保时捷x6空气悬挂，保时捷空气悬挂高度校准

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第十七届广州车展昨天正式开幕，由于是今年最后一场比赛，大家的目光都集中在各个展位上。在寻找心仪的伴侣时，最吸引你眼的就是宝马X6。本届车展上，新一代宝马共有三款车型配备双轴空气悬架，百公里加速仅需41秒，期待已久的X6终于发布了。

作为轿跑SUV概念的先驱，我们都知道宝马X6一直是这个细分市场的标杆。X6的前两代全销量接近50万辆。在中国，X6自上市以来已售出近9万辆。尽管近年来受到奔驰GLECoupe、保时捷卡宴Coupe、奥迪Q8的挑战，X6仍稳居全及中国市场销量第一。接下来我们就来看看新一代宝马X6的实力如何，能否在国内保持自己的地位。

首先，在外观上，国内发布的新一代X6与海外版本基本相同。在外观上，X6融合了宝马最新的轿车和SUV设计语言。尺寸更大的双肾型进气格栅搭配拐角处的不可开式激光大灯，再辅以夸张的前裙板，显得肌肉感十足，更具攻击性。

作为轿跑SUV核心的侧面线条，采用了贯穿车身的腰线设计，让X6看起来更加纤薄、时尚。车身尺寸方面，全新一代宝马X6比上一代更长、更宽、更低。新车整体长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距增加了42mm，达到2975mm，比上一代更宽。

车尾部分，新一代X6的尾灯采用了全新的设计，采用了时下流行的长线条设计，狭窄的轮廓和层次感的线条让全新X6更具轿跑车的感觉。

内饰方面，新款不用说，宽敞的真皮包裹、星空全景玻璃天窗、水晶档位旋钮以及镶钻的Bowers&Wilkins3D环绕音响系统赋予了X6豪华旗舰的品质。

123英寸全液晶仪表盘搭配123英寸中控液晶屏，车载多媒体系统支持语音和手势控制，虽然没有采用一体屏设计，但科技感十足。至于细节，分区自动空调自然是标配。此外，前排座椅杯架在安全性方面，宝马

X6是一款自上市以来就强调性能的轿跑SUV，在动力方面一直展现出不错的表现。今天发布的三款车型均搭载30T直列6缸发动机，最大输出功率为339马力，最大扭矩为447牛米。X6M50i车型搭载44升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率530马力，峰值扭矩750牛米。该车型匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

其中，30T两驱版0-100公里加速52秒，四驱版53秒，44T版41秒。同时，X6拥有岩石、碎石、冰面和沙地四种越野模式，并配备两轴空气悬架。无论是骑行体验还是操控感都得到了保证。

总结宝马X6可能并不符合所有人的口味，尤其是这一代。整体造型给人的感觉有些夸张，夸张的线条和巨大的双肾设计让它给人的感觉更像是一款概念车。不过，X6想要为消费者提供比X5更运动的选择的意图也很明显。独特的设计元素让X6更具运动感，虽然这种设计确实意味着X6在空间方面做出了一些牺牲，但作为一款跨界车，你为X6支付的价格并不是那么高。上一代X6在国内市场的表现微乎其微，但我们相信换代后的X6将会获得更多粉丝。

宝马x6和保时捷卡宴Coupe哪个更好？保时捷卡宴Coupe肯定更胜一筹，在安全性和智能性方面，保时捷卡宴Coupe远远领先于宝马x6汽车。

两者都是宝马

如果您追求动力和驾驶乐趣，BMWX6可能更适合。配备强大的发动机和动态悬架系统，为驾驶者提供更精的驾驶体验。它还拥有BMW工艺和设计，并提供令人印象深刻的内部和外部设计。

相比之下，保时捷马卡龙更注重驾驶的舒适性、细节、豪华感。车内空间宽敞，车内用料和做工都非常出色。同时，虽然发动机和性能都很出色，但它更注重平稳舒适的驾驶体验。

因此，在宝马X6和保时捷马卡龙之间的选择应该考虑到您的个人需求和喜好。如果您追求动力和操控性，并且对宝马的品牌和设计感兴趣，那么宝马X6可能是更好的选择。如果您更注重豪华感和驾驶舒适性，保时捷马卡龙可能更适合您。预算也是选择时要考虑的因素之一。

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