4.2米国六豪华轻卡六款车型角逐，看完本文你最想翻谁的牌呢？

本文给大家分享4.2米国六豪华轻卡六款车型角逐，看完本文你最想翻谁的牌呢？和一些关于2米5单排厢货车价格的话题，希望大家喜欢。

【卡车之家原创】随着各大厂商整车制造技术不断发展，用户需求呈现出更加多元化的发展趋势，国产轻卡车型围绕乘坐舒适性、行驶安全性、操作便捷性不断升级。已提供。一名优秀的卡车基础驾驶员将为您提供良好的驾驶体验。今天我们就为大家介绍几款高端国六轻卡车型。话不多说，让我们快速浏览一下。

东风卡普特K6-L星云版160马力415米断面轻卡

东风卡普特星云于2020年9月在湖北省武汉市首次亮相。这是东风卡普特推出的第四代豪华轻卡车型，在驾驶舒适性和减重方面较以往有了显着提升。同时，它在2021年第六届卡车回家盛典上荣获“卡车友2021年最受期待车型”称号，起售价1125万元。

新款CaptorNebula在外观设计上花了不少心思，满足年轻一代驾驶者的审美品味。中网的设计灵感来自于“蝴蝶翅膀”，层次感十足的进气格栅搭配锋利的前大灯以及中央部分熏黑的分体式大灯，整体设计非常时尚灵动。“双飞燕”车标旁的“源自NISSAN”牌匾，彰显了星云俘虏强大的科技基因。

该车后视镜采用轻卡产品中少有的一体化设计，提高了行驶时的抗风性能和风噪性能，同时后视镜支持电动调节和电加热功能，保证驾驶员舒适驾驶。即使在雨雪等恶劣天气下也能获得良好的驾驶体验。这款车配备的是无骨雨刷，与有骨雨刷相比，佩戴更舒适，噪音更小，刮花更少，对玻璃的损伤也小得多。

前大灯组采用远近光一体化设计，标配LED日间行车灯，并刻有东风独特创新的“双飞燕”标识。用户还可以选择自动头灯。

新款CaptorNebula的驾驶座椅中央为织物，两侧为皮革材质，主驾驶座椅还提供了气囊减震座椅作为选装件。四辐多功能方向盘集成了定速巡航、多媒体、蓝牙电话等控制按钮。仪表盘采用全液晶仪表盘设计，发动机转速、车速、油耗、油耗、电池电量、行驶里程等数据及各种指标清晰显示在表盘上。

中控大屏支持智能车机交互、导航、图像倒车、影音等多种功能，手动空调控制按钮采用旋钮式设计，并有ASR防抖功能。空调下方的滑动按钮。后视镜电加热按钮USB接口右下角的两个按钮可以同时给两部手机充电。

车辆配备了轻卡产品中较为少见的流媒体后视镜，有效解决了用户驾驶时担心的盲区题。同时，该车还标配了倒车雷达。

为满足用户的差异化需求，卡普特星云提供多种动力链组合供用户选择，其中集成日产技术的东风ZD30D16-6N国六发动机，排量2953L，最大功率163。-2400rpm时最大扭矩可达440Nm。

各种参数的快速手动变速箱，可匹配多种动力车辆，后桥采用东风德纳红桥，非常容易识别，多种车型可供选择。车桥一侧还安装了横向稳定杆，提高了车身行驶时的稳定性。

燃油箱和尿素箱一体化，造型更加紧凑。轮胎为玲珑牌子午线轮胎，规格为700R16。

总结新款CaptorNebula的外观、内饰、底盘等配置都足够好，足以满足卡车爱好者的无尽期待，但仍有需要改进的地方，比如内饰，主要由硬塑料制成。从质感上来说，它比搪塑或软质材料差一些，但如果能把手动空调改成触摸式自动空调，会更受关注。

陕汽轻卡德龙K3000130马力418mAMT单排厢式轻卡

2020年11月底，多款全新上市的德龙K3000轻卡亮相陕汽轻卡2021年商务年会。德龙K3000轻卡多种配置满足不同细分市场、不同类型用户的差异化需求。在这里我们做出了选择。推出配备国六自动变速箱的德龙K3000宽体轻卡。

车头设计方面，德龙重卡产品的设计语言在德龙K3000车身上依然可见，车顶标配流线型导流板。后视镜采用普通分体式设计，支持电加热功能，帮助驾驶者在雨雪天气及时除水除雾。造型优美的前大灯标配LED日间行车灯，前雾灯标配转弯辅助照明功能。

这款德龙K3000配备了倒车影像功能，通过驾驶座上的MP5可以清楚地看到车辆后方的情况，大大减少了驾驶员的视野盲区。

主驾驶座椅为标准座椅，可进行两次调节，但未来可选配通风和加热舒适座椅的K3000也在年会上展示。

四幅式多功能方向盘集成了多媒体和定速巡航按钮，仪表盘中央安装了一块7英寸色液晶屏，各种行驶信息和转向信号显示得比较清晰。中控台配备大型MP5多媒体系统，支持车机互联、导航、倒车影像、蓝牙、影音等，屏幕下方有一个带有一键除湿功能的手动空调。

这款德龙K3000搭载的是潍柴发动机和黄金动力链上的汉德车桥，发动机排量为23L，最大功率130马力，在1600~2400rpm时可爆发380Nm的最大扭矩。国家要求6个排放标准。后桥速比为4333，采用“2年或12万公里”长换油设计，用户还可以选装后桥稳定杆。

整车匹配万里扬6AG45AMT变速箱，解放驾驶员左右脚，支持经济和动力模式切换。自动变速器的变速杆上设计有坡道起步辅助控制按钮，用于防止车辆在坡道起步或倒车时滚下坡。同时，该车还配备了具有“AUTOHOLD”自动驻车功能的电子手刹，让用户驾驶汽车更加轻松。

油箱容量为120L，材质为塑料。轮胎采用700R16标准的无内胎轮胎，轮圈采用铝合金材质，减轻车重。

总结德龙K3000上市后很快获得了市场良好反响，以“黄金动力链”为主要卖点，同时不断拓展产品矩阵，基于痛点优化整车设计。未来我们可以期待点卡用户的多样化需求。不过该车型还有一些需要改进的地方，相信如果配备一体式后视镜和自动空调，其市场表现会更好。

UFOW5130马力418m保温厢式轻型卡车

UFOW5是UFO推出的一款轻卡车型，以前卫设计着称，瞄准高端物流市场，整体风格在行业内独特有趣，与现有产品风格完全不同。价格约为1498万韩元。

UFOW5车身上的宝蓝色烤漆有着非常独特的质感和造型，车顶配备了独特的空气偏转装置，挡风玻璃采用了罕见的特殊形状设计，后视镜设计采用了常见的分体式设计，相对而言，传统的.设计支持手动调节功能，但可以选择电加热功能，这样即使在雨雪等恶劣天气下也不用担心视力题。

照明方面，UFOW5整个采用了LED光源。车内后视镜采用回旋镖形状，顶部有转向灯，白色区域有日间行车灯，底部有远光灯和近光灯一体化的LED大灯，保险杠上安装有LED光源的雾灯。它具有集成的转弯辅助功能并具有照明功能。

MOBILEYE智能防撞警告系统可以选装在车辆前部，包括FCW、PCW、HMW和LDW功能，以保护驾驶员。

UFOW5帽子的细节设计非常令人印象深刻，车辆按钮的形状非常独特，用料也非常考究。主驾驶座椅支持前后调节、高低调节、高低调节，预算较高的持卡人可选择气囊减震座椅，享受更舒适的驾驶体验。

集成了巡航控制和多媒体控制按钮的多功能方向盘的造型也引人注目。仪表盘两侧是指针式仪表组，中央是一块液晶大屏，虽然不是全液晶仪表，但整体视觉效果非常亮眼，超越了很多主流轻卡产品。

空调出风口采用桶式设计，中控大屏支持影音、蓝牙、实用拍摄、倒车影像、车机互联等功能。屏幕下方有一键启动按钮和手动空调，按钮的造型非常新颖。

档把侧面设有电子手刹和“AUTOHOLD”按钮，有效解决坡道短时停车、堵车停车、驶入车辆打滑等题。

UFOW5搭载23升国六潍柴发动机，最大输出功率130马力，最大扭矩380牛米（1600~2400rpm）。整车匹配星瑞6速手动变速箱，采用前3速、后3+2板簧设计，后桥速比为433。

油箱采用耐腐蚀塑料制成，容量为120L。轮胎为700R16LT8PR标准GT轮胎，可选装胎压监测系统。前后轮均采用铝合金材质，有利于减轻车身重量。

总结UFOW5的设计从外观到内饰都充满了想象力和科幻感，设计非常冒险和前卫，整体设计接近于一辆来自未来的汽车。该车在人性化设计和安全配置上也下了很大功夫。这很值得。卡友们注意了。

庆铃五十铃M100120马力413m保温厢式轻卡

2020年4月，庆铃五十铃M100正式上市。新推出的M100车型在设计、用料、构造上打破了庆铃五十铃在卡车爱好者中的独特印象。下面以120马力国六版庆铃五十铃M100轻卡为例。

庆铃M100在外观上继承了浓郁的五十铃风格，线条方正简洁。导风板采用了非常少见的一体式设计，门镜后视镜采用了常见的分体式设计，梯形大灯将远光灯、近光灯和转向灯集成在一起，但遗憾的是没有添加LED日间行车灯。

庆铃五十铃的主驾驶座椅采用常规减震座椅，多功能方向盘采用独特的两辐式设计，并集成了定速巡航和多媒体控制按钮。仪表盘采用了全液晶屏设计，视觉效果相当不错。

高端车型的中控区域配备了10英寸多媒体大屏，支持蓝牙电话、车机互联、影像倒车、语音导航等功能。屏幕下方是电动空调，支持6级风量控制和10级除霜风量控制。车辆还提供倒车雷达、胎压监测、里程表读数等选装配置。

庆铃M100搭载庆铃五十铃4K发动机，排量3L，最大功率120马力，最大扭矩290Nm，满足国六排放标准。车辆搭载五十铃MSB系列5速手动变速箱，采用R0555T级后桥，速比为5375。整车前后采用6/6+6钢板弹簧设计，轮胎规格为700R168PR。

总结这款庆铃五十铃M100车型整体配置不错，但还有很大的提升空间。例如，前大灯缺少LED日间行车灯，这与整体设置不匹配并且没有帮助。有品牌形象。

跃进运通H500150马力42mAMT绝缘护舷轻卡

上汽跃进在今年的年会上展示了上汽跃进H500车型，该车型还搭载了AMT变速箱，这在轻卡产品中比较少见。

上汽跃进H500搭载跃进第6代新顶盖，造型更加时尚动感。轮廓分明的三框进气格栅与“L”型LED日间行车灯衔接良好，视觉冲击力极强，转向灯处也采用了LED光源。

车辆车顶安装有导风板，车头两侧都有导风板，可以完全降低行驶时的风阻。一体式后视镜支持电动调节和电加热功能，助您轻松应对雨雪等恶劣天气。

驾驶室内部整体看起来非常豪华，采用了电子手刹和手柄式AMT操作箱，车内活动空间非常宽敞，手柄后面还设有电子手刹和AUTOHOLD功能。移动。主驾驶座右侧设有扶手，减少驾驶疲劳。座椅还可改装为卧铺，满足驾驶员的休息需求。

四幅式多功能方向盘集成了多媒体控制、电话通话和定速巡航按钮，仪表盘则采用了惯用的机械指针+液晶屏的组合。

五菱新款Ka20第一排、第一排后轮上市价格是多少？五菱新款Ka20单排单后轮的上市售价为5万元。

五菱荣光20新款双轮单排货车的价格可能会根据地区和配置的不同而有所不同。以下是一些参考

12021款五菱荣光20新款双轮单排货车底价约为5万元。

2车辆价格可能因配置和选项而异。例如，添加空调、音响、电动门窗等功能可能会增加车辆的价格。

请注意，以上报价仅供参考，具体价格可能会因地区、销售政策、市场需求等因素而有所不同。为了获得最准确的定价和可用配置信息，我们建议联系您当地的五菱汽车授权经销商或访相关的在线汽车销售。

一辆单人驾驶室小型货车要多少？自2012年6月1日零时起，所有高速公路实行统一收费标准四车道045元/车公里，6车道及以上060元/车公里。这五辆车的编号分别为1、15、2、3、35。

小型货车和轻型货车为二类车辆，中型货车为三类车辆，重型货车为四类车辆，重型货车为五类车辆，最贵的重卡为每公里21元。