

不少网友都关注纯电动轿跑性能王,LipmoC01强大王牌揭晓和一些性能车的代表相关的话题,但是大家都不是很了解,接下来听小编的讲解吧!
在燃油时代,对于大多数中国消费者来说,一辆具有代表性的性能超级跑车是遥不可及的“梦想之车”。直到智能纯电动汽车时代到来,以零跑汽车为代表的中国新能源汽车企业正在通过全自研,大幅降低生产成本,帮助车迷实现超级跑车梦想。纵观大型纯电动汽车市场,零跑C01这款30万元以下的强劲“电动超跑”对于消费者来说是一个超值选择,那么这两款车型到底谁更强呢?今天我们将对它们进行比较。
天生的运动员,具有强大的性能,可实现完全的行程控制。
性能车之间的战争最终归结为动力性能,动力性能不仅体现了看得见的加速方面,还体现了看不见的内在技术和驾驶控制方面。叶月C01四驱双电机高性能车型,输出功率400kW,扭矩720Nm,配备0226Cd超低风阻和领先模式。它线性增加。强烈的推力感让你肾上腺素飙升,366秒轻松实现百公里加速。这些有力的数据告诉我们,零跑C01来自于出色的硬实力和挑战百万级豪华车的底气。
此外,LeapmoC01向之前的豪华轿跑车车型致敬,这些车型以其卓越的操控性在历史上留下了印记。前双横臂独立悬架/后五连杆独立悬架为驾驶员提供了强大的侧向支撑和高速过弯感,车身能牢牢接地路面,同时仍保持中距离加速。反应积极且稳定。汽车的车身不会“漂浮”。同时,通过支持CTC电池与底盘一体化技术,乐跑C01将垂直空间高度提升了10mm,进一步降低了车身重心,降低了驾驶员的坐姿,操作更加灵活。它也像跑车一样行驶。
在消费者最关心的冬季续航和冰雪路面行驶稳定性方面,零跑C01也没有让人失望。近期冬季续航测试结果显示,即使在-30度的极寒环境下,LeapmoorC01也能保持50%以上的续航,并且在冰雪加速时间方面,LeapmoorC01可实现百公里加速。百公里加速只需812秒。可以说,乐跑C01不仅能满足日常驾驶的纯粹乐趣,还能保证用户即使在冰雪路面也能享受到完美的驾驶体验。
看看其竞争对手,从0-100加速成绩来看,0-100加速时间为38秒,略低于0-100C01。从核心技术和驾驶体验来看,所采用的CTB技术在电池集成度方面不如LeapmoonC01的CTC。这就导致大容量的电池组被安装在车身下方,影响了车主的驾驶姿势,也让车身变得更重。
全自研能力,多样化配置,保障行车安全
“国产汽车品牌是最了解中国人需求的。”关于LeapmoC01的说法是真实的。出色的操控性和出色的加速性是叶月C01成为一代好车的充分条件,而配得上“智能轿跑”桂冠的出色技术配置也是成为老牌轿跑的原因。没有能力。
零跑C01搭载零跑Pilot智能,包含1个双目摄像头、1个前置毫米波雷达、各4个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲点摄像头、1个人脸识别摄像头。配备驱动系统。全系标配23项先进功能,可为LeapmoC01驾驶者提供多种场景下的智能驾驶辅助,包括ACC自适应巡航系统、LCC车道居中辅助系统、ALC自动变道辅助、AR实景导航等。自动驻车……真正“减轻”了驾驶员的负担,带来驾驶乐趣,而且这些功能还可以通过OTA升级不断重复。
相比之下,摄像头数量、雷达、内置智能芯片性能均逊色于叶月C01。它可以实现L2级辅助驾驶,支持全速自适应巡航、远程控制等便利功能,但缺乏AR实景导航、自动泊车等高级享受功能。这使得日常驾驶体验也比不上LeapmoonC01。
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