东京车展隐藏多款“高级踏板车”，瞄准最后5公里市场

对于东京车展隐藏多款“高级踏板车”，瞄准最后5公里市场和泰国进口微型车价格的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！

作者小沫

随着全电气化的兴起，国土面积狭小、资源严重短缺的日本也开始重点关注电气化领域，并且当地电气化的发展方向与燃油车相同，付出更多的代价成本。关注紧凑型车市场。因此，在本届以新能源汽车为主题的东京车展上，你会发现许多别具一格的“老人踏板车”隐藏在其中。

日本本土版“老人代步车”

田岛超紧凑型城市电动车

这款超紧凑型电动汽车由田岛汽车及其子公司“田岛电动汽车”推出，其社长田岛信宏有一个有趣的绰号“怪物田岛”。虽然我们长期以来一直在开发小型电动汽车，但这是我们第一次推出超小型电动汽车“E-RUNNERULP1”。这款微型车长仅约2500毫米，但可容纳四人。

田岛首款电动微型车E-RUNNERULP1

田岛还与出光兴产公司签署了一份谅解备忘录（MOU），为出光兴产公司的MaaS业务提供微型电动汽车。在岐阜县飞驒市和高山市，出光兴产的共享出行服务在实际车辆演示中使用了田岛的电动微型汽车。

田岛一位官员表示，“例如，生活在农村的老年人经常使用摩托车或汽车去几公里外的地方。然而，最近加油站数量减少，加油变得困难。不适和焦虑。“哪里有电，哪里就可能有电动微型车的需求。”

日本电动汽车公司FOMM推出的电动微型车“FOMMONE”在泰国销售。

瑞士复古电动微型车

瑞士电动微型汽车Microlino只有一扇前开的车门。

瑞士电动微型车Microlino因完美复制宝马Issetta的复古风格而受到广泛关注。特别是前门的打开方式与1960年代的Isetta相同。

MicroLino的宽度、长度和高度尺寸为2435毫米由于是两座电动车，后备箱容量为300升，开车去超市购物完全没有题。

该车可使用普通家用插座充电，四小时即可充满。最高时速90公里/小时，续航距离125公里至200公里。

Microlino电动滑板车基本上用于购物和通勤。该公司创始人之子兼首席运营官（COO）奥利弗奥伯（OliverOber）表示，该车复古可爱的造型获得了许多女性消费者的支持，公司计划于2021年进入日本市场。

另外，未来推广小型电动汽车的可能性很大。日本销售机构的一位官员表示，“因为欧洲的环境题日益严重，所以需要这样的汽车”，而且“该车体积小，根本不占用任何停车位。”

诺贝尔学者开发的环保汽车

全氮化镓汽车在环境部展台展出

虽然比之前介绍的电动微型车稍大一些，但在环境部展位上展示的小型电动汽车“氮化镓汽车”也是一款非常有趣的汽车。

名古屋大学天野浩教授研究团队开发的概念车荣获诺贝尔物理学。应用氮化镓最多可减少20%的二氧化碳排放。据悉，该概念车将于明年春季进行道路测试。

该负责人表示，“长途电动车有很多，但AGV最初是为了完成最后一公里和剩余5公里的移动而设计的”，并补充道，“这款车还负责网约车和专车分享。”汽车共享……“这是一款应该在东京奥运会上推出的概念车，希望它能在没有牌照的情况下在公共道路上行驶。”

日本新任环境大臣小泉进二郎和丰田社长丰田章男不仅参观了该车，还登上了AGV车辆进行试驾。当然，丰田也在东京车展上展示了自己的两座电动微型车，但由于已经介绍过，所以这里就不详细讨论了。