请关闭PSM！推出所有保时捷

有一些网友想知道关于请关闭PSM！推出所有保时捷和保时捷卡宴怎么关闭的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。

”

没有人能给您带来911的驾驶体验！“这句话似乎适用于任何车型。已经沉迷于‘青蛙眼、肥臀、水平对置发动机’了，我在快速试驾过保时捷911后告诉另一位朋友。把它关掉。”

好吧，我想是时候把“911”这三个图腾数字改成“保时捷”了。

保时捷带来了旗下几乎所有车型，包括718、911、新款Panamera4行政版、Macan，以及不久前在中国首发的第三代卡宴。

高马力、精准控制是常见的，但在这无休止的漂流过程中，前驱、前驱、前驱、中置后驱、后驱、后驱各有不同。据信，根据驾驶风格的不同，他们的性格也完全不同。

它并不包含保时捷车型所拥有的所有特殊技术，例如PDK、PSM和PSAM。以热门车型911为例，配备后置发动机，机械布局更加紧凑，动力传输损失减少，后轮抓地力提高，更宽的车轮和短轴距提高了行驶速度、稳定性和灵活性。同时，水平对置发动机也有助于降低车辆重心。

但当遇到流冰雪时，这一切都不是完美的。手动挂二档并关闭牵引力控制系统并不会让这台911变得像平时那样轻松驾驶。而且由于重量分布向后轴偏移，进入弯道时，前轮的抓地力比其他车型小很多，一旦车尾晃动，惯性就变得非常大，如果你一不小心，你就会失去控制。接下来，我们你将面临的可能是一个漂亮的180掉头。

控制这个需要一定的技巧，你需要很好地使用刹车，并在进入弯道时转移身体重心，以确保前轮有足够的抓地力，不会推到你的头。以此为基础，通过钟摆运动或油门大脚，使汽车后部侧向摆动并反转方向，然后不断调整油门和前轮的方向，使汽车不断打滑。

油门踩得越深，车尾越突出，反之，漂移角越小，方向越符合油门节奏，可以调节车子的侧滑角度。值得注意的是，由于采用了可变齿比电子助力转向系统，911CarreraS的方向盘转数实际上并没有你想象的那么多。

与许多百万级超级跑车一样，718采用中置发动机，极其平衡和标准的布局，使其被认为是公路上同级别中最好的跑车。但到了冰雪路面，尤其是冰雪赛道后，对于那些没有足够漂移经验的人来说，这一优势就成为了前进的瓶颈。

和718玩了几个回合后，精准的油门控制和高速反击方向成为了我练习的重点，一旦脚踩上油门，如果踩得太晚，脚停了，挥杆就很难停下来。一会儿。同样的道理，如果反击方向太慢，几圈之后你的身体肯定比开911还要累。

原因就来自于上面提到的“优点”。极其敏感的车辆的动态性能直接反映了驾驶员的每一个动作。与911相比，重心移动得越来越快。直接空间不大。对于驾驶员来说，几乎没有什么宽恕的余地，如果你犯了哪怕是最轻微的错误，车尾就会无情地旋转。

而就在你自以为明白的时候，它很可能会在冰雪轨迹的影响下，以无情的失控来回应你的傲慢。

但对于经验丰富的驾驶教练来说，没有比这更适合、更有趣的车了。如果你能掌控直接的动态反馈和轻盈敏捷的车身，这里将是你的漂移天堂。

因为在关闭PTM之后，这一次在全轮驱动系统的帮助下，Panamera比后轮驱动汽车拥有更稳定的后部和更具方向性的前部。但不同的是，四轮驱动模型的驱动力分配会根据人的操作而不断变化。

举个简单的例子，如果前轮方向不变或者在弯道上指向内，则输出会更偏向后轮，而如果方向相反，向外涂油并弯曲，动力就会更偏向后轮。将逐渐转移到前轮。直观上，有时看起来像后轮驱动汽车，有时看起来像前轮驱动汽车，所以不断欺骗电子系统是让Panamera这样的四轮驱动汽车保持漂移的秘诀。

另外，单纯依靠油门大脚追上这个大家伙，效果并不太好。更合适的方法是学习如何使用刹车将重心转移到前轮，或者学习如何使用斯堪的纳维亚风格过弯并耐心等待，直到车尾突破其抓地力极限并将其抛出。离开。这两天的冰天雪地也是如此，这就是在路上创造出漂亮漂移动作的秘诀。

支持适当的油门和合理的方向修正，即使在开始漂移后也能保持这种姿态，而且由于即使配备4mm镶钉轮胎也是四轮驱动，所以不需要像传统后轮驱动车那样担心打滑。保时捷的Drive版本拥有更多功能。宽允许更大的行进角度。

Panamera给了我们更多的回旋余地，但仍然使用更大的车身摆动来迫使我们以更高的速度进入弯道，希望能够漂移得更远。当手中的方向盘已经无法控制车子的方向时，我不敢太踩油门，下意识地踩下了刹车踏板。在强烈惯性的影响下，我终于感觉到腰部疼痛。冷静下来后，我的脑海里浮现出五个字“幸好是湖”！

活动接近尾声，教练驾驶着各种车型演示圈，我正站在保时捷弯道对面的高坡上，不巧的是，旁边的卡宴被风吹停了。风吹得那么大。当我看着两辆Panamera进入赛道时，山坡另一边的一辆911CarreraGTS让我掉头，噼里啪啦的声音在山谷中回荡。718CaymanS咆哮着滑过您面前的高速弯道，一切就完成了。

我和取暖器相处已经很久了，用略显沉重的手臂打了几个字，把这段经历分享给大家。我仍然记得我驾驶保时捷车型的地方。雪地里，漂流、赛道追逐、PEC一样的冰雪赛道等等。而我们已经知道，只有不断的经验和练习，才是控制失控、享受侧身风景的捷径。

对于任何海浪爱好者来说，保时捷雪上赛事都非常有吸引力，尽管它不像其他汽车制造商的冰雪赛事那样大展拳脚、展示更多车辆能力。但凭借独特的多种驾驶模式和不同重量分布的车型，让更多人可以在这里学到完整的冰雪驾驶体验。

对于那些渴望驾驶乐趣的人来说，在这里，在保时捷车型面前，他们将再次成为从未长大的孩子。你不会害怕寒风，即使在冰天雪地里也能玩得开心。在他做出本能反应的同时，他的脸上也浮现出一抹天真烂漫的笑容。

【版权声明】本文最初是关于汽车的。

如何永久禁用保时捷卡宴的启停功能？保时捷卡宴永久禁用启停功能

一

踩下保时捷的制动踏板。

2

保时捷按钮启动按钮。

三

保时捷的仪表板亮起，整个车辆启动。

4

按下保时捷自动启停按钮可关闭自动启停功能。

如何关闭保时捷卡宴的牵引力控制系统？要关闭保时捷卡宴的牵引力控制系统，请按照以下步骤操作1找到车辆驾驶模式选择器并确保车辆处于正常驾驶模式。2在车辆的仪表板上，找到ESC按钮，该按钮是一个带有车辆和曲线的图标。3按下按钮直至仪表板显示屏上出现“DriveForceControlOff”或“ESCOFF”。4确认“驱动控制关闭”提示后，驱动控制系统被停用。5关闭牵引力控制系统可能会使车辆更容易失去控制，因此请谨慎操作，并且仅在适当的路况下关闭此功能。