图纸中的虎吼老虎和虎王未投产

大家都想了解图纸中的虎吼老虎和虎王未投产和保时捷m 3002的题，听小编为大家带来详细的讲解吧！

老虎的起源

入侵苏联后，德国面对日益强大的苏联坦克和反坦克火力，深感反坦克火力和装甲防御能力的不足。希特勒本人对重型坦克有着近乎偏执的狂热。在致力于升级现有的三号和四号坦克时，德国于1941年5月26日召开了一次会议，要求开发一种新型重型坦克。它重约36吨，第一家完成原型车的公司是亨舍尔公司，即VK3601原型车，也就是虎式坦克的前身。

VK3601原型机无炮塔

然而，随着装甲部队在战场上的反应，对坦克防御能力和火力的需求日益增加，而当时的三号坦克配备了50毫米反坦克炮和75毫米单管火炮。至于四号坦克，已经非常落后了。在北非战场面对全副武装的英国坦克，德军无奈使用88毫米高射炮作为反坦克武器，却出乎意料地有效。新型坦克安装的主炮口径也为88毫米，由88毫米高射炮直接。

虎H2

事实上，除了计划为虎式坦克装备88毫米火炮外，还有计划安装75毫米火炮。1941年7月17日，德国军械局联系莱茵金属公司，要求设计60毫米火炮。它是一门直径两倍的75毫米坦克炮，其穿甲能力与克虏伯的88毫米火炮类似。由于当时的技术，这一要求后来改为设计70倍口径的75毫米坦克炮，此外莱茵金属还设计了新的炮塔并制作了木制模型。

莱茵金属公司生产的TigerH2木制模型显示其炮塔与后来的Leopard非常相似。

1942年2月，德国陆军军械部正式下令未来的虎式坦克配备新型炮塔。目前正在生产线上或没有时间生产的前100辆虎式坦克将保持不变。101号将装备新的主炮和炮塔，装备现有炮塔和88毫米坦克炮的称为虎式H1，装备新炮塔和75毫米坦克炮的称为虎式H2。

这个炮塔最终被黑豹坦克继承。

不过，在此期间，德军在战场上遭遇了强大的T-34坦克，T-34坦克的火炮威力和防御能力对德军造成了很大的影响。为此，德国专门研制了VK3002，也就是后来的黑豹坦克。黑豹坦克倾斜的正面装甲给了它更大的防护能力和更大的机动性，使其比虎式坦克的车体更有优势，因此德国人决定在7月份为其配备这种新的火炮和炮塔。1942年15日，德国人取消了虎式H2项目。

配备KwK43坦克炮的“虎计划”

虎式坦克刚世时，其装甲防护和火力都大大超过了同时代的盟军坦克，尤其是在东线，强大的虎式坦克催生了一位又一位装甲王牌。虎式坦克风格的缺点也暴露出来。作为一款重型坦克，虎式坦克的重量高达56吨，几乎达到了现代主战坦克的水平。不过虎式坦克的设计思路还是比较老旧，设计理念依然是三号四号坦克的放大版，这一点从垂直装甲上就可以看出。

虎式坦克有两个版本，上面是虎式H2版本，下面是配备KwK43坦克炮的虎式版本。

而随着T-34/85坦克、su-152自行火炮等武器的引进，虎式坦克在战场上不再是所向披靡。尤其是在对付KV和IS坦克时，虎式无法保证轻松击穿正面装甲。在虎王坦克的研制和生产过程中，1943年8月，德军订购虎式坦克配备KwK43坦克炮，后来德国维克曼公司也要求克虏伯公司为虎式坦克制造一款可容纳KwK43。新炮塔于1943年10月试制，但当时KwK43坦克炮的生产能力严重不足，不得不先供应给虎王坦克，而虎王坦克又没有备用炮。老虎。进行了修改，该项目最终被取消。

虎式坦克示意图及KwK43坦克炮

保时捷虎王招标

虎王坦克的规划型号比虎式坦克还要多，而虎王坦克生产出来的时候德军的处境就已经很不利了，所以德军还没生产出很多这个型号的坦克就被打败了。同时，由于保时捷博士与希特勒关系密切，保时捷也参与了虎王的设计，并有两种设计，都没有采用电动变速箱设计，也没有量产。

VK4502前炮塔解模型密封图，整体布局与T-34非常相似。

保时捷从虎式坦克研发之初就开始了新型坦克的研发工作。新坦克车体的基本布局继承了虎式坦克，仍然采用电动传动设计，但采用倾斜装甲布局。同时，计划配备代号KwK43的71级88毫米主炮，由克虏伯公司正在研发。该型车的内部开发代号为TYPE180，后来德国军械局也给这款坦克起了代号VK4502。德国军方对这款武器非常感兴趣，打算跳过试生产环节，直接批量生产。100辆车。然而天不遂人愿，保时捷开发的VK4501P原型车暴露了电传动系统的可靠性题，预产底盘暂时改为费迪南德和大象坦克歼击车，VK4502项目也被搁置。预定要订购。电力驱动技术的使用已被取消。

VK4502后炮塔模型密封图

在TYPE180项目的开发过程中，保时捷还向德国军械局第六部提供了该型坦克的后续计划，其中一项将发动机置于中央，炮塔置于后部。当时克虏伯已经完成了三个炮塔的制造，并交付给位于尼伯龙根的保时捷工厂。但由于各种题，保时捷车身的完工被推迟，最终项目被取消，在虎王V1、V2、V3原型车上安装了三个炮塔，共生产了50个炮塔，不包括车头。其中三辆安装在早期量产的虎王坦克上，这是一种著名的弧形前装甲炮塔。

VK4502的预生产炮塔安装在早期的虎王坦克上，因此没有浪费。

虎王坦克原定于1945年7月生产。

接下来我们来说说虎王号的改进计划，首先是预定于1945年7月进行的改进。这是因为战争结束后，盟军接管了工厂，并发现了这批车辆的预生产零配件，而且对这辆拉丝车的各种改进也比较清晰。

炮塔两侧装有三角形测距仪，与豹F类似

发动机维护盖也改为三门式，与E-50和E-75计划相同的设计。

配备18齿尖头驱动轮和全公履带

航向机枪改为StG44，同轴机枪改为MG42。

计划于1945年7月生产的虎王发动机罩布局，展示了改进后的三个独立发动机罩板。

改进后的虎王坦克零部件预计将更加通用，更容易制造，同时由于配备了测距仪，准确率预计将大幅提高。5月，该型虎式坦克王终于投入量产。

配备SZF3陀螺仪瞄准镜的虎王项目

现代坦克都配备了陀螺仪，以保证火炮的垂直稳定性。事实上，德国人已经计划为虎王配备陀螺仪，而克虏伯早在1943年就开始研发配备陀螺仪的SZF3瞄准镜。一种瞄准镜可以使坦克在移动时保持水平，同时还将瞄准镜与主炮连接起来，理论上使虎王能够在移动时开火。1945年2月，德国军械部第六部要求克虏伯公司批量生产这款新型瞄准镜，但德国很快就战败了，而且SZF3瞄准镜由于当时的技术也出现了很多题，因此SZF3瞄准镜仅用于独特的虎王坦克的图纸可能会出现。

日本模型大师石井裕二制作的配备SZF3陀螺瞄准镜的虎王坦克炮塔模型

KingTiger配备105mm/68投影仪。

最后说一下虎王的105炮项目。这显然是令众多德国迷最为兴奋的虎王终极改进项目。早在1944年11月，克虏伯就提议用更强大的火炮取代虎王。之后，现有的71口径长管88毫米火炮被替换为68口径105毫米火炮。人们对克虏伯公司研制的这款68口径105毫米火炮知之甚少，但根据现有资料，这把火炮的单独炮弹总质量为16kg，简易配备一个加载装置和两个加载装置，理论加载速度为16秒。另外，枪的口径越大，膛压越低，从而降低了该型枪的制造工艺，提高了该型枪的枪管寿命。

配备105毫米坦克炮的虎王坦克项目信息

如果新主炮的性能这么好，为什么最终没有投入量产呢？这里有两个题需要提一下，第一是火力过大，虎王的88毫米长炮已经有能力摧毁IS-2主战坦克的正面装甲。胡乱加大主炮口径，会造成火力过大的题。另一方面，要安装一个简单的装弹机，增加一个装弹机，虎王的炮塔体积自然就不足了，所以炮塔不得不重新设计，但当时德军的情况已经非常紧急了。所以这个项目是在战争期间进行的，在战争结束之前就被废弃了。

配备105毫米坦克炮的虎王系列

我想最后说几句话。VK4502P和E系列就不说了。这是因为不仅VK4502P量产，而且003号坦克也出现在战场上。E-75是德国军队备件广泛供应的产物。虽然它显然是虎王的后继型号，但它的实用性不如之前的改进。我在写E系列的时候会提到。

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