我们可以看一下从国一到国六的升级路径，20年间有五次升级。

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【卡车之家原创】随着车辆保有量的增加，车辆排放的CO、HC+NOx、PM等有害气体、PM等尾气污染日益严重。该国还正式制定了汽车排放标准。

所谓的汽车排放标准实际上对这些有害气体的含量做出了明确的，而且近年来汽车排放法规和标准不断更新、更加严格。

全范围内，排放标准分为“欧、美、日”三大体系，韩国的排放标准主要遵循欧洲排放标准，最初是根据韩国的车辆技术和交通法规制定的，因为后面不同。斯太尔技术等技术主要引进于欧洲。Euro1标准于1992年生效，此后平均每四年加强一次。

韩国的汽车排放标准遵循欧洲汽车排放标准。国家首个标准于2001年7月1日全面实施。到现在已经过去20多年了。今天我们就和大家一起回顾一下我国排放标准的升级情况。演讲。

韩国首个排放标准

1983年，我国制定了第一部汽车尾气污染防治排放标准，其中包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《满载烟度排放标准》三项标准。'.它被宣布了。《车用柴油机》、排放标准》和三个测量方法标准《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车满负荷烟度测量方法》《柴油机》此后，韩国的汽车排放标准从一开始就分阶段制定。

2001年4月16日，国家标准局正式颁布GB17691-2001《汽车压燃式发动机排气污染物排放标准及测量方法》，这是韩国第一阶段汽车污染物排放标准。

国家标准的具体实施时间根据卡车类型的不同而有所差异。柴油车2001年10月1日，中型汽油车2003年7月1日，中型汽油车2003年7月1日，中型柴油车2001年9月1日。

国II排放标准

国II排放标准于2004年开始在全国范围内实施，当时欧洲已经开始实施欧III标准，并即将向欧IV标准推进。我国汽车排放标准与欧洲汽车排放标准存在较大差异。

各类货车国II排放标准的实施日期为轻型柴油车2006年7月1日，重型汽油车和重型汽油车2004年9月1日。重型柴油车已推迟至2005年9月1日。此外，为了备战奥运会，在北京地区提前进行了准备。

国排放标准

国一、国二阶段主要通过内燃机的发动机优化来降低污染物含量，而到了国三进入电喷时代，整车厂面临更严峻的技术挑战，整车成本和故障率开始上升。增加。

2005年12月30日，北京实施国排放标准。此前上市的通过国三标准的车型可推迟一年安装OBD。2006年12月1日，北京禁止销售新车。北京没有OBD的汽车。

国排放标准全国实施日期为轻型柴油车2009年7月1日，重型汽油车2010年7月1日，重型汽油车2008年7月1日。大型柴油车自7月起2008年1月。

国IV排放标准

国IV排放标准相比国III升级了后处理系统，国IV排放标准规定各类排放应比国III降低50%左右，但并未实施。一切都很顺利。

最早预计实施日期为2011年1月1日，但截至目前，距离国排放标准最新实施时间为2010年7月1日，还剩下不到半年的时间。无论是车企还是用户都无法承受如此快速的升级。由此产生的经济成本是当时国内石油产品和技术无法弥补的。

因此，国IV标准也在部分地区试点，并于2013年7月1日在北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国IV标准。我国国IV排放标准将于2014年农历新年起全面实施。直到2015年1月1日，国IV排放标准才开始在全国范围内实施。

全国强制执行日期为柴油车2013年7月1日、汽油大型车2013年7月1日、汽油大型车2011年1月1日、柴油大型车2013年7月1日。

国V排放标准

2013年9月17日，环境保护部颁布了《轻型汽车污染物排放标准及测量方法》。2013年9月，北京率先实施轻型汽车国V排放标准。

2017年7月1日起，全国全面实施国五排放标准，氮氧化物排放量减少25%，并增加PM排放限值，较国四标准更为严格。

国六排放标准

2016年10月1日起，生态环境部开始通过网站征集国六排放标准实施意见。2018年6月22日，生态环境部、国家市场监管总局正式提出重型柴油车国六排放标准实施时机。分为两个阶段VIa国和VIb国。

国六a阶段汽油车实施时间为2019年7月1日，城市车辆实施时间为2020年7月1日。自2021年7月1日起，所有车辆将开始实施国六A阶段。汽油车国六b阶段实施日期为2021年1月1日，所有车辆自2023年7月1日起开始实施国六b阶段。

不过，2022年4月28日，相关部门发布通知，介绍轻型汽车国六实施日期，由2020年7月1日调整为2021年1月1日。

正式实施日期2019年7月1日，汽油车正式实施国VIa标准；2020年7月1日，城市车辆正式实施国VIa标准；2021年1月1日，汽油车正式实施国VIa标准。汽车已正式实施国VIb标准标准。自2021年7月1日起，所有车辆将执行国VIa排放标准。2023年7月1日起，所有车辆均执行国VIB排放标准。

编者注

韩国的汽车排放标准起步晚于一些发达国家，但发展很快，并且在不断追赶，目前已经赶上了发达国家。对于卡车爱好者来说，我们同样面临着车价上涨、车辆运营等题。有利有弊，但时代潮流不可逆转。卡友们只好多了解，提前做好准备。

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