成为汽车界“凯鲁亚克”的魏翎走上公路自行车赛|柴条

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为了继续分享SUV市场蛋糕，一汽大众不断尝试与携程、TREK、NewBalance等跨界品牌合作，主要在威菱。是合适的。”时间。

加菲猫编剧

照片|一汽-大众提供

“今晚，在祝福地的黑夜完全降临之前，金星将低悬，将它的发光点散布在草地上，使每条河流变暗，遮盖山峰，覆盖海岸。除了变老，没有人会做任何事。“我不能。我不知道任何人发生了什么事。”

草原路位于崇礼和张北的交汇处，日落之后，就像凯鲁亚克笔下的66号公路的场景。天路口西山脚下是一汽大众“4+2”俱乐部的露营地，继北京站之后，一汽大众除了与TREK合作外，还有一个户外品牌探路者，非常符合品牌精神，适合年轻人，号召人们“探索、旅行”。

草原上的夜晚，习惯了钢铁、混凝土，习惯了城市拥挤的交通，显得异常安静。璀璨的星空，帐篷内的灯光，还有旁边的卫灵，构成了一幅和谐的画面。“路”生活方式，一汽-大众更接近汽车界的凯鲁亚克，专门为中国首款国产旅行车威菱打造了“4+2”俱乐部，日常训练是第三站，到达长安街，上海威灵的足迹在浦东。

过夜后，第二天早上，车队将进行20公里天路骑行挑战。草原天路原名草雁田路，全长1327公里，最初是为了方便维护道路两侧的风车而修建的。该行业已为外界所熟知。现在的天禄已经不复存在了。秘密是什么？这位兄弟不建议周末开车，因为有些路段非常拥堵，开车不如骑行顺利。

对于骑自行车的人来说，路上的挑战并不容易。全程都是深色柏油路，但起伏很大，路边不断有汽车驶过，所以第二天的骑行过程并没有想象中那么轻松。好在沿途有草地和梯田风车，虽然辛苦但很过瘾。

早上6点左右，草地苏醒了，天气不像晚上那么冷了。经过专家的简单讲解后，车队于7点准时出发，目的地是20公里外的六条坝村。队伍沿着蜿蜒的山路分成了几个赛段，或许是因为大家都比较兴奋，整体成绩比预期快了近一个小时完成。我不记得当时谁建议将返程路线从汽车改为自行车。没想到大多数人都会投赞成。我们同意骑行20公里，但意见不同。改为20公里往返。

回来的路是最难的，因为回来的路上下坡路变成了上坡路，你可以明显感觉到来往的汽车在换挡、爬行。当然，经常骑行、徒步的朋友都会知道，当身心俱疲时，最渴的不是红牛，而是路过的车辆竖起大拇指大喊“棒极了！”我们不得不推了几次，每个人都坚持到了最后。

凯鲁亚克说，只有当你克服了所有的炎热和羞耻，忘记了你所遭受的折磨，并记住了你所看到的令人惊叹的景象之后，某些东西才是美丽的。所以致敬旅行的最好方式就是在旅行中。为了这次演练，一汽大众也下了很大的功夫。露营、篝火、骑行等元素都是可以的。工作人员戏称其为“减肥之旅”。

训练日不是周末，草原路的交通依然拥挤，出行成为年轻人的必需品。中国趋势？当奔驰、沃尔沃、奥迪等豪华品牌在中国引入旅行车概念时，大多数车迷因为价格过高而选择观望，直到威菱出现之前，一汽董事兼总经理张丕杰，大众汽车有限公司相信，威菱将成为国内旅行车的开拓者和领导者。

市场正朝着张丕杰预期的方向发展，而威灵正在盘活国内旅行车市场，上市8个月内累计销量达到32万辆，最高单月销量达到6,427辆。这个成绩虽然不如一汽大众车型，但已经相当于市场上一般SUV车型的销量。

为了继续分享SUV市场蛋糕，一汽大众不断尝试与携程、TREK、NewBalance等跨界品牌合作，主要在威菱。时间。一汽——在大众SUV出现之前，专注于旅行车可能是一个不错的选择。