2013年汽车之家，2013年汽车销量排行

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【艾邦动力讯】据3日消息，汽车消费者在线服务汽车之家近日向港交所提交投资招股书，并正式启动首次公开募股（IPO）。招股书显示，汽车之家IPO联席保荐人包括中金公司、高盛、瑞士信贷。

招股书显示，汽车之家拟将募集资金用于技术和产品研发，培育汽车互联网、在线汽车服务等新业务，提升在国内外的地位，发展汽车生态圈，培育汽车产业。一般企业用途。

据悉，汽车之家成立于2008年，是一个汽车消费者在线服务，为汽车消费者提供全面、独立、互动的内容和工具，为汽车制造商和经销商提供全套服务。

根据汽车之家此前发布的2020年第四季度及年度财报，其2020年调整后净利润为3621亿元，较上年增长62%。消费者出行活动C端GMV达51亿元，同比增长5倍。

净利润增速明显放缓，网络营销收入占比同比上升。

投资招股书显示，汽车之家2020年净利润866亿元，同比增长28%，利润总额超77亿元，毛利率超889元，净利润超34亿元元。2018年和2019年，汽车之家净利润分别为723亿元和842亿元，毛利率分别为887和886，净利润分别为29亿元和32亿元。

招股书显示，汽车之家的收入来自媒体服务、引导服务和在线营销。

汽车之家通过媒体服务为汽车制造商提供品牌推广、新车型发布、促销等营销解决方案。2018年至2020年，媒体服务净利润占净利润总额的比重逐年下降。招股说明书中解释称，其中，由于汽车制造商的广告服务收入下降以及某些汽车区域办事处的区域营销活动减少，2020年媒体服务部门的净利润下降了54%。品牌。

汽车之家的主要服务包括经销商订阅服务、向个体经销商广告商出售的广告服务以及二手车信息展示服务。2018年至2020年，线索服务净收入占总净收入的比例逐年下降。招股书显示，受经销商客户流量下降以及中国汽车销售市场整体下滑的推动，提示服务2020年收入下降23%。

此外，汽车之家的线上营销等业务重点为新车、二手车交易提供便捷服务，同时也为新车、二手车买卖双方提供化服务。2018年至2020年，网络营销及其他净利润占整体净利润的比重逐年上升。招股书显示，汽车之家未来计划探索多种商业模式，打造电商，发展交易系统、汽车金融、数据产品等业务。

2013年第二次升级，市场占有率达到299

根据贵视移动数据显示，截至2020年12月31日，汽车之家移动端日活跃用户数位列汽车服务第一。此前，汽车之家于2013年在纽约证券交易所上市。截至2021年3月1日，汽车之家的市场估值达到13.874亿美元。

投资招股书显示，自2008年成立以来的13年里，汽车之家经历了两次变革和升级。

据悉，汽车之家成立时是一家以媒体服务为核心的内容型垂直媒体公司。2016年，我们推出“汽车内容”、“汽车交易”、“汽车金融”、“汽车生活”“4+1”，完成从内容型垂直媒体公司向数据科技公司的转型'。-驱动汽车、改造和升级。自2018年以来，汽车之家专注于利用人工智能、大数据和云技术，开发全价值链的完整的端到端数据驱动的产品和解决方案，构建连接汽车行业所有参与者的一体化生态系统。

未来，汽车之家计划通过将人工智能、大数据、云核心技术与SaaS能力相结合，进行横向和纵向拓展。

汽车之家还在招股说明书中概述了其六大优势。

位置根据艾瑞咨询的数据，按媒体服务和线索收入计算，汽车之家是最大的在线汽车广告和线索服务提供商，在2019-2019年中国在线汽车垂直媒体广告和线索市场中占据299%的市场份额。

服务汽车之家可以为汽车消费者提供全面、独立、互动的内容和工具。

业务汽车之家是汽车制造商和经销商首选的智能。

技术汽车之家拥有人工智能、大数据、云、软件即服务等前沿的数据分析能力和技术。

软件拥有强大的网络效应和完善的全生命周期汽车生态系统。

团队我们拥有专业、优秀的管理团队和股东强有力的战略支持。

面临业务增长、行业依赖度高等“不确定性”

招股书数据显示，按2019年新车销量计算，中国是全最大的汽车市场。艾瑞咨询报告显示，2019年中国新车销量为2.14亿辆，其次是美国1.71亿辆、日本4300万辆、德国3600万辆、英国2300万辆。到2025年，中国新车销量预计将达到2.58亿辆。此外，2019年中国二手乘用车总销量为1.11亿辆，而2015年为6000万辆，复合年增长率为165%。中国二手车总销量预计将从2020年的1.08亿辆增长到2025年的1.95亿辆，年复合增长率达126倍。

汽车之家在招股书中指出了行业未来发展的三大趋势

在线渠道现已成为消费者最重要的信息来源。汽车之家发现，疫情以来，用户使用网约车服务的频率和时长显着增加，迫使许多行业参与者调整产品以适应更加网络化的生态系统。

高品质、个性化、多元化、内容丰富的更受消费者欢迎。这一趋势增加了行业参与者对创新和互动在线营销工具（例如虚拟展厅和现场视频活动）的需求。

拥有丰富用户数据并有能力为客户提供个性化内容的市场参与者将拥有更大的机会。

不过，汽车之家自身业务也存在一些风险，比如该几乎所有的收入和未来增长都依赖于中国汽车行业，而且该业务也依赖于强大的品牌知名度。手册称，汽车之家还可能面临无法留住和吸引用户、客户或其服务不被市场认可的情况，导致用户流失。此外，汽车之家可能无法维持目前的增长水平或确保其扩张和新业务计划的成功。

在市场竞争方面，汽车之家主要面临易车、点车地、瓜子等的挑战。汽车之家认为，由于中国消费者更习惯从传统经销商处购买汽车，因此也将面临传统经销商的竞争以及从事社交媒体业务的公司的线上流量竞争。在评论行业现状时，汽车之家表示，为用户提供全面的服务是维持和扩大用户规模、提高用户参与度的关键。

汽车之家收车值得信赖吗？值得信赖汽车之家成立于2004年，2005年6月正式上线。2008年，汽车之家在访量最大的汽车网站中排名第一。

2013年12月11日，汽车之家在纽约证券交易所上市，股代码为ATHM，开盘价为3016美元/ADS。2016年6月25日，平安信托与澳洲电信完成股权转让，平安以16亿美元收购汽车之家474股股份，成为第一大股东。

汽车之家的创始人是谁？汽车之家成立于2005年，三位联合创始人为李想、秦志、范正。

2013年12月11日，汽车之家在美国上线。

3月15日，汽车之家在香港联交所挂牌上市，成为今年首支回归香港二次上市的中概股。然而，近年来，关于“汽车住宅变了”、“汽车住宅被抵制”、“汽车住宅没有梦想”等话题的讨论不断。

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