2010款e260奔驰，2010款奔驰e260二手车

一些有关于2010款奔驰e260二手车以及2010款e260奔驰的相关话题，你对2010款奔驰e260二手车这样的题有了解多少呢？就让小编带各位了解一下吧！

大家好，我是——光耀，汽车检测中心检验员。虽然他看起来像一棵树，但他是一位有修车经验的司机。现在我已经成为汽车检测中心的一名二手车检测员。降低购车风险，避开你，是我的责任。欢迎大家观看本期精的测试故事！

人无高低贵贱之分，但汽车根据等级有不同的地位！从某种程度上来说，你拥有的汽车象征着车主的身份和社会地位！尤其是在商界，一辆豪车可以说是老板必备的硬件，虽然它的作用不是决定性的，但它直观地提升了车主的形象，向外界展示了老板的商业价值！对于大多数小企业主来说，奔驰E级已经满足了他们的需求！不管是在什么场景，这五十万级的三叉戟还是很威风的！

包括今天的顾客徐哥，他早就想买一辆大本来代替自己的老君越了，尤其是今年油价上涨之后，换车的想法越来越强烈！可是这两年，生意已经不如以前了，赚的也越来越少了！但她哥哥觉得不能再拖了，哪怕选择二手车！在韩国找二手奔驰的时候，看中了15款E260L，除了价格便宜之外，还很喜欢上一代的造型设计，比新款更有魅力！可以说是满足了男女老少的审美情趣！

这辆E260L还是4S店的二手车，销售人员什么都知道，告诉弟弟这辆车是前车主的置换车。这是一辆以前保养得很好的车。车出了事故，不过事故并不严重！换做别人都会直接付取车，但她哥哥以前看过很多奔驰的评论，也看过我们的验车帖。事故情况如何？于是，在一个炎热的下午，光耀出现在了4S店展厅。

认识了徐哥，也看到了今天的主角！从远处看，这台E260L的状况似乎相当新，但您需要检查一下内部，因为仅凭外观并不能告诉您太多信息！从您的销售代表处获取钥匙并准备好立即开始检查！

车型年份梅赛德斯-奔驰E-Class2015E260L

出厂时间2015-04

上市时间2016-03

仪表显示里程135862KM

厂商指导4880万台

4S店预估1780万

第一步是外观。前保险杠上有比较明显的喷漆痕迹，而且从安装过程来看，根本不是原厂水平！这意味着从后保险杠开始更换前保险杠，行驶6年之后，更换保险杠就变得很常见。重要的是里面有没有损坏！

对于金属表面，您应该使用漆膜测试仪。奔驰E级的原漆厚度约为120m。封面上的数值明显更高，说明这个位置是喷漆的。对于二手车来说，车漆没有任何题，只是有小划痕和小凹凸，盖板螺丝也没有拆下来，稍后再看！

车子左侧没有原漆，只是喷漆或者钣金。左后门和左后挡泥板上的钣金位置靠得很近。一定是从同一个地方开始的！当我转动它时，它还不够转动！初学者常犯的错误！

车尾部还是不错的。所有金属表面均经过真实涂漆。仅后保险杠部分被喷漆。行李箱没有碰撞、变形或修理过的痕迹。没有追尾事故！

该车右侧后车门和后翼子板均出现划痕，但此侧划痕较为严重，C柱下半部即后门框受损，并出现大面积划痕。钣金区域完成！C柱是结构件，如果钣金损坏就是正常的事故车！前翼子板上还有一小块金属板，不过金属板的位置离大灯很近，所以除了大灯可能没救之外，没什么大不了的！

由于外观一般，我们进行第二步，机舱检查。灰尘堆积了不少，这就是4S店二手车的样子吗？确实不如其他车行！车内搭载20吨涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，搭配7速手动变速箱，稳定性无与伦比！

首先，当我观察右侧大灯时，可以清楚地看到固定螺丝被扭动时油漆剥落的痕迹，而且大灯的制造年份被标记为1919年，比车辆出厂日期晚了4年。看来我的测是正确的。改变了！

水箱框架已被拆除，但内部冷却风扇已更换且没有损坏，并且标签上的日期与车辆的最终组装顺序相符！

从上方看不到前防撞梁，但前纵梁没有题，这意味着前方没有发生重大碰撞！

后置发动机无外部损伤，目视状况良好，进排气歧管也没有拆装或修理过的痕迹！最惊喜的是气门室盖，我开了13万公里了，依然没有漏气，气门室盖也没有拆下来！

车子确实保养得很好。机油、制动液、防冻液等油品均处于正常水平。电池有点磨损，不过状态还不错，可能是停放时间长的缘故吧！

第三步，检查里面！老款奔驰E级的内饰比较复古，不像新款大连屏那么科幻，但是老款的内饰优雅、沉稳，很符合奔驰一贯的气质！

但目前车内状况不太好，且由于行驶里程比较高，主驾驶座椅靠背出现裂纹、剥落，副驾驶遮阳板和后排空调出风口也有一定损坏。天花板等几个部分。这个地方很脏而且无法清理！

方向盘和后部也都是真皮覆盖，但相信车子原来的真皮磨损严重，看起来不美观！当乘客车窗升起或降下时，会听到奇怪的声音。需要清洁！顶棚阅读灯不亮，乘客储物舱减震效果不好！

颜色鲜艳的安全带穿的是黑色，但内饰并没有大面积拆装，配件还是原厂的，车上也没有进水的迹象！没有什么大题，但是有很多小题！

当我用OBD电脑检查全车的电控系统时，车身模块出现了几个故障码，都是电池损耗造成的短路故障。题并没有那么大！读取电脑上存储的里程与时钟上显示的数字没有什么区别。4S店的正规二手车通常不会调整时钟！

第四步，底盘验证！车辆行驶至A/S中心后，底盘非常整洁干净，没有大面积漏油的迹象，车辆状况良好。状况良好！

发动机变速箱铰链的圆形螺丝没有扭曲的迹象，而且从顶部检查来看，发动机变速箱似乎没有被拆开检查过！但发动机变速箱铰链区域表面残留有浅浅的油迹，建议先回去清理干净再观察，检查是否漏油。

发动机油底壳没有任何题，无拆装，无泄漏！这台发动机的状况对于一辆行驶了13万公里的德国车来说是非常罕见的！

变速箱油底壳更换了，但属于例行保养，因为油底壳内有滤芯。更换变速箱油时，这个滤芯也必须清洗！有的4S店会解决这个题，你只要把滤芯和油底壳一起更换就可以了！

前后纵梁下部没有任何题，今天的检查到此结束！这台E260L没有发生过重大事故，没有起泡，没有起火，发动机变速箱没有被拆过修理，里程表也没有被调整过！最大的题是外观需要修复的地方很多，而且C柱钣金有较大划痕，已经有很多公里了，内饰也不好！我想销售员提到的事故很可能是右侧C柱上的大划痕！

我跟徐哥说了车况，他说他明白为什么车这么便宜了，就是因为小题很多！不过他觉得只要不出大事故就不是题，就让4S店修好了小题才提车！

光耀在4S店检查过很多有认证的二手车，大部分都是值得信赖的。因为4S店代表的是身份，信誉度不能与普通车商相比，而且不搞坑蒙拐骗！另外，4S店的车源基本都是来自车主置换，我们自己的技术团队可以直接判断车况！不过，有一种情况需要注意该车可能是车主从市场上购买的二手车，如果拿到4S店更换，可能会有一些事故记录、仪表调整等。历史依然存在！如果您接受此类车辆的检查，您会更放心！

今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！

我可以升高2010款梅赛德斯-奔驰E2602门底盘吗？可以做。

用于举升奔驰底盘，在中控控制器左侧有一个带有车身和箭头的按钮，按一下底盘升高，再按一次底盘降低。底盘升降是豪华车中常见的配置，最低位置和最高位置之间的差异可达20至30厘米。

如何使用梅赛德斯-奔驰底盘升降机

奔驰底盘举升特点

1、升高底盘可以适当提高车辆通过障碍物和浅水的能力，对于车辆来说是比较实用的配置。

2、降低底盘，降低车辆的风阻系数，节省燃油。

3.降低底盘并减少悬架行程，改善侧向支撑，提高车辆的道路性能并减少侧翻的可能性。

2010款梅赛德斯-奔驰e2601.8t值得购买吗？奔驰E26018T这10款车型值得购买。

这款奔驰车的18T涡轮增压发动机动力还是非常强劲的，而且它所配备的自动变速箱也非常平顺，而且奔驰的回头率非常高。它仍然很受欢迎。当然，这是根据车辆的状况而定的，所以一定要检查车辆的状况，确保没有漏油的情况。

本篇讲解了2010款奔驰e260二手车，以及一些2010款e260奔驰对应的知识点，希望对大家有一定的帮助。