

不少小伙伴都想知道关于宝马i8新车售价200万以上,二手车80万以上还能买吗?和一些宝马i8同款车型的相关题,今天小编为大家带来详细的解说。
宝马i8在2013年法兰克福车展上首次亮相,并于2014年上市销售。寿命只有六年,就悄然退役,不再生产。BMWi8是宝马品牌唯一一款插电式混合动力跑车,其外观设计极其科幻,非常接近概念车。即使到了今天,这台车的造型依然非常前卫,再也没有世过。日期。由于该车型已于2020年4月停产,目前只能购买二手i8车,如今外观如此高级的宝马跑车是否还值得购买呢?
运行五年后,保值率达40以上,使用残值达80万以上。
宝马i8在2014年上市时的售价为1798万元,全系只有一款标准版,此后又陆续发布了质子红限量版和极夜流星限量版。敞篷版于2019年发布。其中,质子红限量版售价为2098万元,落地价接近250万元,而就连标准版也接近220万元。根据目前的二手车市场调查,市场上的宝马i8车型大多为15至16车型年,行驶里程基本在4万公里以下,上挂牌价格约为80万至90万美元。在万元区间,汽车的价格在5年左右就会损失100万元以上,5年保值率在40左右。截至2020年4月停产,宝马i8在中国的销量已超过2万辆,超跑市场份额依然恒定,汽车供应也相对充裕,购买第二辆车并不困难。手i8。
想想看,宝马将i8指定为整个宝马集团首款插电式混合动力车型,势必会引起不少争议。宝马集团决定推出这款由新能源驱动的跑车或许被认为非常具有前瞻性,但2014年,电动化在汽车行业尚未全面落地。i8搭载的三缸发动机和插电式混合动力,其多缸、大排量和响亮的发动机声音在当时几乎是陌生的,这个决定似乎有点过于前瞻性了。再加上价格高昂,购买的消费者不多,销量也不是很好,同时研发和生产成本高,利润微乎其微,所以这些惊艳的跑车就停产了。
不过,我认为这款车是宝马集团应该做出的一次尝试。”宝马莱比锡工厂经理Hans-PeterKemser在评价这款车时说道,“宝马i8的生产和研发一直都是一样的。”。”他说。i8汽车在宝马工业发展过程中积累了丰富的轻量化结构制造生产经验,对于宝马新能源车型的发展具有不可替代的里程碑意义,为下一步奠定了基础。“它为新能源发展指明了方向,为后续插电式混合动力研发奠定了基础。”
外观和内饰设计接近概念车,“蝴蝶门”设计引人关注。
了解完这款车的背景之后,我们来看看它的一些设计方面。车头部分外观部分保持了宝马双肾型格栅的经典元素,但与普通车型不同的是,它是封闭式的。该车的车灯设计也与当时宝马车型上最流行的双天使眼大灯的设计相反,但效果却非常好,体现了这款车在家族内的独特性。车灯下方两侧复杂的进气通道也增添了该车的科幻感和未来感。车身侧面的线条柔和优雅,侧裙和车顶的线条向后延伸,在肩部交汇,形成悬浮造型,更好地引导车身气流。达到降低风阻的目的对于电驱动车型来说非常重要。也可以看出,宝马当时考虑了方方面面来提高新能源动力系统的性能。
值得一提的是宝马i8采用的“蝴蝶门”开启方式。这显然是i8的主要卖点。视觉效果极其爆炸。收到大量“关注礼物”。一方面是为了减轻车辆的整体重量,另一方面是为了减轻这种开门方式带来的重量压力,i8的车门采用了碳纤维、热塑性树脂和铝材。比普通型号的门轻约50%。隐藏式门把手置于门板内部,进一步统一了造型,使车身更加圆润并减少风阻。另外,可以看出,宝马通过对车重、风阻等各方面的考虑,来提升新能源动力系统的性能,已经走到了极致。车尾的设计很有层次感,撞色的运用以及各种材质的组合让车尾看起来非常科幻。完全保留了概念车的设计。
与外观相比,内饰设计显得更加“量产”,“鸡腿”形状的电子挡杆位于熟悉的iDrive系统控制旋钮旁边,中控悬浮屏和驾驶为主的台湾中控,设计,一切都有着熟悉的宝马味道。液晶仪表盘搭配仪表盘两侧延伸的出风口,并以独特的造型和蓝色装饰条装饰,营造出强大的驾驶氛围。
我可以购买二手跑车BMWi8吗?
i8的动力系统方面,前桥由131Ps电机和GKN2速减速器驱动。前桥纯电动驱动时,有2个前进档和2个减速档,变速机构位于动力输入轴端,在输入轴上直接采用电机推动。用于换档的拨叉同步器。一档具有较大的速比,以减少电机扭矩并减小电机尺寸,而二档具有较小的速比,以提供更高的车速。二档主要用于日常生活,一档仅在需要最大动力时急加速时使用。
后桥驱动采用15升涡轮增压3缸发动机,最大输出功率为231Ps,搭配混合动力系统的电动助力器和6AT变速箱,最大输出功率为170kW。为320Nm。这也是争议最大的部分,在很多人看来,200万元的超跑搭载3缸发动机,着实让观众失望了。该动力系统使该车辆能够在44秒内从0英里/小时加速到100英里/小时,这足以满足偶尔的偏离赛道的需求。电机的组合也让日常驾驶中的驾驶变得更加轻松,但事实并非如此。高排量发动机的强大声波似乎并不符合科幻小说中的爆炸感,而仅靠声音产生的模拟声波也令人失望,无法刺激驾驶员体内的肾上腺素。
现在,经过多年的市场反馈,这款车似乎没有任何常见的故障或故障,其永恒的外观与性能相结合,使二手BMWi8仍然是一个值得考虑的不错选择。市场上有相当多的i8车辆,销售的车型为第15至20年的车型。行驶距离一般不会那么长。如果差异不大,可以选择近期历史较短的车辆。价格可能会更高。宝马在2019年推出了一系列i8敞篷车型。如果您喜欢敞篷跑车,您也可以考虑该版本。如果您的预算有限,您可能需要考虑2020年底发布的极夜流星限量版。该版本电池容量较大,纯电动续航里程稍长,但车辆较少,价格也较便宜。高得多。
购买二手i8需要注意什么?
购买这款车时需要记住的一件事是,由于i8是为了减轻重量而开发的,所以除了引擎盖和两扇车门外,大部分外盖都是由碳纤维制成的。另一方面,漆膜测量仪在购买时无法准确测量漆面修复状况,因此无法准确判断车辆的状况;另一方面,如果在行驶过程中发生碰撞,维修费用将会增加。很高。高的。此外,最好选择仍具有原厂保修的车型。如果混合动力系统出现故障,维修费用并不便宜。这可能就是前车主想卖掉这辆车的原因。
总结
宝马i8在二手车市场的均价相当昂贵,超过80万元,虽然插电式混合动力和3缸发动机的动力系统不弱,但15升的口碑似乎并不好对于3缸发动机。但你能拥有的只是与概念车相同的外观和超酷、抢眼的“蝴蝶门”。如果仅凭外观购买是没有题的。还有很多二手超级跑车可供选择。像兰博基尼Gallardo、阿尔法StonyMartinV8vantage、奥迪R8等价格可能更能满足你的脸型需求,但它们可能没那么好开。因为维护成本高,老款超跑的故障率也是一个大题,i8更适合经济条件好的人,是真正喜欢i8外观设计的车迷的选择。
宝马i8是电动车还是汽油车?BMWi8是一款配备内燃机和电动机的混合动力汽车。它是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车,配备了传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱等。还有纯电动汽车的电池、电机、控制电路,而且电池容量比较大并且有充电接口,结合了纯电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的优点。
是的,宝马i8是一款油电混合动力车型。它采用三缸汽油发动机和电动机,两者可以独立或同时运行。该混合动力系统既提供高效的燃油经济性,又提供强大的动力。
BMWi8还配备了可充电电池组,可在车辆行驶时通过插入式充电或能量回收为电动机提供动力。这种设计使得BMWi8能够以纯电动模式或长续航混合动力模式行驶。总体而言,BMWi8的油电混合动力系统将其转变为一款环保、高性能的豪华跑车。
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