宝马5系座椅通风改装G38座椅通风改装宝马原厂专用座椅通风

对于网上的讨论宝马5系座椅通风改装G38座椅通风改装宝马原厂专用座椅通风和宝马5系座椅多大的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解

小编给大家讲一个汽车座椅通风改装案例，今天的车型是新宝马5系，G38底盘车型，当然，据我了解，座椅通风功能是即使在南方消费者也非常渴望的一个功能。炎热的夏季，离开车外后，车内温度较高，无法安静使用，座椅的通风功能迅速降低座椅表面温度，并可除湿排汗。目前，市场上所有带通风功能的座椅基本都安装在中高端车型上，市场上很多车型不具备通风功能，因此售后市场上长期以来形成了通风功能的市场。

售后座椅通风口和原装座椅通风口有什么区别？

首先，只要需要改装，就必然会涉及到布线，而且您可以放心，我们安装的座椅通风不会破坏原有的布线，会保留其原有的所有功能，当然，这也是非常好的。对于技术人员来说很重要。规范化运作对每一个项目都有着重大的影响，只有合理、规范化的运作才能达到最终的目标。很多客户还关心价格和效果，我们承诺在合理的价格内发挥最大的效果，使价格和质量与利润成正比。这些数字已不复存在。

改装车型宝马新5系G38

改装项目座椅通风+独创盲点辅助功能

修改原因只有宝马豪华版及以上才有座椅通风，选装等待时间太长。如果效果一样的话，选择售后安装，安装方式和效果会好很多。原车。

改装配置原厂前排座椅通风专用开关

许多客户会告诉您，仅仅更换现有的高级通风座椅组件是不够的。是的，这也是一种升级解决方案。但实际需求需要售后10倍以上的价格和售后5倍以上的等待时间，在保证同等通风效果的情况下高性价比的售后安装已成为主流。这就是为什么座椅通风配置既非常实用又昂贵。下图为新宝马5系升级后的座椅通风系统和原厂盲点辅助配件。需要升级的车主可以使用手机地图搜索嘉华汽车改装并联系我们。

您会注意到宝马原装汽车座椅没有通风孔，您需要使用特殊设备来钻孔。参见下文。

在改装的过程中，很多客户询小编是否可以改装无孔座椅和真皮座椅。案是肯定的。座椅皮革在通风方面起着重要作用。如果您的汽车原本是天鹅绒制成的，需要更换为皮革，请前往商店钻孔以更换座椅通风装置。当然你也可以。联系嘉华汽车更换。您可以根据您的喜好选择定制服务、座椅款式和颜色。

下一步是进入板材拆卸和组装过程，这不需要太多技巧。需要注意的是，每个模型的结构都有明显的不同，工具的正确合理使用也能体现修改的专业性。购物还有一些细节保护措施。例如方向盘保护、内部座椅保护、车门保护等。这也是衡量一个维修店专业与不专业的标准之一。

今天，有两辆宝马来到嘉华汽修店升级座椅通风，广州南沙区的新款宝马X5升级了原有的前排通风，新款宝马5系也升级了座椅通风。

新宝马5系采用廉价空调面板，可见加热旁边的按钮是假的，要实现座椅通风功能，必须更换为与高配车型相同的通风按钮。仅适用于顶级型号。请继续。

宝马独特的车架、座椅通风口的安装设计、风扇的合理布局都非常重要，而且必须处理好布局，才能在骑行时感觉不到它们的存在。这就是我们通常所说的舒适。原车的结构保证了通风的充分性和原有的舒适性。这需要嘉华大师们长期、多年的施工经验。

座椅通风升级的所有细节都可以在店内的施工标准中找到，内饰的防护措施、方向盘的防护措施必不可少。

改装座椅通风时，要考虑整个通风系统的空间布局、振动噪声、通风量、冷却速度等题。仅仅有风吹是不够的。如何吹气一般情况下，通风座椅的泡沫和座椅套都需要特殊的结构来满足通风要求。升级后，配备了长时间骑行也稳定不塌陷、永久保持通风效果等多种要素。

皮革经过打孔，然后用特殊机器重新缝制，确保座椅外观的完整性和美观性，通风口内的风扇将空气通过紧密的通风口吹出，让您感受到凉爽的微风。如果你坐在上面。

皮革打孔实拍改装座椅通风首选就是在皮革上打孔透气，当然有的车型已经有，而没有打孔的车型就需要专业的设备，而不是手工打孔。这个过程可以让改装店老板测试是否可以改装通风座椅，但如果没有设备，当专业人士有什么意义呢？我们都说工欲善其事，必先利其器，而设备和技能是我们能否专注于一项工作的标准之一。

新宝马5系G38原厂专门通风结构改造升级前后对比，不仅保持了原车座椅的乘坐舒适性和丰满度，而且除了通风效果之外没有发现任何变化。外壳和盖子不可更换，长期使用可能会出现起皱或塌陷的题。

使用新宝马5系专用空调开关按钮无损安装，电脑编程匹配后可自由开启座椅通风功能。这是最终的模型，支持3阶段调整。

经过一系列的升级，相信很多汽车爱好者对座椅通风升级有了一定的了解，嘉华汽车改装建议大家不要盲目去普通小作坊进行升级，如果价格与市场价格相差甚远，这就是衡量商店的三个重要元素是必要的产品、人员和物品。不要在编辑中迷失方向。请关注嘉华汽车改装或者在评论区留言，我们的编辑会一一回复。

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嘉华汽车改造施工现场

宝马5系标准轴座长度？进口宝马5系标准轴版座椅长度约为45厘米。

新宝马5系车身尺寸

1、目前宝马多款车型已经完成换代，以新7系等全新一代车型为参考，中期改款的5系采用了家族最新的设计语言，以外观为目标。双肾型格栅中，大灯组造型和车身饰件均进行了调整。

2、车身侧面延续现款5系的造型设计，车身尺寸与现款车型相差不大，新车整体长宽高预计为4954/1868/1489mm，分别。轴距为2975mm。

3、目前尚未曝光新宝马5系的内饰谍照，请以现款X5为准。新5系采用了BMW系列的最新造型，包括与全液晶仪表盘相连的中控液晶屏、新的变速杆和BMWiDrive系统，但整体看起来仍然像BMW。

4、输出方面，新宝马5系继续搭载20T高输出/低输出涡轮增压发动机，最大输出分别为184马力和252马力。还提供30T直列六缸涡轮增压发动机，全系匹配8AI变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。

5、新5系将基于CLAR模块化架构打造，内饰和外观预计会有小幅升级，海外版本也将继续上市。消费者可以选择轿车版、旅行版和高性能版，未来在韩国上市的具体车型还需等待进一步确认。