增程模式是锦上添花吗？吉利星越LT雷神HiP试驾

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如今，新能源市场的全面革新是大家有目共睹的，在驱动方式上，大致可以分为三类——纯电动、插电式混合动力、增程式电动。无论是传统品牌还是新锐品牌，大家都在扬长避短地开发解决当前用户痛点的产品。不过，任何形式都有利有弊，可能会导致里程焦虑或体验不好，而且价格昂贵且耗时。吉利汽车的上市通过将这三个功能结合在一起，并为用户提供针对不同场景的驾驶模式选择，真正解决了全场景用车体验的优化。我们来看看吉利星越LThorHiP，这是首款基于“e-CMA”架构打造的汽车。

表里

目前与星月LTthorHi和Elegance进行比较。左侧翼子板增加了充电接口，整车的一些细节也增加了新的标识。

新车车头与燃油版的大灯组类似，日间行车灯辨识度很高。格栅的对比设计与其他车型不同。星越LThorHiP将格栅与车头融为一体，削弱了其视觉独立感。独有的望舒蓝机身颜色——蓝中带紫——实在是太美了。一些镀铬装饰条也让车头不再单调。

吉利星越LThorHiP车身尺寸长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距为2845毫米。这个尺寸的竞争对手基本都停留在华为文杰M5或者理想的L7机型上。

星月LThorHiP的车头采用矩阵风格装饰，中央融入了发光标识，中央格栅两侧也支持照明，给人一种认同感。车辆侧面采用了新的轮毂造型，该车轮圈为19英寸，轮胎为固特异产品，轮胎型号为23550R19。

星月L和雷神HiP标配33千瓦外放电，足以满足您一次露营12小时以上的电力需求。该车可支持高达85kw的快充功率，仅需27分钟即可充电30~80电量，66kw慢充可支持定时充电。

车尾的两大显着特征是贯穿式尾灯设计。车尾显得非常宽阔，给人视觉上尺寸跳跃的感觉。打开灯可以增加识别度。独特的尾翼和底部的环绕式设计非常有个性。与新能源车型一样，排气系统隐藏在尾部下方。

内饰最引人注目的部分是三块大屏，液晶仪表盘和右侧的两块液晶屏分开放置。三个123英寸尺寸在目前市场上都算不错的设备，演色性不错，画面也足够细腻。这次的内饰采用了与沃尔沃类似的方向盘和座椅风格，使得整体设计引人注目。简约的风格与三块大屏相结合，营造出设计感和科技感。

黑色和米色的内饰给人一种奢华的感觉，双色方向盘造型和握感都很棒。液晶设备上显示的信息非常丰富，画质细腻，有些动画场景还采用了水墨风格，非常具有创新性。

车内的多媒体系统全部体现在三块屏幕上，三块123英寸液晶屏的总长度达到近1米。它采用吉利的GalaxyOS系统，芯片为高通8155，支持FOTA升级，并配备常用的语音控制、车联网等功能。

这款车的配置非常丰富，包括360全景影像和L2级驾驶辅助功能，还配备了并线辅助、DOW开门警告、倒车警告、自动变道辅助系统等。座椅配置方面，前排座椅可电动调节并具有加热和通风功能，后排座椅还配备了独立的空调控制装置。

新车中的空调按钮和驾驶模式选择都采用了实体按钮，而且即使触摸屏足够大，用实体按钮来操作这些基本功能其实也更方便。按键质感和阻尼手感都不错，正面还有无线充电面板。音响方面，该车配备了10个燕飞力士品牌扬声器，声场效果在同级平均水平以上。

这辆车的内饰绝对有一种豪华的感觉，天花板是麂皮材质的，座椅是天然皮革的，又宽又厚，新车的座椅非常舒服，除了用料坚固之外，做工也很精致。不错，座垫和靠背翼提供支撑，非常好，支撑性非常好。通过对真皮材质、缝线效果、配色等座椅材质的改进，使车内的驾驶体验在视觉和触觉体验上都非常出色，在豪华感上也更胜一筹。

空间方面，新车与燃油版没有明显区别。我们的测试者身高178cm，所以前后排的空间都很充足，后排中央的地板上有一个凸出的部分，但不是很高。看照片，前排的垂直空间可以说是这样的。这辆车很宽敞，整体空间让人满意。

总结

可以说，处于能源革命十字路口的中国品牌的混合动力车型已经出现在市场上，吉利星越LThorHiP就是其中之一。从产品角度来看，新车的优势依然十分突出，插电式混合动力车型逐渐成为行业市场的主流。你的许多朋友可能对“扩大你的范围”抱有偏见。对于吉利星越LThorHiP来说，增程模式更是锦上添花。由于是插电式混合动力车型，增程模式可以理解为一种工况，通过采用并联式电动混合动力系统和3速变频电驱DHTPro，可以将能耗降至最低。不可否认，如今自主品牌的混合动力车型具有出色的竞争力，油耗低，续航长，价格与同级联合燃油车基本持平。吉利星越LT雷尔HiP带来的更多消费者的选择来了。

吉利远景不能挂P档？1、P档锁止电磁阀故障出于安全原因以及防止车辆起步时意外换入另一档位，P档电磁阀在松开制动踏板之前必须接收到信号。所以这两个部件是相互关联的，如果其中一个部件出现故障，变速杆就会被推出P档，无法换入任何其他档位。

2、变速杆总成内部存在缺陷，变速杆内部齿轮磨损，导致变速杆卡住，来回拉动困难，无法换档。而且换档很困难。

吉利博越X有多少档位？吉利博越X是一款自动挡SUV车型，通常配备6速自动变速箱。这意味着有六个档位P、R、N、D、S和M。这些档位可以根据驾驶要求和路况进行选择，提供更好的驾驶体验和适应性。无论是在城市中行驶还是长途行驶，吉利博越X的多档变速箱都能提供平稳的加速和高效的燃油效率。