宝马5系智能语音续费

对于有关宝马5系智能语音续费和宝马5系语音控制按钮在哪里的题，你对这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！

宝马在发货时预装了部分车辆的硬件，并于近期宣布将在国内外推出座椅加热、方向盘加热、CarPlay、安全辅助驾驶等付费订阅服务。热烈讨论。不过，宝马的付费项目目前仅存在于海外市场。宝马曾在中国推出过CarPlay可选项目，到期后不得不重新签约，但据了解最终被破解。

此外，蔚来、小鹏等国内新造车企业也加入了付费订阅推出的行列，但目前消费者对车企推出的付费订阅服务持观望或怀疑态度的现象普遍存在。

讨论

付费订阅和单次购买哪个更划算？

对于汽车订阅支付题，著名汽车博主常岩在题为《探索‘汽车订阅’》的直播中表示，一方面，消费者对软件支付的接受度高于软件支付。硬件。例如，后轮转向系统是一个汽车硬件，已经安装在你的车上，但仍然需要花使用它，这感觉有点牵强。另一方面，通过付费订阅提供的服务相对简陋、基础，无法保持差异化，消费者也会认为车企在“割葱”。

事实上，愿意为自动驾驶付费的消费者会先购买硬件，然后再购买软件。“例如，就特斯拉而言，你在购买汽车时实际上是为自动驾驶芯片付费的，”他说，并建议将付费功能作为目标。您可以计算您的帐户，看看将它们用作订阅是否比单独购买更划算。例如，宝马最近推出了每月数百元的加热座椅付费订阅套餐。买断功能价格为2万元，可使用100个月左右。在全国大部分地区，冬季座椅加热功能只能使用2至3个月左右，甚至有的地区常年炎热，不需要座椅加热功能。它可能更划算。

常彦表示，他个人更喜欢付费订阅，可以随时停止。在决定是否需要花订阅之前尝试一些功能。如果您不想订阅，可以关闭订阅。

提醒

免费破解软件的隐患

很多网友担心付费订阅的价格会不会上涨，或者会员是否要花才能成为超级VIP。甚至有人表示可以破解该软件免费使用。

汽车黑客攻击以前发生过，包括特斯拉。常艳介绍，有的是被黑客攻破的，有的是被一些硬件攻破的。这可能会带来更多的可玩性和改进的性能，但它会让汽车变得毫无用处。特斯拉将对其进行锁定，不再提供服务和相关保修。此外，有些裂纹是不可逆转的，会损坏汽车电池和其他硬件，影响汽车的价值。

常艳还表示，由于汽车关系到我们的生命安全，如果非机构或者第三方对汽车进行破解，可能会存在安全隐患。如果你有题，去找政府官员去解决，最终会出现很多题，得不偿失。在定价方面，我们相信市场会做出公正的判断，随着行业的发展，定价也会越来越规范。

翻译

在有明确告知或约定的情况下，很难认定是否侵权。

北京众闻律师事务所律师刘斌告诉北青报编辑，鉴于目前的行业现状，汽车硬件的消费方式主要有两种。一种是可选配置，由您和消费者事先约定。消费者选择自己想要的硬件配置并一次性付费，另一方则以订阅包的形式订阅服务。随着车辆电子功能越来越先进，不少车企推出了“后轮主动转向”、“车内”、“加速包”、“远程温控”等订阅服务。由于现在的车辆有很多电子辅助功能，部分车主在购车后并不使用这些功能，对于不经常使用这些功能的车主来说，可以有效降低购车成本。关注这些功能的车主可以根据自己的需求进行选购。这种订阅方式扩大了消费者的选择，但这些选择必须基于消费者的知情权。

刘斌认为，认购支付方式是车辆硬件支付方式的选择，在经销商明确告知消费者支付方式和内容，或者经销商签订的合同中有明确约定的前提下，难度较大。双方。确定消费者是否受到伤害的权利。知情权。如果仅针对订阅服务向消费者收费，只是收费方式的改变，如果不存在操纵市场价格、变相涨价等不公平定价行为，这种收费方式很难被视为任意收费。

如果汽车企业提供的服务明显违反公平原则，可能会侵犯消费者的自主选择权和公平交易权。例如，某汽车公司的车载服务包订阅协议规定，“我们可能随时更改这些条款和条件，更改、添加或删除其中包含的任何服务或功能，并且我们还可能更改这些条款和条件的收费价格”。服务.”的规定。该协议通过扩大汽车企业权利范围和免除重大义务，涉嫌侵犯消费者公平交易权和自主选择权。本文/本报编辑宋霞

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