影响汽车库存清点，促使国监局就西安奔驰事件影响表态。

关于大家都想知道影响汽车库存清点，促使国监局就西安奔驰事件影响表态。和奔驰西安影响的题是怎么回事吗？听小编为各位来讲解一下。

虽然这个题起源于4S店，但需要严格监管的不只是他们。

5月10日，市场监管总局约谈奔驰公司，并提出具体整改要求。国家市场监管总局相关部门代表接受采访时指出，“西安奔驰漏油事件”发生以来，近一个月来，引起社会各界持续关注。它对全国产生重大影响，并暴露了汽车行业的长期普遍题。尤其是4S店收取“金融服务费”、对汽车“三包”规定的误解、捆绑销售、强迫消费、涨价、售后服务质量差等题，成为令消费者头疼的一大题。

“西安奔驰漏油事件”的影响程度可以从一系列数据中看出。近日，2019年4月“汽车经销商库存”调查结果公布。4月份，汽车经销商综合库存系数为20，较去年同期增加205，环比增加11，库存水平超过警戒线。根据行业通行做法，库存系数在08~12之间，反映库存处于合理区间，库存系数>15，则表明库存已达到警戒线，需要关注。系数>25，说明库存过高，经营压力和风险很大。

整个4月份，高端奢侈品和进口品牌的库存量较上月呈现上升趋势。造成这种情况的原因是多方面的，但“西安奔驰漏油事件”造成的一系列负面影响可能是其中之一。此事件发生后，不仅奔驰的企业形象和产品声誉受到极大损害，其他豪华汽车品牌也纷纷行动，不少消费者在目睹了女车主维权的艰难经历后，对4S店失去了信任。它。受此影响，4S店顾客数量持续下降，库存系数持续上升。

从影响全国汽车库存统计，到引发市场监管总局专项声明，当一位奔驰女车主坐在引擎盖上要求解释时，她万万没想到会引起如此轩然大波。

对于当时的维权措施，一位奔驰女车主表示“一时兴奋”。虽然看似是一次偶然的骚乱，但实际上却是一场不可避免的爆发。——这就是原因。之所以引起如此多的关注，是因为有这么多人在乘车时承受着维权的痛苦，基于这种集体情绪，即使没有发生这起事件，也会有其他的宣泄渠道。很长时间。因此，公众关心的不是个案的结果，而是长期存在的行业潜规则如何被打破，消费者维权的弱势地位能否得到扭转。

好消息是，征收“财务费”、对汽车“三包”规定的误解、捆绑销售、强制消费、附加加价、售后服务质量差等一系列题都随之而来。提请监管部门注意。国家市场监督管理总局的观点。市场监管总局明确将开展汽车销售行业专项整治，有效破除引起消费者投诉强烈的潜规则，坚决查处侵犯消费者权益的违法行为。在此基础上，开展消费者投诉公开工作，健全监督长效机制。虽然这次采访的是奔驰，但相信所有汽车厂商最终都会反思并采取行动。“金融服务费”被诟病已久，经过这场斗争，消费者终于看到了彻底取消的曙光。

此时值得关注的是，“金融服务费”取消后，车商是否会寻找其他方式弥补银行内外的损失。或者说，经销商额外收入被削减后，真正的影响是什么？关于“金融服务费”，奔驰表示，从未主张向消费者或4S店收取此类费用。实际情况是，包括奔驰在内的各大汽车品牌的4S店几乎都收取这笔费用。这是行业内普遍存在的潜规则，汽车厂商居然对此一无所知？案一定是否定的。

汽车制造商纵容这些潜规则存在的主要原因是汽车销售行业本身就具有一定的垄断性。——要开设某品牌的4S店，必须首先获得汽车制造商的批准，并遵守所有规定。制造商提供的规定。满足您的要求。作为回报，汽车厂商为4S店提供一定范围的本地保护。因此，与厂家相比处于弱势地位的4S店，在消费者心中却处于绝对权力地位，各种违规收费不仅被消费者利用，还被用来保全汽车销售利润。

消费者习惯于将4S店视为虚拟敌人，而实际上，处于最强地位的是汽车制造商。要想彻底杜绝各行业潜规则，汽车厂商不仅要严格控制4S店的经营管理，还要放开市场准入，在竞争中建立科学合理的利润分配机制。

汽车消费作为人们日常生活中最大的一笔开支，其维权纠纷一直是热点题。从法律角度看，“西安奔驰漏油事件”可视为全面清理各行业潜规则的契机，从长远发展角度看，更应该加以整理。建立产业秩序，规范市场结构。虽然这个题起源于4S店，但需要严格监管的不只是他们。