长安小轿车新款手动挡价格，长安汽车cs55手动挡2019新款

今天给各位分享长安汽车cs55手动挡2019新款的知识，其中也会对长安小轿车新款手动挡价格进行解释，现在开始吧！

相信大家对2023年开春以来汽车行业的“降价热潮”并不陌生。同时，我们的消费者也不断观察到各种产品的降价，期望以最合理的价格购买到品质优良、硬核产品的汽车。今天我们就来聊聊目前市场上备受关注的长安CS35PLUS，看看这款产品的表现如何。

销售价格方面，长安CS35PLUS的厂家指导价为699万至1099万元，长安汽车凭借此项补贴最高可享受14万元的优惠，因此长安CS35PLUS入门级车的售价低至559万元。在我们看来，这个价位购买SUV车型还是比较实惠的，符合普通人的购车预算。

外观设计方面，实车照片显示，长安CS35PLUS的外观具有非常不错的视觉美感，黑色点阵式进气格栅，车头有一个大S标志。结合下方从左向右延伸的红色Y型红色饰条，给人强烈的冲击力。前大灯也采用了分体式设计，日间行车灯从顶部穿过，LED远近光光源从底部穿过。

车身侧面线条较为方正，C柱内嵌有Jang-an标志，因此依然具有年轻人容易接受的流畅动感外观。车门侧裙采用红色装饰条装饰，让人想起车辆车头的设计，轮眉采用梯形设计，顶部加入与车身颜色相匹配的装饰细节，进一步凸显车辆外观。它还配备了大型多功能扩散铝合金轮毂。

此外，车辆尾部采用了LED贯穿式后尾灯，不仅增加了辨识度，还拓宽了车辆的视觉范围，为了增加车辆的运动感，还采用了黑色涂装，底部双灯组也被应用。吊旗不仅强化了运动感，还通过与上方贯穿式后尾灯相映衬，丰富了层次感。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，并且根据之前长安CS35PLUS试驾情况来看，底盘采用了相对较紧的调校，以尽可能化解震动。主观感觉比较扎实，有弹性。另外，车辆整体隔音降噪效果中规中矩，底盘隔音效果也比较不错。

新车整体长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，如果你身高170cm，前排座椅调整到最低位置，角度也进行了调整。可以将座椅前后靠背调整到正常驾驶位置，给你一拳四指的余地。通过保持前排座椅不动并进入后排，体验者可以获得一拳的头部空间和两拳以上的腿部空间，这仍然非常宽敞。另外，后排座椅中心虽然有一定的突出，但垂直空间还是比较充裕的，看起来坐三个成年人不会有题。

进入车内，可以看到它紧跟时代潮流和外观变化，采用了目前非常主流的非对称双屏结构，在长安UNI系列中颇受欢迎。7英寸液晶仪表盘和1025英寸中控显示屏组成的双屏为整车增添了科技气息。在用料上也不吝啬，不仅大面积采用软质材质，还加入了镀铬装饰条、钢琴烤漆等细节，进一步提升了车内饰的质感。

配置包括车道偏离预警、主动制动/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景成像、巡航控制、驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、陡坡缓降以及独特的工厂联动/地图绘制。应用识别控制系统、车载互联、OTA升级、Wi-Fi热点等丰富配置。

输出方面，搭载14T涡轮增压发动机和16L自然吸气发动机，最大马力分别为160Ps和128Ps，最大输出分别为118kW和94kW，最大扭矩为260Nm和161Nm。匹配7速湿式双离合变速箱和5速手动变速箱，NEDC综合燃油效率分别为6L和61L/100km。

综上所述，长安CS35PLUS的产品力还是非常不错的，迄今为止累计销量已经达到了100万辆，这样巨大的销量说明了长安CS35PLUS得到了消费者和市场的认可。内饰颜色符合主流消费者的审美和价值观，而且还拥有丰富的配置和良好的空间表现。关键是为我们消费者提供了两种动力总成可供选择，所以长安CS35PLUS还是值得购买的。

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总体来说还是比较满意的，15的动力足够，无论是在城市里还是在高速公路上都没有任何压力。我开得比较慢，普通ECO模式够用，高速公路和高速公路标准模式够用，运动模式基本不需要。外观很中规中矩，构图高，黑红内饰豪华大气。平视显示器是一大亮点，效果不错，后座空间充足，电动后备箱空间也不错。新车有一点异味，不过题不大，我觉得只要通风好就没有题。

长安CS35PLUS入门级车型为手动精英版，排量16L。售价为699万韩元，车最低售价为649万韩元。整体起价约762万元，其中小熊车649万元，购置税5743元，车牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，车船费3699元。元。对于商业保险。

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