去年销售额376亿欧元，保时捷辉煌财报却在评论区被翻？-车友推荐-聚鸿汽车用品

小伙伴很想知道去年销售额376亿欧元，保时捷辉煌财报却在评论区被翻？和保时捷2021年财报下载的一些相关题，接下来让小编带各位揭晓一下案吧！

2022年对于大多数车企来说，注定是一段艰难且不受欢迎的记忆。

过去曾因芯片短缺而出现供应链紧张危机，后来又因新冠病疫情防控而出现短期部分汽车市场停摆。经济衰退和新能源汽车制造商的迅速崛起等一系列因素结合在一起，让传统燃油汽车制造商陷入了困境，其中包括曾经不愁吃喝的合资企业和豪华品牌。

不过，尽管汽车市场已经陷入如此困难的时期，但仍然有汽车品牌取得了令人羡慕的财务业绩，比如我们今天要说的超豪华品牌保时捷。

昨天，保时捷发布了备受期待的2022年财报。据悉，2022年销售额将达到376亿欧元，比上年增长136%，营业利润将达到68亿欧元，比上年增长274%。

不少网友表示，“原本以为2022年会是一场刀光剑影的芭蕾，但看到保时捷的财报后，我才发现自己有多么天真。我是不是应该说，还有那么多有人呢？一如既往，他们并没有真正受到影响””。

值得注意的是，韩国连续八年保持保时捷最大单一市场的称号，并为保时捷376亿欧元的年销售额做出了巨大贡献。保时捷股份公司董事会主席奥博莫在新闻发布会上做出了满意的回应，他表示“尽管面临各种挑战，我们还是实现了保时捷历史上最强劲的财年业绩。”

然而这份辉煌的财报却在一些社交媒体的评论区被翻了个底朝天。比如，笔者截获的这些评论包括“对中国消费者的态度是什么？是不是连续8年最差了？”、“转向题解决了吗？”、“中国人还是太有了”、还有“人家有”、“品牌”，好吧，配额减少了也无所谓”等等。

是的，网友们正在谈论的是去年3月底引起轩然大波的保时捷“方向盘风波”。当时，有汽车博主通过社交媒体透露，保时捷在中国大陆交付的部分车型没有配备电动转向柱，立即引起网络兴趣和讨论，不少车评人、网红、用户消费者都对保时捷点赞。人们纷纷批评。

保时捷最初将芯片短缺作为原因，并计划在供应缓解后向车主恢复。但没想到，4月份，保时捷中国突然在社交媒体上发布了一封道歉信，大意是原来的承诺没有算进去，原因是芯片短缺和疫情影响。

然而，让很多车主和网友彻底愤怒的其实是保时捷提供的补偿方式，只是一张2300元的礼券，类似于送乞丐。对于转向柱，保时捷支付了约3500元人民币的赔偿金。这种不公平的待遇立刻引爆了国内舆论。

在网络上不断的批评声中，嚣张的保时捷最终“屈服”，提供了恢复功能、赔偿损失、延长保修等相关解决方案，才结束了此事。

事情虽然平息了，但是这个‘亮’却已经有了结论。正如一些业内人士所说，保时捷长期以来一直在吃我们的饭，坏我们的锅，但令人恼火的是，我们却无能为力，就像花哨的376亿韩元的财务报表数据一样。回报可谓是惊人。

然而，随着电动化时代的到来，现有秩序崩溃，BBA等豪华品牌进入新能源领域。保时捷仍然可以基于对超豪华品牌的信仰而获得知名度和知名度，但是这种情况能持续多久呢？也许值得仔细思考一下。

2021年全销量前10名的汽车公司有哪些？全十大汽车企业排名已经出炉，丰田位列第二，奔驰位列第五，可以说是汽车界的黑马。在衡量一家公司的规模时，我们通常会以该公司的市值作为主要判断标准，但在最近的市值排名中，这份榜单发生了比较大的变化。在失去一些现有的传统汽车企业后，截至去年11月中旬，一家中国企业成为汽车企业市值中的一匹强大黑马，超越了法拉利、宝马、奔驰等全企业。市值排名全第4。今天我们就来看看这份榜单上的前10家公司。

排名第10位的是韩国上汽集团，市值为4462亿美元，业务范围几乎覆盖所有汽车生产线并包含多种车型，比较著名的汽车企业有上汽大众、上汽通用等。5国内著名汽车企业。

宝马以4733亿美元的市值排名第9位，宝马集团在摩托车和汽车方面都取得了非常高的业绩，是世界上非常著名的汽车公司，也是BBA模式的成员。

法拉利以5014的市值排名第八。

与前两个品牌不同的是，法拉利的主品牌是

主营业务为跑车和赛车，年交付量也

虽然台湾只有一万元，但是每辆车的售价和利润都非常高。

很高。

第七位是市值第一的美国通用汽车公司（GM）。

韩国通用汽车品牌价值5043亿美元。

虽然不是特别出名，但以他的名字命名的雪佛兰和卡宴汽车

狄拉克和别克等车型是美国最畅销的车型之一。

排名第6位的公司是中国的蔚来汽车，市值为5137亿美元，远高于宝马、法拉利等车企。抓住机遇，迅速成长为全第六大汽车公司。