日产奇骏实拍，适合家庭的紧凑型SUV，三种动力版本

这本文主要跟大家讲一些关于日产奇骏实拍，适合家庭的紧凑型SUV，三种动力版本和suv骑骏汽车的题，希望大家一定都喜欢。

由于国产品牌渗透率的快速提升，以及去年3月开始的国内车市价格战，让一直以来不曾降价的日系品牌受到了极大的震撼。日系品牌也趁着降价浪潮，今日推出了一款适合家用的SUV车型——日产奇骏。让我们看看您可以选择的电源版本。

首先看日产的动力，194Nm，15T的参数表现更丰富，但由于是3缸发动机，一些消费者可能会担心振动题。人们更加注重柔软度。两款车型均增加了CVT变速箱。

15Te-POWER混动版由15T发动机和前后电机组成，两个动力单元参数分别为106kW和250kW，搭配单速变速箱，提供强劲充沛的动力表现。车子驾驶起来变得更加刺激，整体WLTC燃油经济性表现下降至636L/100km。前后双电机的组合使得车辆拥有电动四轮驱动架构，在面对一些复杂路况时能够提升整体驾驶性能。

从设计角度来看，e-POWER版与燃油版的设计细节略有不同，燃油版采用了传承的V-MOTION美学理念，中网增加了倒梯形亮面饰板和横向格栅结构。两侧楔形大灯内部发光角度更宽，尖角与中网融为一体，前包围两侧有角形装饰条和雾灯区域，前唇顶部是扁平的梯形，这是进气口。e-POWER版采用全新概念，将中网改为交错镂空结构，同时两个灯组也采用前卫的分体式结构，凸显车头部分。更加时尚、科幻。

所有车型的侧面设计几乎相同，都拥有精致干练的侧面造型，车顶、腰线、下车窗线都保持着相对平直的延伸，让视觉感觉更加统一。车顶架全部采用镀铬材质装饰，车身线条方面，e-POWER版在前后肩部的线条更加立体有力，燃油版的不多，但线条丰富，丰富的轮廓，组合还是提升了整体的光影效果。

车辆侧面采用略显敦实的尾部造型，轮廓呈方形，尾窗上方的扰流板略微倾斜，中央有一个短横杠刹车灯，整个尾灯边缘锋利如斧头。同时，尾门具有立体突起。e-POWER版本在车标下方增加了字母标识，以增加整体辨识度。车尾包围具有一定的立体延伸造型，车底采用了灰色护板和黑色组件覆盖的枪形，隐藏式排气设置也让视觉感更加简约。

坐进车内，燃油版和e-POWER版的设计各有不同，20L版拥有飞翼般厚重、对称的结构，并有更细致的皮革织物覆盖和缝线。比较温馨，在一些细节上，亮黑色涂装的装饰面板更显时尚。台面中央采用内置屏布局，工具区也有指针与屏的传统组合。15T版和e-POWER版造型焕然一新，中控台采用阶梯式布局，增加整体立体感，并增加了更多的镀铬材质。外观设计该机还采用了液晶屏显示，这在技术方面是一个显着的进步。

以e-POWER车机为例，123英寸的屏幕搭载了NissanConnect超智能系统。流畅的系统运行和丰富的汽车机械应用让用户日常操作更加便捷。它还配备了车载GPS。AR实景导航功能和丰富的实时路况信息显示，让驾驶过程更加智能。车载互联网与4G网络的结合，不仅可以实现OTA功能，还可以为用户提供便捷的App。远程操作。车辆还搭载了ProPILOT驾驶系统，支持各种L2级别的功能支持。

日产奇骏是一款紧凑型SUV，车身尺寸为467518201722mm，轴距为2706mm。采用天然皮革或人造皮革制成的座椅给人一种厚实柔软的感觉，就像日本大沙发一样，座椅表面宽大的水平和垂直长度可以为乘客提供舒适的乘坐体验。所有车辆均可打开，营造出更加明亮的车内氛围。

最后写一下

日产奇骏作为一款家庭SUV车型，不仅拥有更加动感时尚的外观设计，还拥有更加精致的内饰布局，宽敞的车内空间和柔软的座椅提供了舒适的乘坐体验。三种不同的力量给消费者更多的选择。你喜欢这款日产奇骏吗？

两轮驱动的X-Trail可以跑很远的距离吗？当然。

长途自驾游完全没有题。无论是在铺装道路还是土路上，X-Trail都非常适合。在极端天气期间，路况可能会稍微复杂一些，但也很容易处理。高速行驶或者出去看风景的时候都可以使用，而且泥泞的路况完全没有题，锁定模式下可以通过50:50锁定前后轴，这是在困难的情况下非常好。通常城市SUV无法应对稍微崎岖的道路，但X-Trail的全模式四轮驱动完全有能力。

这取决于您的个人喜好，您有两辆车，一辆轿跑车和一辆SUV。

思域与东风本田合资生产，搭载15T地梦发动机，匹配CVT变速箱，输出强劲耐用，提速快，保值率高。

Q-Trail是东风日产联合生产的紧凑型SUV车型，搭载20m自吸发动机并匹配CVT变速箱，拥有充足的输出性能。Civic的保留率略高于Q-Trail。