理与汽油车相同。当天然气汽车发动机启动时，天然气通过软管从储气瓶流入燃料，在发动机附近，天然气进入压力调节器，降低压力。储存在高压气瓶中的天然气被减压并输送到混合器，燃料和空气在四冲程发动机的混合器中混合。

传感器和计算机调整燃料和空气的混合物，以便火花塞点燃天然气时更有效地燃烧。然后天然气进入多点顺序喷射轨将气体喷射到气缸中，同时仍然使用原汽油机点火系统中的火花塞进行点火。