宝马开启自动启停没用，宝马3自动启停怎么开启

小伙伴很想知道宝马3自动启停怎么开启和宝马开启自动启停没用的一些相关题，接下来让小编带各位揭晓一下案吧！

去年我回老家的时候，父亲说他想卖掉他的凯迪拉克CT5，我他为什么。于是他们把我拉进车里，我一发动车，就发出拖拉机般的噪音。

当及原因时，他平静地说“半年前我在上面钻了一个大洞，一打开就坏了，维修过一次，现在就这样了。”

我想知道为什么穿过坑会损坏发动机。于是我询更多细节，他说“坑里充满了水，发动机因进水而停止，然后又启动了。”

我他（过去式。既然您是经验丰富的驾驶员，难道您不知道如果水溢出，发动机将无法启动吗？我爸生气了，说“我要卖车给你，你怎么这么胡言乱语？不就是因为你忘了关自动点火装置吗？”

我”……”

车主们常常戏称自动启停功能为“好吃”的功能，但实际上，这个功能并不是什么很先进的技术。这项技术早在20世纪70年代就出现了，当时丰田在其皇冠轿车上进行了测试，当发动机停止15秒时，该技术会自动切断燃油并关闭发动机。这也将为未来自动启停的发展提供理论和设计原型。

此后，通用、雪铁龙、本田、马自达等多家汽车品牌开始小批量试装自动启停功能。直到2007年，这项技术才开始在宝马车型上大规模应用。

JDPower发布的研究报告显示，2014年国内市场上，配备自动启停功能的新车仅有7辆左右，而数量达到200万辆左右，比2013年增加了6倍多。

目前，自动启停配置不仅适用于奔驰、宝马、奥迪等高端一流品牌，也适用于吉利帝豪、上汽荣威等更加人性化的品牌。所有型号都包含此功能，并且标配自动启动和停止功能。

自动启停技术原理

自动启动和停止，也称为STTSTOP/START，是一个操作非常简单的系统，可以自动控制发动机停止和点火。目的是在短时间停车期间自动使发动机进入“睡眠”状态，以达到节能减排的目的。主要适用于城市交通情况、红绿灯等待、交通拥堵等。各个车企的自动启停功能略有不同，但核心原理是相似的。

当车辆在交通中停车或等红绿灯时，驾驶员踩下制动踏板，将车辆挂入P档，自动启停系统进行三阶段自动检测。

发动机空转且齿轮未啮合。

防抱死系统的轮速传感器显示为零。

电子电池传感器表明有足够的能量用于下一次点火启动。

当自动启停功能满足这三个条件时，发动机将停止转动。

默认情况下，自动启停功能处于打开状态，因此它对于高速公路驾驶和主要在城市地区运行毫无用处。例如，在等待较长时间的红绿灯时，踩下自动挡车辆的制动踏板，等待约2秒，然后停车，发动机会自动关闭，要启动发动机，只需将脚移开即可。当您踩下制动踏板、踩下油门或转动方向盘时，发动机会自动启动。手动挡车辆在等待停车时，在空档松开离合器时，发动机将自动关闭，而在踩下离合器并挂入前进档时，发动机将自动启动。

自动启停真的能省油吗？

理论上来说，自动启停绝对可以省油！前面我们谈到了自动启停技术的原理，因为自动启停功能实际上并不停止发动机。严格来说，发动机实际上仍在其政策工作温度下运行，暂时“休眠”。但当滑轮停止工作时，速度也会下降。

据通用汽车（GM）介绍，配备自动启停功能的汽车在实际使用中可实现10%左右的节油率，每100公里可减少废气排放151克。德国博世公司此前也进行过类似的实验，结果如下平均节省燃油8~15%左右，道路越拥堵、排量越大，效果越明显。中国汽车技术研究中心也有相应的测试结果，节油率高达7~27左右。

汽车加注92号汽油时，目前油价为711元/升，如果不使用自动启停功能，百公里油耗约为8升。若按60L计算，可行驶约750km。自动启停功能开启时，百公里油耗约为7升，满箱油可行驶约850公里，也就是说满箱油可多行驶约100公里。自动启停功能已开启。

如果每年行驶2万公里，一辆带有自动启停功能的汽车每年大约可以节省1422元，10年下来大约可以节省14220元，所以节省燃油是毋庸置疑的。

自动启动和停止会损坏我的发动机吗？

很多车主说自动启停功能会损坏发动机，这是一个误区。由于汽车发动机的磨损大部分是冷启动时的瞬时磨损造成的，因此发动机内部依靠油膜润滑。自动启停时间很短，从油泵喷出并附着在发动机缸体内部的油全部不回流，在零件中留下大量油。热启动时，不会对发动机造成损坏。

理论上，一台发动机现有的冷启动次数约为5万至8万次，但如果发动机平均每天启动10次，一年的次数只有3650次左右，10年则为365万次。这意味着它至少可以使用20年，因此您不必担心自动启停功能会损坏发动机。

目前，各汽车企业在推出自动启停功能时都进行了充分的耐久性实验，而发动机点火开关、起动机等相关装置的使用次数也远高于理论寿命值，因此发动机启动-停止功能的使用次数也远高于理论寿命值。停止装置不会损坏发动机。不会。另外，许多型号都具有自动启停功能，如果您担心它可能会造成麻烦，您可以手动关闭该功能。

自动启动和停止会损坏我的汽车电池吗？更换电池需要多少？

这是肯定的。自动启停操作本质上就是启动汽车的过程，因此不会对发动机造成任何损害，但启动时电池和启动机仍然会承受比较高的压力。典型的免维护铅酸电池无法在短时间内多次放电大电流，其隔膜也无法让电离子快速通过。

对于自动启停车型，主流电池采用AGM和EFB。德国汽车通常只使用更昂贵的AGM电池，而EFB电池更便宜，常用于日本汽车。这两种电池的使用寿命通常约为5年。根据实际使用情况。

但售价40万元以上的车型基本都采用AGM技术的电池。此类铅酸蓄电池耐酸性高，吸收电解液能力强，降低了铅酸蓄电池的内阻，延长了铅酸蓄电池的使用寿命。最重要的是，深度放电性能得到了改善，可以在短时间内频繁进行大电流放电。AGM电池在功耗方面看起来非常不错，但唯一的缺点就是价格昂贵，价格也没有那么贵，普通电池的价格在500元左右，AGM电池的价格基本在1500起元。所以更换一个的价格并不便宜。

如果自动启停电池的寿命为5年，更换成本为1500元，假设汽车使用10年左右，中途需要更换电池，成本为1500元。

对于没有自动启停功能的汽车，电池一般可以使用3至5年左右，但如果按4年计算，更换一次大约需要500元左右。这意味着每10年必须更换两次。是1000元。

我们此前测算，一辆具有自动启停功能的汽车，10年可节省燃油费用约14万元。一辆具有自动启停功能的汽车至少节省1万元。

如果一定要比较电池寿命的话，至少需要3年才能知道。

自动启停功能是否会增加发动机积碳？

汽车长时间怠速时，发动机转速不足，汽油不能有效燃烧，导致积碳形成并粘附在发动机气缸、排气管等内壁上。随附的。发动机中积聚的碳沉积物会带来许多风险，包括发动机燃油消耗增加、功率降低和异常抖动。严重时可能会导致发动机停机。

一般来说，如果冷启动发动机、长时间怠速运转或使用劣质汽油，则更容易产生积碳。如前所述，自动启停功能基于热启动条件，与发动机长时间怠速相比，可有效减少停车和等待时的积碳，并避免驾驶员频繁启动。

自动启停功能为何被称为“鸡肋”？让我们来看看自动启停功能的八个主要缺点。

1.请勿在斜坡上使用自动启停功能。

如果您临时停在斜坡上，请尝试关闭自动启停功能。自动启停系统启动缓慢，松开刹车时很容易使车辆向后滚动，并且由于发动机没有时间点火且缺乏制动力和助力而可能产生危险。然而，较新车型中的驱动计算机现在会检测坡度，如果下坡坡度超过10，上坡坡度超过12，启停系统将不会启动。

2、停车后若不规律行驶，请关闭自动启停功能。

在中国，由于路况复杂，交通拥堵题非常严重，特别是在一些大城市。感到沮丧只会让你更加恼怒。关闭自动启停功能，驾驶和乘坐的舒适性比节省燃油更为重要。同时，自动启动、停止和重新启动显然会比其他人慢，并且容易被其他人阻挡。

另外，自动启停功能要求车主必须把脚踩在刹车上，谁会在等红灯的时候把脚踩在刹车上呢？如果踩得太久，脚就会抽筋。

3、打开空调时，尽量关闭自动启停功能。

汽车配备空调是为了提高乘坐舒适性，但大多数具有自动启停功能的汽车，在发动机关闭时，空调只供风，不提供制冷，极大影响乘坐舒适性。同时，如果检测到车内温度与设定值相差过大，发动机就会自动启动，造成频繁的启动振动，车身也会晃动并发出噪音，让体验非常不愉快。相信我。即使你现在开的是瑞幸，你可能也不会关心油耗。

4、低速停车时，请关闭自动启停功能。

大多数汽车变速箱不允许在变速箱倒档时自动启停功能运行，但每个人的停车技巧参差不齐，不可能保证你每次都能塞进储物空间。来回移动几次是很正常的。停车并不总是一种愉快的经历。如果在汽车向前行驶时稍微踩下刹车，汽车很容易停下来并重新启动。这时候你会感觉很糟糕。

同时，连续的启停使发动机燃烧不充分，导致积碳容易堆积，废气排放相应增加。

5.在自动启停模式下发动机关闭时请勿加油。

在加油站加油时，很多车主经常要求加油员打开油箱盖加油，而无需下车。这时如果车辆自动启动和停止，很有可能因为车主松开刹车而导致发动机着火，而且如果此时正在加油枪加油的话，是非常危险的，所以一定要等到汽车完全启动。进行加油前请关闭并关闭电源。

6.当燃油表警告灯亮起时，建议关闭自动启停功能。

不可否认，自动启停功能确实可以提高燃油经济性，但当燃油表警告灯亮起时，汽车会继续自动启停，这只会让驾驶员进一步迷惑。同时，由于不断的启停，燃油系统不断重新配置供油压力，使燃油泵内压力升高，导致燃油泵过热而损坏。

7.大雨或水上行驶时，请务必关闭自动启停功能。

我们都知道，如果你的车掉进水里，你不应该再次启动它。当您的车辆行驶通过被洪水淹没的道路时，请记住关闭自动启停功能。如果车辆停在水下区域，自动启停功能将停止发动机。排气管可能突然收缩，导致路面积水容易消失，排气管可能进入发动机舱，导致发动机着火，如果松开刹车，发动机再次点火，则很容易着火。发动机损坏此外，在这种情况下，保险公司不会承认发动机损坏。

8具有自动启停功能的汽车价格较贵。

一般来说，带自动启停功能的车型比不带自动启停功能的车型贵4000-5000元左右，如果我是宝马1系，更换电池后启停功能不起作用怎么办？1、很有可能是因为电量不足导致汽车启动和停止没有反应，更换新电池后，需要先给汽车充电，充满电后再启动。

2、自动启停车辆更换普通电池时，也会出现启停无反应的情况，因为普通电池的流量比较低，发动机无法启动。车主在更换电池时，首先要检查是否是专用启停电池，如果不是启停电池，只需将普通电池拆下，换上启停电池即可。

3.如果室外温度过低，启停功能将不会响应，无需特殊处理。通常情况下，汽车行驶一段时间后即可恢复正常。

4.某些情况下，更换电池后可能无法使用，可重新启用启停功能。

宝马3系保养后启停故障？如果更换新电池后自动启停不起作用，可能是因为您更换的电池不是专用启停电池。需要注意的是，汽车发动机需要非常大的电流才能运行，而普通汽车电池的循环充电性能较差。如果你安装的是普通电池，你将永远无法打开和关闭它，即使你允许它打开，电池的寿命也会增加。因此，更好的解决方案是同时更换专用启停电池。

宝马3自动启停怎么开启这样的题想必大家都知道了吧，想知道关于更多宝马开启自动启停没用这样的相关内容，可以持续关注并收藏本站！