宝马在取消座椅加热等基于硬件的付费订阅时会考虑什么？

有不少人都想知道的宝马在取消座椅加热等基于硬件的付费订阅时会考虑什么？和一些关于轿车的座椅加热怎么开的相关话题，小编有详细解说，希望帮助到大家。

当用户购买汽车并发现几乎所有功能都需要订阅费后，会有什么感觉？

宝马也有类似的设置，比如部分车型的座椅加热有硬件配置，需要订阅才能使用，而在海外市场推出的订阅服务费用为每月18美元，为期一年。它的价格也为176美元（永久使用为406美元）。

宝马对此有何解读？

关键是，宝马在出厂时就为车辆提供了这个选项，你要么选择，要么不选择，提供订阅服务只是给用户提供了额外的选择。

这意味着这个配置本来就不是“标准”，而是用户想使用时可以选择使用的“蛋”。或者，可以理解用户没有为该硬件付费。可以配置，但汽车制造商承担这笔费用的目的是为了让用户以后能够“选择”。

这个解释看似合理，但需要前提条件。

前提是这些配置不应出现在车辆配置清单中，不应作为用户购车的参考，不应产生误导。销售过程正在进行中。我只能说，这个配置允许你使用这个服务。订阅服务必须作为“可选配置”呈现给消费者，否则就是销售骗局。

有类似于奔驰旗下联合品牌Smart的订阅服务，前排座椅通风、方向盘加热、方向盘加热、虚拟宠物图像等车内功能都需要订阅，不应该显示在车上。屏幕.毕竟，这些选装指标在用户购买车辆后并不能立即提供给用户，而告诉用户自己的车辆具有这些功能，无异于“将选装配置当作标准配置来误导消费者”。然而，并非所有手机销售或在线都能以标准化方式显示车辆配置，因此基于硬件的订阅模式不可避免地存在高昂的法律成本。您负责评估。危机宣传的成本可能超过订阅模式的好处。

从用户的角度来看，如果选装功能最终被定义为标准配置，汽车制造商将陷入重复计费的题，这也是违法的。

宝马取消这种订阅模式可以说是一种不合时宜的止损，从长远来看这是得不偿失的。

有些订阅模式可能是可以接受的，类似于FSD。

例如

我买了一台电视，但经销商说我需要购买一个单独的遥控器才能打开它。购买遥控器后，我打开电视，但只能进入系统界面。任何资源想要播放都需要购买播放权，谁能接受呢？我买的电视就是电视。如果是电视，就必须具备基本的播放功能和声音功能，如果是环绕声，就必须发出符合标准的声音。该硬件是您的，您不得通过技术手段他人使用其功能。

几经周折，我终于获得了使用电视所有功能的许可，这一次我愿意几个视频应用VIP，然后点播观看我想看的内容。

在选择软件时，像大多数人一样，您总是接受订阅服务。

软件非常简单，因为它提供资源，即信息和内容。内容的性质与电视本身并不冲突。电视只是传播信息的渠道，两者并不冲突。其实有两件事。

因此，用户目前愿意为知识、信息或资源付费，并且此类内容可以动态变化并不断实现物有所值。硬件相当于一次性购买，即一次性购买。未来的汽车模型将由软件定义。

特斯拉在这方面更聪明。它是通过FSD驱动系统实现的，无需硬件订阅。车辆的基本功能是驾驶。可以驾驶没有FSD的车辆。配备FSD的车辆仅提供自动支持。对于驾驶功能，软件订阅模式是可以接受的，因为FSD在不影响基本功能的情况下实现了功能扩展和驾驶强度的降低。

未来，会有更多的品牌采用这种模式。第一品牌将主要以新车为主，但第一阶段将主要以汽车多媒体信息维度的拓展为主。驾驶辅助系统，不间断升级。最终，车辆硬件创造的价值将变得远低于软件的价值，这是传统汽车制造商难以接受的变化，但网络信息技术的发展已经决定了这一点。结果。

如何为国宾开启座椅加热功能？头座加热开关位于中控台空调控制面板上。当您按下按钮将座椅加热打开至最高级别时，按钮中的所有指示灯都会亮起。再次按下该按钮将关闭座椅加热并逐渐降低加热级别，直到按钮上的所有指示灯熄灭。

1配备大众汽车座椅加热装置。2大众汽车标配座椅加热功能，可使用车辆控制面板上的按钮或车辆遥控器打开和关闭该功能。一般来说，座椅加热功能有多种档位可供选择，您可以根据个人需求选择合适的档位来调节座椅温度。3此外，座椅加热功能即使在寒冷的天气也能增加舒适度和温暖感，有助于缓解肌肉疲劳，提高驾驶舒适度。同时，在使用座椅加热功能时，一定要注意不要因过度使用而损坏座椅或造成不适。