海报解说丨城市公共交通要“反击”，首先要“转型”。

对于一些网友们想知道的海报解说丨城市公共交通要“反击”，首先要“转型”。和一些关于公交车性能变化的题，本文章有详细的解，希望能帮助到各位。

海报新闻评论员张景宁

近日，青岛市向社会公布了市区公交线路优化调整方案，主要以“去重复”为重点，重组现有公交线路网络结构，补充各类公交线路，实现现有公交与公交线路的衔接。推进铁路线路一体化。交通一体化。

许多城市迫切需要对这些城市公共交通线路进行全面检修。事实上，近年来城市公共交通面临着诸多题和困境。自2020年初COVID-19大流行爆发以来，许多公交公司都面临运营资金短缺和线路被迫中断的题。一方面，疫情对城市公交运营造成广泛影响，公交车和有轨电车乘客数量持续下降。另一方面，在一些城市，轨道交通占比已超过地面公交，私家车、网约车、共享单车甚至共享出行等交通方式多元化，城市化进程加快。摩托车和电动自行车。公共交通不再是“必需品”。

当前，“公共交通困境”亟待解决，重点在“变”。

首先是“改变”地点。在地铁、私家车、环保交通相对发达的地区，城市公共交通系统复杂、网络化，使得市民出行时不再只使用一条或多线的交通工具，而是发挥公共交通的作用。运输。汽车的核心更接近“连接”，解决了目的地与地铁站的距离。那么，公交的地位必须从现有的“解决市民交通题”转变为地铁的“中介接力棒”，这就需要根据城市客流的需求调整公交服务网络，做一些重复性和重复性的工作。交叉长途列车换乘。

其次，你需要‘改变’你的经营理念。与其他出行方式不同，城市公共交通具有一定的公共性和公益性，是一项民生工程。比如最近发生在河北保定的公交车站事件、河南商丘发生的公交车站事件等。给市民生活带来不便，引发不满。对于这些中小城市来说，一方面，地方政府要保证财政投资的优先性，既然是民生工程，就必须充分保障，不能简单地“停”。另一方面，公交公司必须通过思维转变盘活现有公交资源，如陕西临汾推出的小客车、海豚公交车等，寻求车型、外观、线路等多方面的改变，以减少公交资源。必须得到推广。提高运营成本和服务质量，获得一致好评。

最后，服务必须“改变”。这些服务包括公交车服务人员向乘客提供的服务以及公交车向市民提供的服务。因为公交车本身就包含了很多资源，比如在很多城市运行的旅游线路、学生线路等。除了交通改善之外，交通效率还可以实现公交车资源的再利用。又如，安徽淮北的乡镇公交车不仅接送乘客，还提供“兼职”快递服务的新运营模式。

城市公共交通的“变”，就是城市公共交通体系的“形成”，只有这样，公交车的“路”才能越来越宽。

我可以任意更改巴士发车时间吗？城市公交车的发车时间不能随意更改，每辆公交车的发车时间都是固定的。巴士什么时间出发以及在哪个车站到达？如果随意改变发车时间，就会造成公交车之间的混乱，该到的公交车不到，不该到的公交车提前到，给乘客带来极大的不便，造成时差。因此，出发时间不能随意更改。

为什么深圳的公交车大多以M开头？优化调整了包括20条在内的27条公交线路。

这27条路线分别是48,47,244,31,98,241,39,E10,609,727,782,B643,B637,730,722,729,767,726,B650,787,721,637,350,623,63否看。4、B656,936。这条线路有一半已改为支线，旧号码已不再使用，新支线号码均以“B”开头，但具体号码尚未确定。例如，47路下沙码头-皇岗口岸码头将变更为支线沙村-福田口岸，站点变更为上沙村、芙蓉中路、金湾花园、沙嘴、金地花园、沙尾、新洲村、母性的。儿童保健院、益田村、益田花园、水围村、福田口岸。类似的支线调整还包括244、31、98、241、782、730、722、729、767、726、721和936。该支线的主要功能是提供区域内的交通微循环。其余线路大部分将转为干线，因此现有车次将不再使用，全部调整为以“M”开头的新干线车次，具体车次尚未确定。如609五区市场-后瑞村改为主干线五区市场-华甲工业园，中转站改为五区市场、新安国土院、嘉安路口、金城明园回程。单程、场以南、深业海岸线、海滨新村、宝成花园、麻布村、劳动路路口、盐田村入口、大一广场、新安市场、宝安客运中心西侧、凤凰岗路路口、宝田工业区、航城工业区、清华实验学校、桃源居、何周华家工业园。其他与主线有类似调整的线路还有727、787、637、350、623、634。该干线的功能主要是提供中距离出行。