丰田583,丰田580

 admin   2024-05-21 23:07   35 人阅读  0 条评论

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福特Ranger在中国上市后不久就受到热烈欢迎,而全市场中型皮卡的激烈竞争仍在继续。丰田hiluxGRsport与其他车型的GR版本不同,主要是因为发动机采用了丰田D4D28T柴油发动机,马力输出也与普通版没有什么区别,所以不能认为是性能版的hilux。


丰田HiluxGRSport接近于运动包围的普通皮卡,28升四缸涡轮165kW/550Nm的数据非常理想,但仍不足以与RangerRaptor竞争。Hilux这两款具有浓郁澳洲风格的皮卡,销量一直名列前茅,但它们只是工具车型,尤其是在第一排车辆中。


显然丰田也意识到了这个题,28T柴油D4D已经足够了,但性能版需要更大的马力,要知道RangerRaptor搭载的30升双涡轮V6发动机有405马力和扭矩。由于上汽柴油输出的可变性,hilux的D4D发动机无法与Ranger30EcoBoost竞争。


基于此,丰田澳大利亚销售副总裁SeanHanley表示即将推出的Hilux可能是任何版本。尽管如此,他表示这将是一款比HiluxGRSport更重要的车型,并重点介绍了广受欢迎的RangerRaptor。


Ranger和Hilux是两款备受喜爱的澳大利亚皮卡,长期以来一直是当地最畅销的车型。2015年小改款后继续延续,2011年上一代Ranger发布时,Ranger猛禽版仅采用了与普通版相同的PUMA325缸发动机,输出功率没有明显差异。


笔者认为,丰田最近推出了48V轻度混合动力+28THilux。后续的性能版本不会仅仅因为缺乏动力而成为轻度混合动力车型。它最有可能配备丰田的6缸发动机。配备混合动力系统,功耗有所增加,这是北美版塔科马已经取得的重大成就。但绝对的动力输出从来都不是丰田的强项。


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