科普粒子陷阱是陷阱吗?——低温短途行驶购买时要小心。

 admin   2024-05-06 15:07   16 人阅读  0 条评论

对于小伙伴都想知道科普粒子陷阱是陷阱吗?——低温短途行驶购买时要小心。和一些关于丰田有没有颗粒过滤器的题,那接下来让小编带大家揭晓一下。


本文共1972字,阅读时间约为6分钟。


自国家VIB排放标准正式公布以来,车企纷纷加装颗粒捕集器达标,而从实际应用体验来看,颗粒捕集器一度是投诉最严重的领域。粒子陷阱的话题已经成为网络上的热门话题,那么粒子陷阱的作用是什么呢?我可以购买吗?仔细阅读这篇文章,你就会明白一切。


2017年底,我国颁布了号称最严格的国六排放标准。该标准对不能通过三效催化转化器净化的固体含碳颗粒物提出了严格的。


国家VIA于2020年7月1日生效。


国家VIB原定于2023年7月1日生效,但中国许多省市已经提前实施国家VIB。


颗粒捕获DPF后,松开油门,让车辆滑行30分钟。在此期间,发动机ECU增加喷油量,同时减小点火提前角,延迟点火,使排气温度升至600以上,实现主动再生。


另外,如果你的发动机告诉你颗粒捕集器需要重建,你可以去4S店让专业设备帮你重建,但这需要相对较长的时间。


配备颗粒捕集器的汽车消耗更多燃料。


安装颗粒捕集器可能会对排气背压产生轻微影响,但这还不是最重要的,油耗增加的主要原因是颗粒捕集器中的传感器在检测到堵塞后会自动提高发动机转速。随着排气温度的升高,油耗自然也会增加。


另外,发动机使用劣质燃油、燃烧室积碳、机油燃烧等影响燃烧工况恶化,导致颗粒物增多,最终导致DPF堵塞,对发动机产生负面影响。引擎。发动机的燃油消耗。


如何驾驶颗粒捕集车?


在装有颗粒捕集器的车辆中,固体颗粒物主要是在低温行驶时产生的,因此应尽量避免低温下短距离行驶,而且由于发动机温度低、排气温度过低,被动再生根本不起作用,所以禁止在低温下短距离行驶,这是禁止的。


从长远来看,您还可以通过定期带头高速行驶、保持车速高于80公里/小时以及滑行加油和再生来减少固体积聚。


使用颗粒捕集器的汽车必须使用低灰分发动机油和经过认证的汽油。


由于机油被消耗然后再次燃烧,因此低灰分机油对于减少灰分产生并延长颗粒捕集器的寿命是非常必要的。


此外,不完全燃烧常常会产生固体颗粒,因此必须添加符合质量标准的燃油,而市场上相对便宜的低精炼燃油并不适合在配备颗粒捕集器的车型上使用。这也是很多车型需要使用优质燃油的根本原因。这是因为先进的燃料在燃烧时产生更多的热量并且具有更高的燃烧效率。


粒子陷阱可以去除吗?


当然,它也是可以拆卸的!但这绝对不合法。这是非法修改。另外,由于颗粒陷阱有传感器,如果行车电脑没有检测到颗粒陷阱,必然会出现错误,目前还没有完善的屏蔽方法。那些想买车,先拆开,等车检好,6年后再装的人应该放弃了。


我可以购买粒子捕集器模型吗?


当在拥挤的城市中行驶并短距离长时间经历低温时,您还应该小心粒子陷阱模型。原则上,颗粒捕集器的堵塞是不可避免的过程。当然,和以后的使用有很大关系,所以如果能保持良好的习惯,配备粒子捕捉器的机型题不大。


最后,如果你真的想买一台,我建议你买一台垂直发动机布局的。这是因为纵向发动机布局允许颗粒捕集器更靠近发动机并导致更高的排气温度。越高,堵塞的可能性就越小。


哪些车型配备了颗粒捕集器?


2019款凯美瑞小改款2.5G有颗粒吗?丰田凯美瑞没有颗粒捕集器。颗粒捕集器是安装在汽车发动机排气系统中的陶瓷过滤器,可在汽车排放的颗粒物进入大气之前捕获其。简单来说,它是在发动机排气系统上安装一个面罩,过滤掉排气系统中的细小颗粒,并在捕获的颗粒达到一定程度时自动将其烧掉,进行循环操作。


有兴趣购买凯美瑞的用户可以放心,丰田凯美瑞没有颗粒捕集器。目前,颗粒捕集题严重的车型主要集中在大众和斯柯达品牌。事实上,颗粒捕集器不仅安装在这些品牌的车型上,奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克甚至自主品牌的车型都配备了颗粒捕集器。大众Tanue、途观L等车型。


颗粒捕集器的工作原理颗粒捕集器的英文全称是GasolineParticleFilter,缩写为“GPF”。沿着发动机排气管向前移动,找到一个颗粒捕集器。由于颗粒捕集器的外观与三元催化剂没有太大区别,因此有时将其直接与三元催化剂安装在一起。颗粒捕集器可以有效过滤汽车中的细小颗粒。这些颗粒在正常情况下不会积聚在容器中,并且在某些情况下会自行反应并消失。


为什么要创建粒子陷阱?


自国六排放实施以来,汽车制造商被要求在许多汽油车上安装颗粒捕集器,以满足日益严格的排放要求,这可以进一步解决污染物排放题。最初,颗粒捕集器可供用户使用,但最终用于控制废气污染。然而新车开上没多久,不少车主就因颗粒捕集器堵塞而晕倒。


2023CorollaSharpAmplifier没有颗粒捕集器。


2023款卡罗拉Sharp配备了自吸发动机和混合阿特金森循环发动机,并没有配备涡轮增压直喷发动机,因此不需要使用颗粒捕集器。而且排量低,马力也低。低扭矩和低排放消除了增加颗粒捕集器成本的需要。


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