挑战推荐自主高端新能源性能车“世界超级跑车”

对于挑战推荐自主高端新能源性能车“世界超级跑车”和一些相关题网上众说纷纭，那么新能源车性能状态的一些题究竟是怎么回事呢，小编为你带来详细的讲解。

豪华、高性能跑车往往代表着一个品牌或国家的汽车制造技术。如今，越来越多的中国品牌日趋成熟，推出了自己的性能旗舰产品。本期我们为大家介绍几款“看得见的”实惠的“中国超跑车型”。

G氪001FR

极氪001FR已开启盲单，交付前将独家为预购用户提供高级赛道驾驶培训，预计10月底开始交付。该车每月最高发货限额为99辆，盲单开始后15秒内首批99辆全部售出。

这款新车是G氪001的高性能版本，进行了空气动力学和减重等重大升级，包括前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板和车顶，全部由碳纤维制成。红色的装饰让它更加突出，视觉效果强烈。

新车为制动系统专门开设了两个进气口，有助于散热。制动系统配备前轮10活塞卡钳、后轮4活塞卡钳、Brembo碳陶瓷制动盘。同时将安装高性能锻造轮毂，减少轮下质量，前后轮胎尺寸分别为265/40R22和295/40R22，并安装PZEROElect系列专用轮胎。电动汽车还可以选择半热熔轮胎，并且还将安装KW线圈式减震器。

新车的内饰布局与普通版相同，由154英寸中控屏和88英寸液晶仪表盘组合而成，同时方向盘上增加了驾驶模式。4点钟和8点钟位置都有按钮，车内还采用了大量的麂皮和碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动气息。此外，极氪001FR首次量产搭载8295智能座舱计算，进一步提升智能体验。此外，可实现双向卫星信息和卫星语音通话的卫星通信技术也将首次量产。

输出方面，其搭载由四台集集氪研发的高性能SiC永磁同步电机组成的4电机分布式电驱动，双前置电机最大输出功率为422马力。双后置电机最大输出843马力，系统最大总输出1265马力，实测0-100公里/小时加速时间仅为236秒。此外，新车还搭载了PTM20全局热管理系统，散热性能相当于家用空调约3马力，即使在极限驾驶时也能帮助电池和电机系统冷却。

新车还配备了四轮扭矩矢量控制系统，实时监测四个电机的转速，独立控制每个车轮的扭矩输出，提高过弯极限。据悉新车过弯时的最大横向G值达到14G。ZVC系统还可以让新车在不移动方向盘的情况下实现坦克掉头和蛇形缠绕操作。

超级SSR

好品品牌的HyperSSR定于10月9日正式发售，预售价为1286万~1686万韩元。

HyperSSR的外观造型散发着超级跑车的气息，车名SSR代表Super、Sport、Race，每个字母都与性能相关。尽管是电动车，但车头设计与传统跑车相似，考虑空气动力学的宽大前开口、流线型后视镜、槽式前引擎盖设计营造出出色的视觉效果。

自动蝶翼门是该车最酷的设计之一，轮腔气流通道的形状也非常像超跑。轮胎尺寸为前轮245/35ZR21，后轮305/30ZR21。新车整体长宽高分别为4583/1988/1238mm。车尾采用后扩散器和可升降后扰流板，飞翼式尾灯辨识度很高。

HyperSSR的内饰简洁时尚，给人一种不错的机械感。新车的六边形赛车式方向盘非常独特，座椅造型也非常酷。该车还配备了146英寸直列式多媒体显示屏和88英寸仪表盘，以及双塔式空调出风口和拨片式电子换挡机构。

新车采用纯电动驱动，最大输出功率1225马力，0至100秒加速时间为19秒。HyperSSR采用900V碳化硅芯片，不仅工作频率提升25倍，功耗也大幅降低80%。动力方面的另一个卖点是AITrack技术，具有赛道牵引力和数字辅导等功能，可以教会汽车在赛道上行驶得更快。HyperSSR拥有50,000Nm/度的扭转刚度，还配备了Aion自主研发的弹匣电池系统安全技术。

关注U9

纯电动超级跑车U9的整体造型吸收了经典超级跑车的元素，采用了“时空之门”的设计语言。非常低调。阻力系数。新车采用神秘蓝色涂装，营造出豪华感。

得益于低矮的车身姿态和出色的“长宽比”，该车能够始终保持热情的姿态，蝴蝶门的开启方式也充满了细节。车辆配备夸张的扰流板和扩散器，凸显其性能。新车搭载规格为325/30R21的倍耐力PZERO系列轮胎，并配备更复杂的密度辐条车轮。

尾部设计变得更加复杂，大型电动扰流板印有全名“ULTIMAT9”的字母标志，后挡风玻璃上还配备了多个空气动力学套件。

动力方面，新车搭载易四方技术，提供四轮四电机，0-100公里/小时加速时间2秒，并配备刀片电池。新车搭载的云南-X技术提供强大的底盘控制，兼顾城市舒适性和赛道，能够提供“街道与赛车”的全新驾驶体验。

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新能源汽车显示性能受限怎么办？如果您的新能源汽车功能有限，建议您尽快联系当地维修部门或授权服务中心，请专业人员对车辆进行检查和维修。