新能源说话|起亚EV5/EV9概念车实拍图

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我想如果我提到非汽车原创的起亚电动汽车，大家都会不以为然。最终，起亚汽车的电动汽车尚未在中国发布。我对起亚电动车的印象是去年世界杯期间，当时起亚作为赞助商向卡塔尔和全世界推出了EV6GT。前不久，同事也测试了这台EV6GT，0-100公里/小时加速成绩为349秒。可以说，起亚电动车的优异表现也让人期待。那么今天我们就来看看起亚的两款电动概念车能否更让人惊喜。

EV9概念车

EV9是起亚汽车未来的旗舰电动SUV车型，应该定位为基于E-GMP的纯电动中大型SUV。事实上，在拍摄EV9概念车之前，起亚汽车就已经发布了EV9量产车的图片，所以拍摄感觉有些超前。不过，由于起亚汽车国内新能源战略与海外不同，部分情况下步伐可能会缓慢。其中一些是可以理解的。对比量产车官照和概念车官照可以看出，量产车型在外观设计方面高度还原了概念车，那么我们先来看看这款EV9到底有什么用？概念车的样子。

EV9概念车的整体设计宽敞而有力，用更紧、更平直的线条勾勒出汽车的力量感。车辆前部采用了典型电动车的封闭式进气格栅，灯组造型非常独特，垂直+锯齿形大灯和星形标志性灯组能够带来较强的辨识度。

车身方面，EV9概念车的线条设计依然硬朗，视觉体验非常高，给人一种硬派SUV车型的熟悉感。而且，车辆的轮圈也为22英寸，给人动力十足的感觉。另外，EV9概念车还采用了双门设计，并配备了电子后视镜，不过这些功能在量产版本中都不会保留，当然，作为一款概念车，这一设计还是很突出的很好。

EV9概念车的车尾造型相当简洁，没有过多的线条，独特的垂直尾灯设计，视觉效果非常出众，颇受认可。另外，车辆尾部造型基本保持了量产车的风格。从外观造型来看，量产版EV9基本是概念车的翻版，前卫又独特的造型依然会给人留下深刻的印象。

内饰方面，EV9概念车的设计更加简单、直接。长长的中控台只配备了独特的方向盘和27英寸的中控大屏，没有其他机构。此外，EV9概念车采用三排六座的座椅布局，最大限度地提高车内空间利用率，保证三排乘客都有充足的空间。该概念车的第一排座椅可向后旋转180度，第二排座椅可折叠成桌子，让第一排和第三排乘客面对面交流。不过量产的EV9自然不会有这个设计，不过量产的EV9的第二排座椅可以90度和180度旋转，进出方便。汽车也可以与后排有一些联系。

虽然目前还没有关于车辆性能的信息，但EV9概念车配备了800V高压快速充电系统，充电功率为350kW，在该系统的支持下，充电100公里只需6分钟，并且最快的时间是10:00到80:00，一共20分钟。而EV9是起亚汽车在国内首款搭载高速公路自动驾驶系统的车型，有望实现L3级自动驾驶。

EV5概念车

事实上，EV9概念车已经在海外发布，并且已经发布了量产版的图片。我们所说的EV5概念车才是真正的首次亮相，量产版将先于EV9量产版在中国与我们见面。

EV5概念车的设计灵感依然来自起亚“对立统一”的理念，前卫时尚的设计风格相信能够满足很多年轻人的喜好。车头部分依然采用封闭式前格栅设计，但造型仿照起亚汽车经典的虎式下格栅，起亚汽车将这种新的前脸设计命名为“DigitalTigerLowerDesign”。大灯采用起亚汽车标志性的星形大灯设计，并将星座图概念融入到简洁明亮的车头中。同时，车辆采用贯穿式灯带设计，能够完美保证前端辨识度。

车身侧面的线条设计相当硬朗，直线条也充满雕塑感，进一步凸显了该车的力量感。不过，虽然叫EV5，但视觉上却比之前的EV6GT大很多。但这还不算什么，近年来，按照数字大小区分车辆级别的独特理念其实已经弱化了很多，最终出现了太多定位独特的新车。

EV5概念车同样采用了双门设计，不过当然，这种设计预计不会在量产版本中得到维持。车辆尾部设计依然是方形，尤其是直角尾灯，强调空气动力学的车顶扰流板也让EV5概念车更具立体感。

内饰设计方面，EV5概念车简洁，除了方向盘和中控屏外没有其他机构。此外，EV5概念车的内饰还采用了各种环保材料，例如海藻提取物、再生塑料和“Leather-Free”，这些材料用于座椅、车门、仪表板和天花板。

虽然车身尺寸不小，但该车只有四个座位，所以乘客的乘坐空间还是充足的，后备箱也宽敞。此外，前后排右侧座椅还可以90度旋转，满足更多日常使用场景。

小编点评其实，看看这两款概念车，似乎起亚汽车的新能源汽车战略已经呼之欲出。据了解，起亚汽车目前在国内尚未取得太大进展的新能源汽车很可能会正式进入市场，而据了解，量产版EV5概念车计划于今年11月将在中国市场发布，而EV9概念车的量产版计划于今年11月在中国市场发布，中国上市要等到2024年。从概念车的角度来看，起亚新能源车的设计和实用性都相当不错，还是等量产车型发布再说吧。

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起亚碲化物参数？尺寸长宽高分别为5000/1990/1750mm，轴距为2900mm。起亚Telluride是一款三排座椅SUV，最多可容纳8名乘客。

车内配备103英寸触摸屏、10扬声器HarmanKardon音响系统、最多6个USB接口、加热通风第一排、第三排座椅、第二排座椅、Nappa真皮内饰、AppleCarPlay和AndroidAuto等。

动力方面，搭载38L自然吸气V6发动机，最大输出功率295马力，最大扭矩355Nm，匹配8速自动变速箱。四驱系统具有智能、经济、运动、舒适等功能，四种驾驶模式。

有起亚特柳赖德进入中国的消息吗？据多方消息称，起亚汽车计划明年正式将新款起亚Telluride引入国内市场，目前该车型已在海外正式上市。起亚旗舰SUV车型于2019年正式上市，并于2020年荣获“2020世界年度汽车”项。