车子行驶到4Wkm后需要大保养吗？

对于车子行驶到4Wkm后需要大保养吗？以及四万公里车况怎么样保养相关的题，你们想知道那些呢？下面让小编带你们了解一下。

车子行驶到4Wkm后需要大保养吗？我应该怎么办？

当我们心爱的车行驶了大约4万公里时，我们需要进行一次彻底的检查，以便将其恢复到近乎全新的状态。那么4万公里左右需要大保养时应该更换什么呢？我们来一一简单介绍一下

1、变速箱油。建议第一次更换变速箱油的时间不超过4万公里。这是因为，新车在磨合过程中，存在较多的铁尘和杂质，会增加变速箱与变速箱之间的磨损。齿轮。即日起更换周期可延长至约6万公里！

2.3个滤芯。基本上每次更换机油时都必须更换机油滤芯，但如果只更换机油而不更换滤芯，则滤芯也被更换，因此与不更换机油具有相同的效果。肮脏的。通常情况下，应在行驶约20,000公里后更换空气滤清器。当汽车滤清器正好达到40,000时，请更换滤清器。而且空调滤芯基本上一年就可以更换一次。

3.火花塞。火花塞应及时更换，一般在行驶4万公里后更换。因为火花塞是燃料和气体的混合物进行点火，是保证气缸正常工作时间的关键部件。火花塞过期不更换，发动机将不再点火，会出现加速不良、怠速不稳定、尾气排放超标等现象。

4.轮胎。可以考虑更换使用超过4年的轮胎，并且要记住，即使磨损不严重，如果长途行驶，轮胎也会老化。如果您更换了三次刹车盘，则需要更换轮胎。

5.制动液和刹车片。制动液，其实就是我们所说的制动液，在汽车的制动过程中起着非常重要的作用。刹车油的种类繁多，选择时应选择运动性能较好、质量较高的刹车油。变得更软了。

通常，最好的选择是符合HZY4标准的制动液。水平是比较高的。例如，一些有机硅制动液有助于防止制动，因为它们不吸水或导电。系统部件会发生生锈、腐蚀和氧化。因此，制动液和刹车片一般应每3万至4万公里检查更换一次。

6.发动机冷却液。一般4万公里或2年更换一次，冷却液主要用于冷却发动机，如果长期不及时更换，冷却液的流动性能会变差，冷却能力下降。减少。会逐渐减少，是的，这个时候发动机就会过热。因此，夏季行车时，可能不及时更换冷却液，导致发动机沸腾。

7.电池。一般汽车电池两年必须更换一次，汽车两年平均行驶里程在4万公里左右。即使距离小于4万公里，也需要检查电池是否有电，最终，如果行驶中发动机突然不启动，那就很困难了。

事实上，汽车一旦跑了4万公里，就不需要进行大保养了。只需遵循正常的维护程序即可。当然，如果你有有动力，就应该严格按照维修手册进行更换。只需更换该物品即可。如果你想省点，你的车到了6万公里就可以做大保养。

现代汽车行驶4万公里后如何保养？即使是行驶了4万公里的汽车，也需要定期保养，然后更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换3个滤清器。然后对全车进行全面的检查，需要补充的加满，需要清洁的清洁，就可以上路了。汽车保养中最重要的是更换机油和机油滤清器，汽车保养中最常见的是洗车，汽车保养中最重要的检查是轮胎表面、气压、油位、冷却液液位、刹车油位。发动机保养五要点

1、使用合适牌号的机油，并定期更换机油和滤芯。

2、经常保养空气过滤器，并定期更换。

3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯。

4、定期维护水箱冷却网。

5、定期更换火花塞。

行驶4万公里的汽车该做哪些保养？汽车行驶40,000公里后通常需要进行大修。一般维护以下项目

1每次维护时还必须更换发动机机油和机器过滤器。这一点无需多言。

2、空气滤芯、空调滤芯。首先检查这两个元件是否需要更换。如果污染不严重，请彻底清洗并继续使用。如果污染严重，必须及时更换。

3燃油滤清器滤芯。许多车型在行驶4万公里后需要更换燃油滤芯。

4、关注各类石油产品。防冻液、制动液、变速箱油等基本都需要更换。

5节电池。对于大多数车型来说，即使行驶了4万公里，电池续航能力也不佳，需要及时更换。

6个火花塞。一般情况下，火花塞也应该更换。

7、刹车片、轮胎均需检查，4万公里后请勿更换。但如发现异常，必须及时更换。