国产车合资车日系车美系车，国产车合资车区别多大

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我开着我的丰田汉兰达已经快一个月了，已经习惯了一个月了。车型为2023款新款25L智能双擎4驱豪华版。我顿时有了一个比较全面的了解。我对优缺点有了清晰的认识，最近有朋友购买了新款2023款LuigiL。该车型为2023款LuigiL20TEcoBoostE-Hybrid4轮驱动7座Supreme车型。我感兴趣了。说到底，我还是对福特汽车很感兴趣。福特锐界和汉兰达是常年的竞争对手。作为一名车评人，怎么能错过试驾呢？所以我决定租一辆福特汽车。新EdgeL适合全天试驾。直到我试驾时我才知道它。试驾过程中我真的很震惊。通过两台车的对比，我不仅能够看出两台车在各方面的差异，也让我了解了两台车之间的差异……它让我间接看到了日系车和美系车的差异汽车！这次我就跟大家说说我对这两款车的真实感受。

首先简单介绍一下两款车的价格。

首先，两款车都是4轮驱动和7座版本。

2023款LuigiL20TE-Hybrid四驱版为7座顶配车型，目前售价2998万元。

2023款汉兰达25L智能双擎四驱豪华版目前售价为3148万元。

看价格，可以明显看出福特EdgeL更有优势，不说价格低，当然产品品质就逊色于汉兰达，别说新款，和老款一样模型。福特Edge.对比、产品全新锐界L产品实力如此强大，丝毫不逊色于新车型，甚至汉兰达！

外观对比

福特锐界L在外观上采用了新的家族式设计语言，明显包含了很多年轻化的元素，车头部分采用了很多直线条设计，其中包括一条贯穿式的灯带，两组大灯也都是扁平的。设计上，中央格栅同样采用了黑色的设计，并采用了点阵线段设计，使得车头整体看上去更加精致时尚，视野开阔。更加具有力量感，尾部采用直线勾勒，提高视觉宽度，新款锐捷L在外观上可以说保留了现有车型的硬派风格，同时也包含了新的年轻元素。设计相当成功。

2023款丰田汉兰达的外观依然是传统的老式设计，变化不大，车头的整体布局还是一样的，如果说有变化的话，感觉车头的镀铬装饰有点看得见。据说更精致了，背面和以前差不多，风格一致，经典又吸引人，永远经典，没有新意，有意义吗？

基于新款Luigi的L尺寸，车长为5000mm，车宽为1961mm，车高为1773mm，轴距为2950mm。

新款汉兰达长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm、轴距为2850mm。

外观确实无与伦比，很轻松，我想大多数消费者都会选择锐捷L。尺寸也比汉兰达大一圈。这方面，锐捷L基本没有压力！

内饰对比

首先，锐捷L的内饰确实科技感十足，设计风格非常前卫时尚，对于年轻人来说确实很容易驾驭。它还配备了123英寸液晶屏+27英寸4K超级大连屏以及大型HUD平视显示器，可以非常全面地显示驾驶相关信息。缝线设计，空调的出风口也是贯穿式的设计，可以说锐捷L整个前排的设计布局所带来的豪华感和科技感是非常符合要求的。现在的年轻消费者。

另一方面，汉兰达仍然保留了与传统硬核风格相同的旧设计布局。你喜欢的就是经典的，你不喜欢的就是厚重的、老气的。中控单元还拥有123英寸全液晶屏以及皮革包裹的123英寸液晶仪表盘，巧妙地增加了质感，但仍然没有锐捷L那么精致。虽然配备了HUD抬头显示器，但显示的信息比锐捷L丰富很多。虽然只支持车速和一些已有的功能，但锐捷L不仅支持车速，还包括时间和道路。限速、车辆燃油经济性、档位等都提供了，并且提供的信息非常丰富。基本上，您不需要查看仪表板。锐捷L的HUD系统绝对更实用，让驾驶更轻松。

锐捷L无论是内饰设计布局还是功能配置都超越了新汉兰达，让年轻人对它更有兴趣。毕竟，养车的眼光非常重要！

空间对比

锐捷L采用了独特的2+2+3座椅布局，而汉兰达则采用了2+3+2布局，首先锐捷L在座椅布局方面更有优势，2+2+3的座椅布局空间利用率。更加灵活，能够更好地处理所有乘客的情绪，并且更容易通过中间过道进入第三排。锐捷L的轴距达到2950mm，而汉兰达只有2850mm，所以第三排的数量更多。L.锐杰它比汉兰达更宽，设计更合理。最重要的是锐捷L配置的第二排座椅。零重力头等舱，带脚踏板。座椅均为电动调节，并配备两个无线充电装置。此垫不能用于此Highlander。第三排折叠后，两辆车的后备箱空间基本相同，只是LuigiL后备箱开口稍宽一些，更方便存放较大的物品。

智能体验对比

福特EdgeL车载系统搭载“SYNC+20智能移动互联系统”。整个屏幕的流畅度和清晰度确实非常好，比同级合资车型好很多。现在系统的功能配置非常齐全，有QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等常见的第三方应用，还有可以提供给副驾驶的“私人时间”等贴心功能。在不影响驾驶者的情况下，提供专属视听体验。这种舒适贴心的功能让整个乘坐更加舒适满足，智能体验也能提供更好的满足感。还有一个语音控制系统。一套智能语义识别系统。无论是识别精度还是识别速度都是同类产品中名列前茅的。他们可以非常准确地回题并给你你想要的东西。从理智的角度来看，这是一个非常实用的案。

汉兰达的车机差距就更加明显了。在用户体验方面，汉兰达这两年对其汽车和机械进行了一些升级，包括添加第三方应用程序，但汉兰达实际上比兰达的汽车差很多。UI界面依然经典老旧，没有什么新意，尺寸小了很多，清晰度和屏幕响应速度比锐捷L慢。-派对应用程序的可扩展性很小。语音控制方面，常见的有空调开关、温度控制、车窗开关等功能。除此之外，锐捷L还拥有百度人工智能技术，可以轻松实现AI智能语音交互、虚拟语音。除了助手、实时在线导航等实用功能外，还支持整车OTA升级，让功能更丰富、更实用！

力量比较

这款锐捷LE-Hybrid4轮驱动7座至尊版搭载20T涡轮发动机+单电机混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大功率达到202KW（275马力），最大扭矩为405Nm。电机总输出为140KW（190马力），总扭矩为320Nm。

汉兰达25L智能双擎四驱豪华版搭载25L自吸发动机+双电机混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大输出139kW，扭矩189马力，电机总输出功率236Nm，拥有174KW237马力，总扭矩391Nm。

从输出的参数信息来看，显然锐捷L比汉兰达要好很多。在实际百公里加速测量中，锐捷L百公里加速时间为75秒，而汉兰达则为100公里。87秒百公里到百公里凭借极高的车身稳定性和优秀的变速箱调校，锐捷L在整个加速过程中比汉兰达更安静、更稳定！

油耗比较

锐捷L20T混合动力4驱7座至尊车型综合油耗为每百公里682L！

这款25L智能双擎四驱豪华版汉兰达综合油耗为每百公里597L！

在燃油效率方面追平比分，LuigiL的车身比汉兰达更大，混合动力结构与丰田相同，动力分流混合动力系统提供了良好的燃油效率。也很好！

底盘比较

锐捷L整个底盘非常豪华。底盘经过调整，更容易控制。暂停是非常支持的。在土路上遇到坑洼时悬架的弹跳非常剧烈。一点也不马虎。大家都会感觉很舒服，同时也考虑到了一定的路面舒适度。锐捷L的底盘有比较强的豪华感。

Highlander的底盘经过软调，使其乘坐舒适，尤其是在城市路面上。例如，在驶过减速带时您会感觉更舒服。不过，遇到一些未铺砌的路面，弯道较多时横向支撑不足，并不能有效阻挡碎石的冲击，所以坐在车里肯定能感觉到。

所以说锐捷L在底盘质感方面也是胜出的！

综上所述，新款LuigiL的综合产品力可以说是完胜汉兰达，我实在不接受反驳，在这两款车上，我间接看到了日系车和美系车的差距。对于日系车来说，质量稳定性、燃油效率等传统方面的内在品质是最重要的，但对于美系车来说，更注重豪华感和科技感以及底盘的行驶品质。当然，在品质方面，福特比同行要好。合资车型就好多了，锐捷L车长5m，油耗只有682L，总体来说非常省油！你怎么认为？

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买日系合资车还是国产车？如果你想省油，就买日本车。因为车子轻，安全性没有保障。现在，国产汽车必须做好支撑国产的工作。

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