2022缔途厢式货车价格，北京厢式货车限行规定2022

对于网上的讨论北京厢式货车限行规定2022和2022缔途厢式货车价格的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解

原文来自卡车之友wwwecv360com

微信公众号ecv360

作者张九英

当“快乐星”遇上ProTrack，会发生什么？10月22日，由UFO汽车主办的第六届“我是卡车人”北京站暨UFOW7华北发布会在中国汽车联盟赛马场举行。活动现场，数十位优秀经销商参与UFOW7试驾，百余名参赛卡牌爱好者展开激烈角逐。

自2016年首届活动圆满结束以来，“我是卡车人”活动已连续举办6年，线上线下已有超过10万卡车友参与。针对不同时代的具体需求，UFO汽车精心策划了本次大赛的竞技项目，旨在让卡迷充分体验车辆在极限工况下的卓越性能，同时也为广大卡迷搭建了一个。是卡迷情感沟通、技术交流、推广的合作。

中国汽车联赛拉力赛赛道由英国专家设计，符合汽联竞赛标准，全长17公里。“我是卡车人”赛事赛车比赛通过在赛道上设置S弯测试场、麋鹿测试场、掉头测试场以及直线加速区，系统地测试车辆底盘调节和转向。系统、动力匹配、智能驾驶安全辅助系统等一系列项目挑战卡用户的驾驶技术和控车心理素质。

本次活动，除了根据中国汽车联合会拉力赛赛道条件组织专业级赛车比赛外，还举办了UFOW系列、Q系列、帝途产品等试乘试驾活动，比赛区气氛热烈跳绳等趣味活动，温暖又舒适。

经过激烈角逐，卡友王文贵以1'30''35获得冠军，严贵贵以1'32''95获得亚军，郑洪庆以1'35''24获得季军。飞碟汽车分别给予1万元和8000元，以及创业者金5000元。

“我来比赛的时候是想见见朋友，真没想到会赢。飞碟赛车的威力很大，方向盘和座椅的角度让人感觉到，很舒服。”来自陕西的卡车司机王文贵对飞碟W轻卡的操控性能赞不绝口。当然。

颜贵贵因背部受伤缺席了比赛。“喜欢卡车的人一般都会因为长期驾驶而出现背部、肩膀、颈椎拉伤或者其他题。UFOW轻卡的座椅和方向盘设计肯定与其他品牌的产品不同。不是“不仅舒服，而且容易疲劳，而且不会磨损。如果我因为腰伤再次换车，我一定会考虑飞碟车。”

“我们一年一度的‘我是卡车司机’活动不仅仅是一场比赛，它让所有卡车爱好者在体验比赛的同时感受到与家人一起生活的热情，对美好未来的动力和渴望。”江飞飞汽车总经理文娟表示，“我是卡车人”已成功举办六届。就UFO而言，我们一定会继续举办这个活动。此外，广大卡车朋友还可以分享驾驶经验、用车心得、创业精神，体验合作创造财富，实现强国梦。

除了竞品UFOW5之外，飞碟汽车还带来了动力强劲的超卡Q3、高品质紧凑型轻卡帝途2022款、纯电动物流车等车型亮相本站活动。从中国北方发射的UFOW7首次亮相并实现。

飞碟汽车营销公司副总裁王俊厚

“UFOW7宽体产品秉承了UFOW家族为高级用户打造世界一流、安全高效卡车的理念，同时设计出性能更出色的新一代中型卡车，满足城际需求。”以及短途物流运输。”飞碟汽车营销公司副总经理王俊厚介绍，依托W系列的发展优势，W7多种规格车型覆盖8-25吨，聚焦快递需求。配送、专线配送、分担配送、短途等场景。

侯国栋飞碟汽车副总裁

“UFOW7产品的推出进一步丰富了UFO的产品谱。与新能源产品相结合，UFO现已成为业内拥有最丰富的城市物流和交通解决方案的单一品牌。”飞碟汽车副经理侯国栋强调，虽然目前整体市场比较低迷，但对运力的需求依然存在，对于W系列产品来说，一方面是创新，迎合了年轻用户的口味。追求酷炫的美学，他强调有一个外观。虽然独一无二，但其性能和品质却十分出众，在安全性和效率上全面领先，领先于行业同类产品，帮助持卡人创造更大的价值。

“飞碟汽车正处于从过去注重‘优质耐用的城乡大中型’向拥抱‘安全高效的城市配送’的重要转变。”飞碟汽车总经理蒋文娟表示。目前，在城市配送市场，飞碟汽车产品的市场份额不足1%，市场空间巨大。随着产品线日益完善，飞碟汽车准备了许多丰富而独特的产品。进一步提高产品及其组合的运输能力，必然促进城市配送。

对于北京厢式货车限行规定2022和一些关于2022缔途厢式货车价格相关题，本文都有做详细解，希望对广大网友有所帮助。