本田推出全新第三代N-BOX两款前脸设计引入国内会受欢迎吗？

我们一直都想了解本田推出全新第三代N-BOX两款前脸设计引入国内会受欢迎吗？和一些本田200 轿车的话题，接下来让小编带大家走进本田推出全新第三代N-BOX两款前脸设计引入国内会受欢迎吗？的案。

众所周知，K-Car是日本汽车工业市场的重要组成部分。2022年，该细分市场销量为117万辆，占日本汽车市场总量的3.41%。其中，本田的N-Box是去年该领域最受欢迎的车型，销量达到202,200辆，虽然仍落后于去年宏光MINI的404,823辆，但在日本市场表现依然不错。存在。

近日，汽车爱好者通过外媒获悉，本田正式发布了第3代N-Box的图片，并宣布将于今年秋季开始正式交付。遗憾的是，新车的售价尚未公布。如果是现金，则约为1,468,500日元至2,288,000日元。

从外观设计来看，新款N-Box与此前2代车型一样保持了K-Car标志性的方形车身设计，前大灯采用方形轮廓，内部应用了一组圆形LED灯组完成。格栅采用点阵阵列设计，底部有两级进风口，整体设计相当耐看。

值得一提的是，新车的高配版本名为Custom，其车头设计截然不同。整体设计语言依然是方形，但大灯、格栅等部位采用了全新的造型设计。格栅上方的贯穿式灯带，结合下方进气口的性能修饰，非常引人注目。尤其是车头的车牌框，闪闪发光。

两个版本车型的车身侧面基本相同，均采用侧滑门设计，但定制版的轮毂和车顶颜色略有不同。车身尺寸方面，现款车型三维数据为3395/1475/1790mm，四驱版数据分别为3395/1475/1815mm，属于微型MPV。

进入车内，不难发现N-Box的座舱配备了70英寸的数字仪表盘和90英寸的信息显示屏，中控台底部还设有可扩展的储物托盘。副驾驶侧质感豪华，但又不失实用。值得注意的是，新车还采用了定制真皮内饰。

另外，称NBox拥有同类产品中最大的内部空间。后排座椅可以折叠放平，为车内创造更多的载货空间，前排座椅也可以几乎放平，有点类似于国内自主汽车制造商创造的“零重力模式”。

至于输出方面，本田尚未公布详细规格，但可以肯定的是，新款N-Box将搭载自然吸气涡轮增压汽油发动机。这些可能是现有658cc发动机的修改版本，分别产生58马力和63马力，并且所有版本的N-Box都将提供前轮驱动或全轮驱动形式。

总体来看，新车的出厂价在7万元以上，但也绝不便宜，不过如果进入国内市场，根据市场定位，预计价格将达到6万元左右。到了那个时候，五菱宏光MINI恐怕就要开始紧张了。

编辑/水生

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