名爵和日系车哪个车况好，名爵6是哪个品牌的车系?-行业风向-聚鸿汽车用品

对一些名爵6是哪个品牌的车系?和名爵和日系车哪个车况好相关的题，你究竟了解多少呢？下面来让小编带大家来了解一下吧！

二手车的保值率备受消费者重视，是车辆价值下降的重要指标，可以反映汽车的车况、产品质量和品牌影响力。近日，知名研究机构JDPower、58汽车、优信联合出品2020年首份《中国汽车保值研究报告》。本报告分析了两大二手车的二手车交易数据。基于JDPower多年实践的成熟保值率模型评估计算和本地化验证，对于促进新车和二手车销售有很大帮助。如果您计划在不久的将来购买二手车，我强烈建议您查看此列表！

汽车市场丰田、本田联袂霸榜

在紧凑型轿车中，飞度可以说是保值率最高的，前三名都被菱田牢牢占据，所以它的优势非常明显，远远领先于紧随其后的车型。

值得注意的是，自主品牌MG3和瑞幸的保值率也跻身前十。

紧凑型车市场依然由丰田和本田占据主导地位，因此卡罗拉保值率最高并不奇怪，但可怕的是锐达包揽了前六名。未计算销量的Jade.High车型，说明保值率不仅与销量有关，而且轩逸的保值率也没有进入前10，而大众方面，只有甲壳虫和高尔夫上榜。这再次证明销量保值率。

中级车市场依然以日系车为主，前五名的排名也以日系车为主，即便是Inspire、Ateez等销量相对较低的车型，依然呈现出明显的保值率。它已成为可靠性和耐用性的代名词。

大众终于表现出了一些尊重，玛戈坦、帕萨特、CC都进入了前十，更令人惊讶的是，福特蒙迪欧和金牛座也出现了。

SUV市场日本仍占主导地位

紧凑型SUV榜单中，包括森雅R7、CS15、CS35、瑞风S2、瑞风S3在内的多款自主SUV保值度均进入前10名，但颜值与榜首差距明显二。XR-V和缤智。价格也不是一个级别的。本田在紧凑型SUV市场的主导地位显而易见。不过，近两年来，合资紧凑型SUV市场涌现出不少竞争者。该列表将来可能会发生变化。年。

紧凑型SUV市场则更为极端。保值度方面，前九名车型均为日系SUV。当然，CR-V获得了第一名，马自达和斯巴鲁也各有两款车型入围。

哈弗H5是唯一进入前十名的自主SUV，第一名与第十名的保值率差距仅为10，足以证明紧凑型SUV市场的受欢迎程度和坚实的需求。

在中型SUV市场，汉兰达以689的保值率领先，0.35的供需比也证明了其在二手车市场的受欢迎程度。美系及自主品牌中型SUV保值度均进入前十，车型数量也超过日系车型。

中大型SUV仍以日系品牌为主，保值率前五名均为日系SUV，其中国产普拉多和进口普拉多位居前两位，进口帕杰罗、兰德酷路泽、和巡逻队位居第三。分别获得第5名。大众途昂、途锐紧随其后，哈弗H9上榜，成为自主品牌中的最大赢家。

奢侈品牌日本品牌依然表现出色

豪华车排名中，德国终于反弹，共有5辆奔驰汽车保值率上升到前10，但雷克萨斯ES仍然占据第一。很多人没想到二手皇冠的需求量会如此之大，以至于二手皇冠也进入了前十名，而且很多消费者似乎更喜欢老车。

说到豪华SUV榜单，德系车型如GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、

雷克萨斯RX保值率排名第一，NX也排名第三，在日系豪华品牌中，雷克萨斯的成功离不开其卓越的品质和完善的服务体系。

日系MPV在保值性方面优势明显，90后已成为二手车交易的中流砥柱。

MPV保值榜中，艾里逊和奥德赛占据前两名位置，而销量更受青睐的GL8仅排名第六。二手车的需求量并不是很高，自主品牌中，宝骏730、瑞风M3、国产车五菱宏光位列前十，这主要与二手车的价格有关。

除此之外，这份保值率报告还有很多亮点，比如二手车交易的大部分由90后组成，其中，90后中女性比例达到70%。在交易价格上，大多数人选择10万以内的区间，最终大多数人购买二手车用于应急交通或技术实践。自然，你就会受到更多人的喜爱。

最后