丰田家族有哪些车，丰田豪车有哪些品牌-车品展示-聚鸿汽车用品

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编辑|周素琪

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领导丰田汽车公司全扩张的丰田家族第三代社长丰田章一郎于2月14日因心力衰竭去世，享年97岁。他是丰田汽车创始人丰田喜一郎的儿子，也是丰田汽车现任社长丰田章男的父亲。

丰田章一郎于1952年加入家族企业丰田汽车公司，并于1982年成为丰田董事长。此后20年，丰田章一郎带领日本汽车制造商进军北美制造，主导推出豪华品牌雷克萨斯和混合动力车型普锐斯，前者在华销量连续17年增长。后者在全累计销量已超过500万辆。

1961年，由于他在质量工作中的杰出表现，他被提升为管理总监，1972年被任命为副总裁，1981年被任命为丰田汽车销售公司总裁。

1982年，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司合并成立丰田汽车公司，丰田章一郎担任第一任社长。他于1992年担任主席，并自1999年起担任名誉主席。2009年，他将丰田汽车公司交给了长子丰田章男。

作为一家以制造实力闻名的公司，丰田因其敏锐的长期愿景而受到尊重。在他看来，进入北美是全扩张的关键一步，而本地化生产将有助于丰田平衡成本结构、提高生产效率、推出更适合当地需求的产品。

丰田章一郎领导管理层的时期，正是日本汽车处于日美贸易摩擦核心的时代。1983年，丰田章一郎与通用汽车公司联手成立了一家合资企业——新联合汽车制造公司。NUMMI成立，并于1984年在加利福尼亚州弗里蒙特制造了第一辆本地生产的丰田汽车。丰田在美国的第一家独资工厂于1988年投入运营。该工厂仍然是丰田在美国最大的工厂，截至2022年产能为4451万辆汽车。

丰田章一郎上任时，在北美销售的所有丰田汽车都是进口的，到1992年他辞职时，40%的产品是本地生产的。丰田在美国的销量也从他上任时的7120万辆跃升至1990年的110万辆，然后又在1992年再次下降至100万辆。

北美市场的成功也帮助丰田加速了海外扩张，包括在欧洲、中国和非洲建立工厂。数据显示，丰田汽车的全销量从1981年的330万辆增长到1992年的460万辆。丰田2022年全销量将达到1050万辆，连续三年成为全最畅销的汽车制造商。

丰田章一郎留下的最值得称道的“遗产”是豪华品牌雷克萨斯。该项目最初由当时的丰田汽车公司董事长丰田英二直接监督，但开发于1983年在丰田章一郎的领导下开始。

丰田章一郎预计雷克萨斯将在性能、燃油效率和舒适性方面成为同级车中的佼佼者，并超越梅赛德斯奔驰等现有豪华品牌。在《日经新闻》出版的一系列回忆录中，他写道，在开发雷克萨斯时，“我们所需的精度超出了当时机床的极限，生产技术表明这是一项不可能完成的任务。”

为此，丰田开发了一种新的生产方法，将工业机器人集成到零件和面板组装中。“通过在我们的大规模生产线上使用机器人，我们能够在手动处理零件的装配精度方面超越梅赛德斯-奔驰和宝马，并挑战了当时制造业的标准生产标准。”

雷克萨斯于1989年推出后取得巨大成功，两年后成为美国最畅销的进口豪华汽车品牌，并于2000年超越凯迪拉克成为北美最畅销的豪华品牌。

丰田章一郎在专栏中透露，雷克萨斯首款车型LS400推出后，他接到了梅赛德斯-奔驰的电话。这家德国制造商认为他们被压倒了，并希望赢得下一轮比赛，因此他们购买了系列研究雷克萨斯。

“对我来说，我很高兴。这家德国公司将我们视为真正的竞争对手。从那时起，丰田和奔驰就一直努力发布新功能来相互竞争。我相信这种竞争一直是驱动力人类的力量。技术进步的力量。”

值得一提的是，丰田章一郎还在建立丰田汽车公司著名的质量控制体系方面发挥了关键作用，最终巩固了该公司作为值得信赖的汽车制造商的品牌形象。

20世纪60年代，丰田章一郎负责实施一项基于美国教授威廉戴明研究的计划。

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