仅93,900！2022年必看的运动轿车~自动尾翼脱颖而出！

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短短一个月内稳定销售4万多辆，轩逸凭借年轻的外观和轻松的驾驶体验，在韩国奠定了大众汽车的地位。

无独有偶，凯美瑞每年只提供6000至8000元左右的折扣，但还是比经常提供1万元以上折扣的雅阁要好，11个月共售出近19万辆。虽然比雅阁高不了多少，但也还是好一些，而且考虑到整体较贵的凯美瑞价格，这已经是一个非常强的水平了。

不过，这些车都有一个特点，那就是强调“家用”，而且无论是发动机调校还是底盘调校，都采用舒适的风格，统一的基调，强调家用车。

然而，刚刚过去的2021年，却是运动轿车之年。之前没有发布过的车型陆续出现，相比轩逸、朗逸、凯美瑞更加注重个性和运动风格。其中一些产品在推出仅三个月后每月销量已达数万台。

695秒的0-100加速时间绝对是影豹最好的营销方案，再加上“苏神”的代言，立刻进一步提升了影豹的曝光度。

去年8月份上市，11月份月销量突破1万辆，对于一款正在扩大产能的新车来说，这是一个非常抢眼的成绩。

如果要评价今年成为网络热门话题的新车，我可以用一句话来概括。看起来很吓人，但是驾驶起来很容易！

15TSawwave发动机产生的最大马力为177马力，虽然这个数据并不是同排量最强劲的，但系统隐藏的总功率可达200马力。加速性能强劲。

695秒是什么概念？领克03为79秒，并未展示思域和卡罗拉的任何加速成绩，而影豹凭借其战斗的外观和精致的座舱，适合作为一款非常运动的家用车。符合年轻人的人情味，这就是成功。

说起Jojo，就有Jojo，说到今年发布的新款运动轿车，领克03自然被认为是“老爷车”。不过，03今年获得了新的设计。方向盘和05一样，发动机也是新的。这段时间我差点就还清了，可惜我的缘份还没有到来。

论造型定制，领克03绝对是首屈一指的。座舱的战斗感和豪华感，敢说领克03不领先同级吗？这种积极性是需要给予的，但谁叫人们把自己定位为“高端”呢？给吧，给吧！

开过03的人都会知道，这不是一辆优先考虑舒适性的车，第二排空间无法移到台面上方，座椅太硬，行驶时路感还是很清脆的。“开船”就别想了，那就选择隔壁的卡罗拉吧。

15T发动机经过调校可产生180马力。反应真的很快，就像DJ一样，弹得越多，记下的音符就越多。如果我爸爸开这辆车，他看起来会年轻20岁。

此外，03的用户基础非常庞大。我对品味往往有很高的追求。A类车辆一般不被优先选择。即使你想买03，你也必须选择顶配车型。15万到6万元，可以考虑B级车。

而且，领克03成为WTCR赛事历史上第一辆三连冠的车型，这个光环确保了所有量产03都拥有它。

“运动家轿”指的是具有代表性的标杆产品思域，谁不会只谈论逐渐改进的Si或TypeR的惊险感觉，以及战斗服的外观？你称你的公民为“主人”吗？

不过，与很多走极端的国货不同，11代思域实际上从一个强者转变为一个温暖的居家男人。它保持了运动姿态，同时增添了居家般的温暖和精致，带来更柔和的感觉。

重要的只有两点

1.思域的舒适性是毋庸置疑的。这只是一辆杂货车。11代车型前后排空间多了10cm，腿部空间更大，座椅也非常柔软。除了坐姿低矮、运动感十足之外，他还是一个“好男人”。

2、全系15T发动机，高输出版本，最大马力182匹，相比现有车型性能有所提升，低速强劲，高速也不弱，还配备了CVT变速箱适用于S齿轮。模拟AT变速节奏，是信仰的一部分，更是精神食粮！

如果说思域能够瞬间将一个活泼的年轻人转变成一个成熟的男人，那么东风风神逸轩MAX就是精灵男孩的新代言人。原厂改装造型，外观夸张、华而不实。细致的烤漆装饰……不被交警检查尴尬的新车型。

作为一个“新人”，艺轩MAX非常了解这个世界。2770mm的轴距比轩逸还要长，车的两侧有一些溜背，车内混合了各种皮革和麂皮，构造感也很高。我这样说你别看，名声不好，人却很真诚。

马赫15T发动机实际挤出来的190马力，已经是其发动机排量的最高水准了，大家说起7速双离合就像踩屎一样，但它是格特拉克品牌的，还湿漉漉的。如果是大品牌，被蛇咬10年，不用担心。

钥匙家族的售价939万起，动力好、配置高、空间宽敞的国产运动轿车你可以接受，但如果品牌比较弱，你可以毫不犹豫地购买。只是一个封面。

作为一个喜欢好看的人，当第三代名爵6出来的时候，我就想，“这辆车看起来和第二代名爵6很像”。我想，‘这辆车还没有完全重生！’

名爵似乎听到了我的心声，今年发布了改款名爵6Pro，小时候更夸张、极限战斗的画面立刻浮现在脑海中。替换模型应该如下所示。

没有必要对Lynk&Co03进行任何修改，因为只有03+，特别是因为原厂配备了一个大尾翼。

名爵6Pro还将运动性发挥到了极致，汽车发动机提供了与驾驶相关的各种重要信息，如冷却液温度、机油压力、涡轮压力等，让你感受到在极限工况下驾驭汽车的冲动。任何时候。方向盘采用麂皮材质，配有红色运动按钮，让人更想踩油门。

当然，181马力的15T涡轮增压发动机仍然属于第一代，但名爵6Pro的调教非常得意，油门非常灵敏，一点也不闷，油耗跟减速有关，与百公里7L不同，无论它多么运动，它仍然是家用轿车，消费者看重的是汽车的价格。

你不必担心的一件事是，对旧车型感到沮丧的双离合一代已经报了耻辱。变化的逻辑变得更加清晰，入侵的迹象也变得不那么明显。安利说“嗯，我们卷土重来了。请给我们点个赞吧！”

JanganUNI-V是韩国唯一尚未发布的新车，预计1月10日预售，所以不用担心。可以肯定的是，UNI-V无疑是长安近期发布的“最出色”的一款车，它延续了无边框格栅风格，看起来比领克03更加精致，这与长安的风格确实不同。

但UNI-V其实是用运动化的外观环境打造的，保时捷Panamera独特的升降式尾翼、四出排气歧管、掀背式尾门，以及多层次的科技感。

怎么说“长安哥，我好迷茫~你现在这么努力造车，以后不会更加努力吗？”

这两年，随着A级运动轿车概念的火爆，那些要么不做轿车，要么轿车产品不好的车企联合起来闹事，长城的机甲龙、不再是通用汽车的影豹系列、更新后的名爵6，还有这款长安UNI-V，专为满足年轻人的口味而设计。

188马力的15T发动机显然是市场主流。未来还会有20T版本。发动机肯定是已经家喻户晓的蓝鲸系列。结合优秀的设计和建造，如果长安UNI-V卖到11万-15万，火基本上是板上钉钉的事情。

总结

2021年是家用轿车的元年。实际可以使用的模型有很多。如果你说竞争激烈，其实不然。最终，我们要等到2022年才能真正发布。力量。这些图案令人惊叹。那些领先的人都被抛在了后面。如你所见。

但没有必要感到惊讶。思域肯定更容易卖。隔壁的手动变速箱满足了小众用户群的需求。自动驾驶公司正在争夺用户。只有一个结论。“我们战斗吧。这样我们就可以买一辆更好的车。”产品。”

案是保时捷扰流板升降机通常是指自动或手动升起车辆后扰流板的操作。该功能可以由驾驶员手动控制，也可以通过车辆的电子系统自动调节。

尾翼升起的目的是增加车辆高速行驶时的稳定性和下压力，从而提高车辆的操控性能和安全性。

当车速较高或需要车辆稳定性时，尾翼自动升起，低速行驶或停车时尾翼自动折叠，减少空气阻力和油耗。

因此，当保时捷尾翼升起时，通常意味着汽车正在高速行驶或者驾驶员想要提高汽车的操控性能。

大型保时捷尾翼通常被称为保时捷911GT3车型的特征之一。保时捷911GT3是一款高性能跑车，配有大型尾翼，旨在提供高下压力和稳定性，以提高汽车高速行驶时的操控性能。

大尾翼设计不仅让汽车看起来更加动感、运动，还能有效降低空气阻力，提高汽车的速度和稳定性。保时捷大尾翼的独特设计是保时捷跑车系列的标志性特征之一，深受车迷和赛车爱好者的喜爱。