如果你想修理你的车并获得它，你需要了解EA的38。

本文讲解关于如果你想修理你的车并获得它，你需要了解EA的38。和一些大众cc能断电吗的相关题，希望能帮助到大家。

目前大众组装的发动机系列包括EA系列，包括18T和20TSI，EA111系列，包括14TSI和新型4气门16发动机，其余发动机为EA113系列。在大众发动机量产方面，EA是主流，EA111是主流。

EA系列发动机分为0级、1级、2级，目前生产的迈腾基本采用1级，而CC则采用2级发动机，而2级和1级最大的区别就是液压控制。上午。油泵的从动轴可相对主动轴作轴向移动，以改变供油量，当发动机转速小于3500RPM时，供油压力为18BAR，当发动机转速大于3500RPM时，供油压力为18BAR，供油量发生变化。由于压力为33BAR，所以使用了2个机油传感器和1个高压传感器，F22直接连接到J623，如果电路损坏，发动机会产生故障码，F378低压传感器直接连接到J623。仪器J285。

两级发动机的空气流量计也改为三线控制方式。

EA系列上机芯的漏油方式与EA111系列不同。EA采用弹簧调节装置进行密封和排油。如果EA的弹簧断裂、机械损坏或缺失，EA111会使用机械挺杆发出声音，同时核心密封环会排油。

EA两级发动机采用EA113增压器调节杆，去掉了增压器压力调节杆调节螺丝。

EA发动机增压器的电控位置得到了进一步集成，使其比速腾18T和宝来有了重大改进，但原理是一样的。断电时，N75的高压管和增压器调节器控制隔膜室在怠速时保持常开，并通过电子控制加速来调节增压压力，从根本上减少泄压。

EA系列最直观的正时指示是曲轴皮带轮上的外围正时指示。

EA发动机的真空补偿装置也进行了更改，采用真空泵来补偿冷启动时的低真空度。

节气门体

G28

EA主轴承座采用十字螺栓连接，提高了旋转稳定性。

进气歧管转换泵室内的直接空气也来自真空泵。

水泵固定螺栓为反螺纹式，皮带齿轮为楔形啮合，安装时起到紧固作用。

EA发动机由于平衡轴介入，各链条相对位置调整相对复杂，且右平衡轴与惰轮之间有耐磨层，不建议分离维护期间。

EA凸轮轴相位调整范围较大，调整结果由G40信号反馈，电控单元根据反馈和实际工况动态调整相位。

凸轮轴的偏心用于驱动高压泵。

EA发动机第二级采用第三代高压泵，关闭电源时，燃油进气阀常闭，第一级第二代高压泵顶部为发动机关闭时打开。由于电源关闭，两级泵可以维持预设的170BAR高压，允许在冷启动时改变排气量。

此外，直腔会产生额外的空气来补偿曲轴箱通风。

正时链条张紧器、螺纹损坏会导致失速时正时不对中

EA系列的第1阶段包括强制通风变化，奥迪之前由于该技术的推出而采用了第0阶段外部粗过滤器方法。

粗滤处理室的底孔通过油道将沉淀的油返回油底壳，末端的单向阀作用可防止曲轴气体向上上升而造成损坏。

这是粗过滤器的放大照片，左边是入口，右上是出口，右下是凹陷。

大众CC电池可以直接关闭吗？回

不建议直接切断电源。

不建议剪断大众CC的电池线，如果要更换电池，最好在车辆行驶时进行，或者使用专门的OBD断电记忆装置连接到OBD。断电后，车辆会丢失与原车相关的控制模块中的记忆，有的甚至会因为防盗功能而锁车。

大众CC下车后会自动熄火吗？汽车停车时熄火通常有以下三个原因

一是油路故障，油箱油量不足或油路堵塞。

第二种情况是电路故障，行驶时低电压切断电源并导致发动机熄火。

第三种情况是设备故障。通常，点火线圈存在题，这可能会导致您的车辆在行驶时突然停止。事实上，任何情况都是可以提前预防的，交通事故隐患都可以及时消除。