11款最神奇的国产概念车！你见过吉利品牌“劳斯莱斯”吗？

对于社会上11款最神奇的国产概念车！你见过吉利品牌“劳斯莱斯”吗？关于这样的吉利suv玩具相关题，想必不少人想知道，那下面就让小编为你讲解一下吧！

概念车的意义在于更纯粹地呈现一家汽车公司未来5到10年的发展方向和理念，而又不过分破坏现实框架。然而，对于2010年前后的国产品牌来说，概念车才真正展现出“魔幻现实主义”。自由的思维、神奇的造型想象力和糟糕的性能技术结合在一起，最终创造出无数比“Ganruru”更引人注目的概念车。

吉利中国龙概念车于2008年北京车展上亮相，最初是为了向公众展示吉利美豹后继车型的造型而设计的。因此，在车辆的外观方面，中国龙的设计语言肯定是比较不拘一格的，脱离了传统的横横竖直，给人一种非常“自由”的感觉，体现在车头上。龙魅！因为诞生在夏利底盘上，中国龙拥有神奇的车身比例，仿佛是乡村工匠业余时间打造的。

上中国龙/下中国奇珍异宝

但当时吉利对中国龙非常有信心，以至于后来才将这款车推向市场。遗憾的是，与此同时，造型更出色的国产酷宝已经上市，价值10万元的国产“跑车”的小众市场规模十分有限。随着中华酷宝更加帅气的外观和前面170匹的巨大动力，有人测这款改装莎丽将不得不退出市场。

被正式称为“中国第二汽车制造商”的东风公司在2006年北京车展上推出了一款“高调”跑车——东风轿跑车。是的，你读到了。这款车的正式名称为“东风轿跑车”。外观上，前部采用“慢脸”设计，先进的二维设计手法通过两个鼻孔表现得淋漓尽致。

而东风轿跑车的原创尾部震惊世界！掀起后备箱盖立马解决跑车后座头部空间不足的题！手风琴的造型充满了浪漫的气息！再加上紧凑的轮毂，该车自2006年北京车展首次亮相以来就再未露面。

劳斯莱斯是一款人人都想要的成功汽车，但对于李书福来说，“汽车就是四个轮子加一个沙发”，劳斯莱斯无非就是四个轮子加一个豪华皮沙发。于是，在2009年的上海车展上，吉利向世界展示了与劳斯莱斯幻影一样强大的吉利GE！

我承认吉利GE的气场确实很强，3米外看就像一辆劳斯莱斯！吉利GE还纠正了劳斯莱斯后开“自杀门”的设计缺陷，非常贴心！从价格上来说，这款车可以说是良心了，如果外国人把车卖到7、800万韩元，我们只能给100万韩元！

劳斯莱斯看完后表示非常有信心，并表示“咱们到法庭上看看吧，事不宜迟。”最终，这款概念车在2009年上海车展上首次亮相，随后不知为何从公众视野中消失。

2001年初，奇瑞聘请设计了法拉利599GTB和玛莎拉蒂Quattroporte的Pininfarina设计一款代号M14的两门四座敞篷跑车。大约七年后，这款小型跑车终于在2008年广州车展上以概念车的形式首次亮相。与同年发布的吉利中国龙相比，我们不能不承认，这款由海外设计师打造的产品在完整性和原创性上明显更胜一筹。

在输出方面，Cherry也下了很大的功夫，为M14概念跑车匹配了最大196马力的20T发动机。因此，对于当时国内跑车市场的两大巨头吉利中国龙和中国酷宝来说，CherryM14确实是压倒性的，大众上市后称霸国内跑车市场似乎已成定局。生产。但题是，Cherry直到三年后的2011年才解决M14硬顶敞篷结构的耐用性题，最终胎死腹中。

庞蒂亚克SolsticeGXP

2008年北京车展上，吉利不仅推出了中国龙概念车，还推出了更为先进的概念跑车——吉利GT。车头描绘了一条跳跃的鲤鱼，中网描绘了一条在空中摇曳的鱼尾，向中国的鱼类文化致敬。它比采用相同设计语言的庞蒂亚克GXP更引人注目。

此外，吉利GT的前门与前轮之间的距离较长，也意味着它是一款前轮驱动车型。但对于当时只有豪情、美日、熊猫、美人宝的吉利来说，前驱几乎是不可想象的。所以这款“魔幻现实主义”概念车自亮相以来一直没有任何消息。客观来说，这台车的外观其实还是蛮适合GTA5的！

通过与奔驰的合作，北汽集团拥有奔驰资源的使用权。于是北汽在2012年北京车展上推出了C90L概念车。北汽C90L的车头部分采用了与W212奔驰E级相同的设计，但加大的尺寸让C90L绝对更加神奇。看到之后先别急着抱怨，这辆车之所以看起来和E级很像，并不是因为北汽借用了它，而是因为这台C90L是前戴姆勒-奔驰设计师PeterArcadipan。

事实上，北汽C90L的底盘也与W212奔驰E级相同，加上相同的动力配置，也算是一款完全与北汽有缘的奔驰E级。标识。不过，或许北汽在该车推出后就预感到了该车的销量数字，这款改款的奔驰E级并没有像后来的BJ90那样正式量产。

对于擅长飞机制造的哈飞来说，汽车制造似乎并不是一件难事。于是，在2003年的上海车展上，宾尼法利纳设计的哈飞赛宝概念车上市了。由于是意大利人制造的车型，哈飞赛宝的外观就像是电影中的科幻道具车。

不过，或许是因为哈飞没有给宾尼法利纳足够的，所以赛宝概念车的内饰相当喜庆。鲜红的颜色让人想起东北地区滚烫的河流。方向盘的造型与北通低端模拟器上拆下的方向盘类似，并配有色按钮，相信对孩子的教育会有很大帮助。考虑到哈飞当时仅有的三菱小排量发动机，这款未来概念车最终永远停留在概念车阶段。

不得不承认，2010年前后，连汽车都不懂的国产品牌普遍对跑车有着特殊的执念。除了上面提到的中国龙、吉利GT和奇瑞M14之外，江淮汽车还在2012年北京车展上推出了一款概念跑车——和悦SC。“美的东西都是一样的，丑的东西各有不同”这句话说得好。顽强扎实的车身线条、不落俗套的包围造型、窄如买菜车的车身，HeweSC绝对是一款能引起人们生理反应的跑车。

和悦SC的侧面和尾部直接让我们想起了法拉利F430的强大性能。同时，由于前轮驱动的布局，车头较高的部分能给人一种“扎实”的稳定感，这立刻让人想起村里小亭里卖的仿制玩具车。

也许李书福真的很喜欢跑车。2011年上海车展上，吉利再次推出了一款新概念跑车——吉利GS。虽然车子和名字都是新的，但“致敬”的传统一直保持着。与2008年向庞蒂亚克“致敬”的吉利GT相比，这次GS的车头似乎是向现代劳恩斯酷派“致敬”。同时，多孔网布对于密集恐惧症患者来说也是个好消息。

该车的侧面轮廓和陡峭的倾斜车顶似乎是向Nissan350Z的“致敬”。让人感叹那个时代的吉利设计师真是多愁善感的人啊！

红旗，中国奢侈品牌，一直保持着“简约”的精致风格。概念车的名称也遵循了简洁的风格，简单明了，叫做“红旗SUV概念车”！

该车创建于2008年，整体设计风格向1998年的奥迪概念车“致敬”。宽大的格栅和独立的雾灯彰显劳斯莱斯的档次！

在车辆的尾部，“红旗SUV概念车”很好地体现了中国的“桃剑”道理。类似这些“半成品”的先进设计理念，普通人很难理解。我想有一天和红旗领导喝几杯茅台酒，征求一下他们的意见。论审美！

到2008年，长城轿车产品线已经到了衰退的阶段。为了卷土重来，长城汽车在2008年北京车展上推出了一款新概念轿车CH011。这个造型就不用多说了了吧？两双又大又长的眼睛闪闪发亮，大网里洋溢着笑容，光是看着就感觉幸福又喜庆！

车尾更具暗示性，尾灯造型有一种古代兵器——戈的神韵，与“中国长城”的品牌名相得益彰！虽然一般人肯定不会接受这样的造型，但是这种大胆原创的精神还是值得我们向长城车三鞠躬的！

无可否认，2010年前后，中国汽车制造充满了魔力。他们经历了困惑，经历了无数外国同胞甚至国内同胞的嘲笑，否认的声音也层出不穷。然而，他们活了下来，从“四个轮子和一张沙发”开始，基于最简单的信念，一步步构建起正确的研发体系，打造出老百姓信赖的好车，从魔法回到现实，变成了蝴蝶。

或许即使在10年前，他们也不会想到自己有勇气在10年后回顾过去。

吉利熊猫耐力熊和聪明熊有什么区别？吉利熊猫迷你耐力熊与智能熊的主要区别如下

1设计耐力熊体型更大，外观更时尚，而智能熊体型较小，看起来像小熊一样的三维电动玩具。

2、在运动表现方面耐力熊旨在帮助孩子锻炼方向能力，拥有更大的力量和耐力，而智能熊则具有更强的可控性和声音唤醒功能，培养孩子的联想思维和活动意识，可以帮助你做到这一点。

3价格耐用熊的价格普遍较高，而智能熊的价格则较便宜。

吉日猫毛绒之所以这么贵，是因为它有以下特点首先，吉利猫毛绒玩具的价格相对昂贵，因为它们采用优质的进口原材料；其次，吉利猫毛绒玩具的制造过程需要从设计、裁剪、缝纫、加工等相对复杂的手工流程，其他方面都必须由工匠精心打造。生产周期长、工艺复杂，也增加了生产成本。此外，吉利猫毛绒拥有高品质的外观设计，造型逼真、精致。微妙、明亮的色和精致的细节。由于它们制作精美，其制造成本比普通玩具高得多，售价也更高。综上所述，吉日猫毛绒玩具之所以如此昂贵，是因为其优良的品质和与其价值相匹配的精良工艺。