常见宽带氧传感器错误代码分析（以宝马为例）

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分析错误代码P0130

故障描述三元催化转换器前面的氧传感器加热器有故障。

故障原因电气故障。系统诊断监测位于三元催化转化器前面的氧气传感器的温度。

错误发生方式如果三元催化转换器前面的氧传感器在加热后仍无法达到工作温度，则会识别出错误并生成错误代码P0130。

故障识别条件

电压识别条件车载网络电压在9V~16V之间。

温度识别条件发动机温度在80以上。

错误存储和显示错误立即记录，错误指示灯亮起。

故障排除措施检查发动机控制模块和三元催化转换器前氧传感器之间的线束，并更换三元催化转换器前氧传感器。

分析错误代码P0131

故障描述三元催化器前面的氧传感器对地短路。

故障原因可能的故障原因排气催化转换器前氧传感器线束损坏、废气催化转换器前氧传感器损坏、发动机控制模块损坏。

故障发生原理故障为信号线与地短路，诊断监测氧传感器内部部件信息，通过自诊断，识别故障并产生故障码P0131。

故障识别条件

电压条件无

温度条件无

时间条件1s

其他条件发动机正在运转且未存储其他故障

故障存储和显示如果故障存在超过05秒，则会被记录下来，并且发动机故障指示灯会亮起。

故障排除操作

检测排气催化转换器前氧传感器线束。

更新废气催化转换器前的氧传感器。

更新发动机控制模块。

分析错误代码P0132

故障描述三元催化器前氧传感器信号线对正极短路。

故障原因可能的故障原因排气催化转换器前氧传感器线束损坏、废气催化转换器前氧传感器损坏、发动机控制模块损坏。

错误是如何发生的诊断系统监视来自内部氧气传感器模块的信息。通过自诊断可确认故障，并产生故障码P0132。

故障检测条件无其他故障存储且端子15接通。

电压条件无

温度条件无

时间条件1s

存储和显示错误

错误存储条件如果错误存在时间超过05秒，则记录该错误。

故障指示发动机故障灯亮，电子发动机功率减小并关闭，CC信息，1。

故障排除操作

检测排气催化转换器前氧传感器线束。

更新废气催化转换器前的氧传感器。

更新发动机控制模块。

分析错误代码P0132

错误描述当排气催化转换器前面的氧传感器信号的原始值超过正常运行期间的限值时，会记录此错误。

故障检测条件监测期间必须激活以下条件未激活校准氧传感器加热已激活废气背压较高时氧传感器电压超过极限值且过滤后的废气未连接到安装位置氧传感器空气背压必须低于阈值。

存储和显示错误如果错误持续时间超过500毫秒，则会记录错误。

故障排除操作

检查电线和插头的连接情况。

检查排气系统是否有泄漏和损坏。

如果之前的测试正常，则更新排气催化转换器前氧传感器。

分析错误代码P0133

错误说明此诊断监视强制激励时氧传感器信号的幅度比。当幅度比衰减超过09时，检测到故障。

故障原因可能的故障原因三元催化器前面的氧传感器损坏。三元催化转换器后面的氧传感器损坏。三元催化转换器后面的氧传感器线束损坏。它已损坏。

故障识别条件

电压条件无；

温度条件发动机温度85以上。

时间条件无；

其他条件中速，行驶速度50~80km/h，其他缺陷不保存，已连接公交总站KL15。

错误存储条件如果错误持续超过400秒，则记录。

故障排除操作

检测氧传感器线束。

更换三元催化器前的氧传感器。

更换三元催化器后面的氧传感器。

司机信息

ECE发射警示灯亮；

美国排放警示灯亮；

ECE电子发动机功率降低关闭；

美国电子发动机功率降低关闭；

CC信息无。

服务提示无

分析错误代码P0133

故障描述该诊断监测位于三元催化转化器前面的氧传感器的动态。当三元催化转化器前面的氧传感器对废气中氧含量的变化反应太慢时，就会检测到此故障。

故障识别条件

电压条件控制装置电压9~16V；

温度条件冷却液温度80以上；

时间条件无；

其他情况中速匀速行驶，无汽油混合气缺陷故障记录，端子KL15亮。

错误存储条件如果错误持续超过1分钟，则记录错误。

故障排除操作

检查以下记录的组件/功能是否有缺陷如果是，则应首先消除缺陷可调凸轮轴控制单元、油箱排气系统、点火开关、喷油器、曲轴传感器、凸轮轴传感器、电气部分阀。调节器、热膜空气质量计。

检查部件之间的电线和插头连接，包括发动机控制单元和三元催化转换器前面的氧传感器。

检查三元催化装置前后氧传感器是否混淆。

检查曲轴箱通风系统。

更换三元催化装置前的氧传感器。

排除故障后，重新设定混合调节。

有关故障后果的提示

油耗增加；

发动机运转不平稳。

由于尾气催化转化器的转化受到严格，一般检查/排放检查不合格。

驾驶员信息排放警告灯亮起

服务提示

检查气缸同步是否可靠，如果气缸同步不可靠，修复后进行气缸同步。

请勿让插头连接接触清洁剂或溶剂。氧传感器可能损坏。

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