奔驰推出新款“紧凑型S级”车还可获得绿色牌照

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据国内媒体报道，梅赛德斯-奔驰在近日的广州车展上正式推出了北京奔驰E300eL。新车后续将与奥迪A6L55TFSIe、宝马530Le等车型竞争，并搭载奔驰20T插电式混合动力系统。

我想说，奔驰E级确实是商务之王。新车沿用了奔驰家族的设计语言，整体气场十足。镀铬前进气格栅是该车型的一大特色。大灯也采用了奔驰最新的家族风格，对角的LED日间行车灯很有科技感。最引人注目的就是发动机盖上的立体奔驰标志，立刻凸显出豪华高端的品牌形象。

内饰也延续了奔驰一贯的豪华优雅，整体设计风格与S级类似。中控台配备了梅赛德斯-奔驰标志性的双大屏，这些设计元素引领了汽车制造商下一代的设计方向。空调出风口为圆叶片式，与汽车优雅的设计风格相匹配。

新车的构成也很清晰，符合其高端豪华车型的定位。新车配备ACC自适应巡航、LED大灯、全景影像、全景天窗、空气悬架、胎压显示、远程启动功能、车联网和OTA升级等科技便利功能。

输出方面，搭载由20T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为155kW，电池组容量为14kWh。NEDC纯电动模式下续航里程为50公里。这也意味着新车可以在降低油耗的同时申请新能源汽车绿色专项牌照。

奔驰e350le高速应该选择哪种模式？E为经济模式，在高速行驶情况下选择该模式时，发动机会自动滑行，这会导致变速箱变得更加主动，更快地换入高速档以克服障碍，但实际中这更多比C更难实现。正常驾驶期间，模式燃油效率会提高。

2、C更接近Comfort模式或者基本标准驾驶模式，Normal驾驶选项动力强劲，价格也不算太贵，但平稳行驶时油门反应仍然较慢。

3.S是运动模式，但基本的车辆控制稳定性辅助和C模式是相同的，并且当选择该模式时，变速器会有意降档，并在使用中央控制时提供稍微更多的油门响应。当您通过转动上的旋钮选择此模式时，方向盘响应会自动切换到运动模式。这时，听到发动机的声音和振动发生变化。如果你不想感到沮丧，使用这种模式自然会增加油耗。

4、S+即Sport+模式，该模式启动后，车辆的部分控制和稳定辅助系统会减弱，强调车辆本身的转向特性过度或不足，要求驾驶员更加积极地驾驶。这些系统都处于最激进的模式，自动停止系统也被关闭，感觉就像一辆赛车在换档时摇晃。不建议在道路潮湿或路况较差时使用。

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如何设置梅赛德斯-奔驰e350le混合动力版360？以下是设置Mercedes-BenzE350LEHybrid版本360的方法

奔驰360全景图像无需额外设置。当挂倒档时，奔驰360影像系统自动开启，让驾驶者轻松观察车辆周围情况，让停车更加方便。

梅赛德斯-奔驰360成像原理是通过位于车辆前部、后部和后视镜下方的摄像头实现的。如果车辆在倒车时检测到车身附近有障碍物，会自动开启360防撞系统，帮助驾驶员更好地判断车辆周围的情况，更轻松地操控车辆。