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近日,阿尔法罗密欧发布了Giulia和Stelvio的图片。新车是一款中年改款车型,在外观、内饰、配置等多方面进行了升级优化。据悉,新品将于2023年第一季度率先在海外发布。
外观方面,两款新车的前大灯进行了设计改变,包括采用了“3+3”内部光源样式,灵感源自经典的阿尔法罗密欧SZZagato和Proteo车型,同时,新车的设计也发生了变化。带自适应照明的全LED矩阵。此外,新车的倒三角形前进气格栅以及前裙板两侧的通风口没有明显变化,但内部通风通道进行了重新优化。该管道集成了两个主要进气通道。菱形网状格栅也涂成了亮黑色。
车身侧面,新车整体设计线条没有明显变化,整体造型维持了现款车型的设计。改款新车将提供Super、Sprint、Ti、Veloce四个配置级别,其中Super为轿车和SUV的入门级车型。同时,新车还加入名为Competizione的全新特别版系列,该系列基于Veloce车型打造,提供专属月光哑光灰、红色制动卡钳以及21英寸轮毂。
车尾部分,两款新车的尾灯造型基本保持不变,不过两款车均采用了全新的透明黑色尾灯罩,让内部的LED光源更加清晰可见。此外,Giulia/Stelvio的后包围采用了两路排气布局,共有两个出风口,并在中央配备了后扩散器装饰,进一步提升了运动气息。
内饰方面,两款新车的整体设计布局基本相同,但新车配备了全新的123英寸全液晶仪表盘,具有Evolved、Heritage、Relaxed三种布局显示模式。其他方面,新车依然采用三幅式多功能方向盘,带有一键启动按钮,中控中心配备内置多媒体显示屏,中央过道区域保留了众多旋钮式功能。控制按钮和电子变速机构。
Competizione特别版还标配Harman/Kardon音响系统、皮革装饰仪表板、红色缝线座椅和隐私玻璃。
动力系统方面,Giulia仅搭载20T涡轮增压4缸发动机,最大输出功率为280马力,而Stelvio除了280马力的20T汽油机外,还可以选择210马力的20T柴油发动机。引擎。传动系统全部新车均配备8速手动变速箱。Giulia标配后轮驱动,而Stelvio标配全轮驱动。
专家观点阿尔法罗密欧的车型在国内市场销量可能不高,但品牌的小众性让它能够抛开市场干扰,打造出更多纯粹的运动车型。阿尔法罗密欧或许不一定需要迎合大众消费者的口味,但它从一开始就在吸引那些喜欢它的人。
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