新车|超豪华品牌如何诠释新能源？试驾全新宾利添越PHEV

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文汽车皇帝徐波的原始认识

【了解车帝原创产品】宾利于2020年6月宣布了“Beyond100”战略，向电动出行转型是该计划的重点内容之一。仅仅一年后，宾利就推出了旗下首款新能源产品，型号为——BentaygaPHEV。是的，它是插电式混合动力车型。这是一辆搭载30TV6发动机+驱动电机的宾利添越。那么新车的驾驶和豪华体验与之前销售的燃油版有何不同？接下来我慢慢讲。

动感更注重性能的混合动力系统

作为超豪华品牌，宾利一直以大排量和极致豪华着称。不过添越PHEV的动力系统在燃油发动机部分并没有W12那样强大的“心脏”，也没有继续沿用传统燃油版的V8发动机。不过，从30升涡轮增压V6发动机+驱动电机的账面数据来看，该车即使在电动化改造后，依然保持着对性能的痴迷。

新款BentaygaPHEV车型配备了由E-motor驱动电机和30升涡轮增压V6汽油发动机组成的混合动力系统，最大输出功率为449马力，最大扭矩为700Nm，可提供0-1000马力的动力。达到公里/小时范围的加速时间为55秒。车辆搭载容量为173kWh的动力电池，NEDC工况下可提供50公里的纯电动续航里程。PHEV车型中，纯电动续航里程不高，但基本可以满足日常代步或者城市出行的需求。

纯电动模式的插电式混合动力系统比我们日常使用的传统燃油车更节能，也更环保，但经过我们的试驾，我们仍然感觉这套动力系统的设置更加注重汽车。表现。混合动力车型的整体扭矩比V8车型低70Nm，但适合混合动力车型，因为低扭矩时电机响应更灵敏，输出比燃油发动机更平顺。与在城外道路上行驶的搭载V8发动机的车型相比，混合动力版添越在驾驶时感觉更轻盈。

添越插电混动版在纯电动模式下最高时速达到135公里/小时，因此即使在高速公路上纯电动模式下行驶也没有题。当电池电量充足时，eDrive会以纯电动模式行驶，正常情况下仅靠电机驱动车辆，当油门踏板达到60度左右时，类似于踏板行程末端的感觉变得更加明显。但如果此时继续踩下油门踏板，系统会判断需要更多动力，发动机介入驱动车辆。混合动力模式下，电脑根据工况自动调整发动机的介入，油电的切换过程非常顺畅，除非刻意体验，否则真的很难察觉。

事实上，在试驾之初，有人担心插电式混合动力系统会对车重产生较大影响，与燃油版本相比会降低动态性能。但开了一段时间后，我发现这些担心完全没有必要。可以说，添越已经竭尽全力，达到了极高的豪华水准。实木饰面、金属饰板以及各种用于改善NVH的隔音材料都注定在一起。作为“轻玩家”，插电混动系统的好坏并不影响汽车的动态操控性。

为了避免沉重的驾驶感，除了可变悬架之外，宾利还为添越配备了电子主动式防倾杆，使系统能够在驾驶时主动检测侧倾的可能性，并将其夹入支架中。在蜿蜒的山路上行驶，混合动力添越凭借其出色的底盘和四轮驱动系统，感觉比实际的要小。

当进入纯电动模式时，发动机声音完全消失。凭借添越出色的NVH控制功能，在城市中驾驶这款插电混动版添越可以说就像在驾驶汽车一样。天堂》中，外界噪音基本一致，被完美过滤。即使在高速行驶时，安静程度也同样出色，甚至当车速达到120公里/小，车内乘客之间的交流依然轻松，而且音量是刻意降低的，没必要加大，这也是超豪华，体验一下品牌提供的差异化驾驶体验。

车辆设计向经典致敬

接下来我们就来看看宾利添越PHEV版的设计亮点。Bentayga插电式混合动力版的外观和内饰设计灵感来自宾利车型的最新设计理念，与V8动力版本的Bentayga车型非常相似。

单看外观细节，需要强调插电式混合动力的多元化身份，因此进行了特殊的细节调整，例如在后翼子板上添加了混合动力标志和充电端口。

BentaygaPHEV也继承了纯正的宾利品牌基因，在设计上更具辨识度，无论从哪个角度看都让你感受到优雅与奢华。尾部也采用了与欧陆GT相匹配的椭圆形尾灯的创新设计。

与外观一样，宾利混合动力版的内饰与V8版本没有太大区别，因此品牌的意图是让用户无论购买哪个版本都能体验到同样的豪华感觉。然而，唯一明显的区别是电子变速杆后面的按钮区域。混动版添越在驱动模式旋钮上增加了动力模式控制旋钮，可以让驾驶者在纯电动、混合动力和电池维护之间进行切换。如你所愿。

随着各车企逐渐提高内饰的科技含量，宾利也做出了一定的调整。老款添越车型的机械仪表盘不见了，取而代之的是全液晶仪表盘，但界面依然采用机械仪表盘的设计，保持了经典的设计元素。

此外，中控屏幕升级为109英寸液晶触摸屏，屏幕上应用了防反射和防眩光涂层，减少烈日下的屏幕反光。该系统首次成为标准配置，是对有线连接系统的补充。BentaygaPHEV还为后排乘客配备了触摸屏遥控平板电脑单元，与FlyingSpur后排座椅上的触摸屏遥控单元相匹配。

在舒适性提升方面，宾利还为添越PHEV加入了更多人性化的配置。例如，为了在炎热或寒冷的天气下为客户提供更舒适的驾驶体验，客户可以远程启动车内空调，以尽快将车内温度保持在舒适的22摄氏度。尽管如此，车内仍然保留了传统的控制气候的机械旋钮和按钮，显示温度设置的电子屏营造出一种似曾相识的感觉，传统与现代相结合。

说到空调，我个人认为宾利在车内的一些设计细节上还是致敬了复古和传统的元素。比如机械时钟被留在了中控台中央，空调出风口附近的风门开启控制装置采用了拉出式调节方式，同时控制杆不仅非常有质感，而且还是很舒服的金属，经典的设计，一种致敬的复古感觉。

总结

从整体市场环境来看，超豪华品牌需要可持续发展的理念，高端用户在舒适豪华的基础上更喜欢安静舒适的出行体验。相应地，宾利BentaygaPHEV宾利也将继续在新能源车型上发力，同时更多的超豪华品牌也将追随电动化的脚步，推出类似车型。

谈到具体的产品细节，宾利添越PHEV继承了品牌标志性的超豪华质感，同时也在车辆的动力性能上下了很大的功夫。不仅将新能源产品的设计理念运用到新车型上，在动力性能上也保持了原有的品牌调性，在安静性上提供了普通SUV车型无法比拟的超豪华体验。总之，看看BentaygaPHEV，可以看出宾利正在做出适应时代变化的调整，积极应对市场的发展和用户需求的变化。从个人角度来说，我还是很期待该品牌未来的新能源产品。

宾利所有车型？以下是宾利汽车的一些常见车型，但这只是一些，宾利还有其他车型和特别版。

宾利添越(BentleyBentayga)-高级豪华SUV

宾利飞驰——超豪华轿车

宾利慕尚——经典豪华轿车

宾利欧陆GT-豪华掀背轿车

宾利欧陆GTC-豪华敞篷轿车

宾利欧陆超级跑车——高性能豪华跑车

宾利优雅豪华敞篷轿车

宾利布鲁克兰-豪华轿车

BentleySpeed多款高性能车型

以上是宾利的一些常见车型，宾利还会根据市场需求推出新车型和特别版。如果您对特定车型或款式有更详细的要求，请向我们提供更多信息，我们将很乐意为您提供帮助。

宾利添越于2015年11月发布。

作为宾利推出的一款SUV车型，添越Bentayga在上市时曾一度是全最快、动力最强、最豪华的超豪华SUV车型。为了开发和制造Bentayga，宾利汽车投资了84亿英镑，为英国创造了1,500个就业岗位，并成为世界上第一家推出超豪华SUV车型的汽车制造商。发布。2019年，添越销量占宾利全销量的45%。添越添越曾在丹麦与世界风筝冲浪冠军较量，穿越智利和玻利维亚的广阔沙漠，踏上冰岛的冰雪之旅，穿越中东的沙丘，参加派克峰登山比赛。创下了量产SUV领域的新纪录。宾利汽车还为添越车型生产了一系列适合户外运动的专属套件，包括飞钓套件、狩猎套件和猎鹰套件。此外，宾利添越Express的最高时速可达305公里/小时，使其成为世界上最快的超豪华SUV之一。