是什么让我从宝马迷变成了奔驰迷?

 admin   2024-04-28 17:07   16 人阅读  0 条评论

本文主要讲说关于是什么让我从宝马迷变成了奔驰迷?的话题,和一些奔驰w166是什么型号相关题,想必很多人都想知道,希望能帮助到大家。


【转发】


今年2月,一位宝马车迷购买了一辆W212奔驰E300后,开启了他与奔驰的新篇章。从二月初到现在,我基本上把奔驰的各种车型都玩过了,并对其中的几款进行了深入的体验。


昨天下午我粗略算了一下,过去80天里,ML、R、E、GLK、GL等车型的总行驶里程超过了7000公里。首款“奔驰心景”。


今天我们先来说说的M级,ML。瓜子饮料在哪里?


【M级简史】


世界上第一辆汽车是卡尔本茨发明的。仅出于这个原因,您一生就值得拥有一辆梅赛德斯-奔驰,坐在汽车发明者的位置上,征服前方的道路。


随后,奔驰董事长召集戴姆勒和他的两个儿子创建了奔驰汽车公司,尽管成立比宝马晚了10年,但奔驰始终保持着宝马所没有的独特魅力来。


其实E级是我开的第一辆奔驰,我先说ML,因为它更适合我的使用情况。我家里有老婆和两个孩子,和家人出去肯定会带很多东西,所以无论怎么看,SUV似乎更受女性欢迎。


梅赛德斯-奔驰在M级车型名称中添加了L,以避免宝马的M系列。我将其简称为ML。ML和X5都是针对北美市场开发的车型。ML在X5之前发布。可以说,X5也是受ML启发而诞生的。因此,ML每一步都会更新。X5前部。


第一代ML,底盘代号W163,于1997年发布。尽管斯皮尔伯格对其进行了巧妙的改造,并在《侏罗纪公园》中使用,但其外观设计仍然未能引起人们的注意。


一辆辽宁牌照的第一代ML僵尸车常年停在我女儿的学校门口。汽车内部甚至电饭锅里都沾满了头发。请去接我的孩子。这也进一步削弱了我对当前这一代ML的印象。相比之下,我肯定更愿意买E53X5放在家里,偶尔出去玩玩。


我在环影城看到了斯皮尔伯格的道具车,据说是ML在屏幕上和恐龙玩拔河。


第二代ML,底盘代号W164,于2005年发布,在外观、性能、可靠性等方面都有了很大的提升,而宝马对应的竞争对手是E70X5。这两款车都有自己的优势,我一直想试驾一下这一代ML,感受一下它与BMWX5相比的感觉。不过,ML显然受到了梅赛德斯-奔驰在中国没有推出7座版本的影响,而E70X5则提供了7座版本作为选配。


假期去旅游景点的时候,到处都看到ML,但是随意拍照的时候,发现W164ML藏在角落里。这一代的ML也值得玩一玩。


2011年发布了第3代ML,非常有活力。我最近买的柴油ML350就是这一代的,现在除了柴油以外,街上都能看到ML320、ML350、ML400、AMG。上海。W166版本的攻克率非常高,这也说明了这一代奔驰产品的设计非常成功,在北美市场,奔驰已经开始明显蚕食市场份额。宝马和奥迪,这是毫无根据的。


有人误会目前市面上的GLE是第4代ML,但其实它是第3代ML的改款,本质还是一样的。


接下来我开始谈论我口袋里的这个宝贝ML350-CDI。


【玩具分享】


找了一段时间,发现几乎没有柴油版的,只好调整仪表盘,不然就崩溃了。我不得不增加预算购买这台顶级的ML350-CDI,它已经有2年了,里程表上有21,000公里,看起来很新,没有烟味,100符合我的选车标准完美。


阿维顾提醒我们,虽然我们把车的几个侧面都重新喷漆了,但是根本没有必要重新喷漆。如果外观和质量看上去光鲜亮丽,可以议价自己拿。及时行乐更重要。


内饰很新,奔驰内饰有淡淡的奶香味。车子回到店里后,我高兴得跳了起来。


清楚地表明方向盘包皮绝对没有磨损。


仔细观察,驾驶员侧翼子上有一层黑色的灰尘。


如果在湿毛巾上沾上少许清洁剂,来回擦拭,就会变得干净并恢复原来的样子。伟大的!我赶紧把脏的地方擦掉,又四处搜寻,发现基本上只有驾驶座上有污渍。


从磨损程度来看,后座几乎没有人。


后备箱内无液体污渍或垃圾。我前辈用的很仔细!照片中的快递包裹表面非常干净,我用毛巾擦干净了才鼓起勇气把它放进后备箱。


当你把车放在整体上看时,光是这个状况就让你觉得多花一点是值得的,因为一辆没有任何改装的这种状况的二手车对于我们职业玩家来说是必备的。这就是为什么我不喜欢在没有实际看到汽车的情况下评论价格。


你一定会为什么有人会卖像——这样的新车。


在房价远高于汽车价格的一线城市,每两年更换一辆车并不新鲜。这两天,景文先生提到一位客户,他的妻子开着Macan四个月了,想寄售,但开了2000-3000公里就换了车,比我的好很多。ML。


2600km麂皮方向盘


说实话,这是我第一次购买这样的“新”二手车。当时我有点担心会不会有人接手购买,玩了之后是否还能维护。它被出售了。


但你想一想,人们买了90万以上的新车,而便宜几十万、接近新车的二手车,为什么没人买呢?而且,经过实践经验,如果想省又不出大题,最好玩半新车或二手车,而对于业余玩家来说,3年以内的半新二手车应该是首选。


好吧,我不会详细介绍内饰有多新,因为在我写这篇文章之前汽车就卖完了。不管你的车有多新,它都是别人的。现在我们重点来说一下使用体验。要不要来一杯ML茶让大家评判一下?值得买一个吗?


这是我哥取车回来的油耗,我开得比较悠闲,但结果还是X5-35i无法比拟的。如果我开车的话我肯定会节省更多。


【体验情感】


感觉好丰富啊~先从印象最深的‘奔驰音’开始吧。


如果说奔驰的基调可以用一个词来形容,那就是“稳”。驾驶感觉平稳、平稳。即使内饰被遮盖,您也会知道您驾驶的是一辆梅赛德斯-奔驰。这是贯穿所有梅赛德斯-奔驰车型的DNA。通过茶,你的气场自然会放大。这是一次非常酷的体验。我第一次购买E300后,在下班回家的路上亲身体验了这一点。


我的第一辆奔驰,E300进口版,黑色内外饰


如果让我用两个词来形容的话,我会说“奢华”。奥迪、宝马、奔驰都号称属于德系豪华阵营,但如果你仔细观察奔驰,再看看宝马和奥迪,很难找到同样的豪华气息。


不言而喻,美学是一个非常主观的学科。我今天提出这个题,是因为这个结论是比较众所周知的。我收到过很多开过奔驰的车迷的类似评价,这也是我的经历。方法。我个人认为奔驰对于内饰设计、用料、装配工艺的要求比宝马或者奥迪更高。


我邻居的汽油版ML350,我每个周末都会用水洗车。这就是我对汽车的喜爱程度。


奔驰的目标人群是社会上的成功人士,这些人有几个共同的特点,其中之一就是情绪稳定,成功人士通常能够很好地管理自己的情绪,所以这些人会说,“操他。”我们不太可能将有“每天6000次转账!”驾驶风格也趋于冷静,因为“不要阻止别人自杀,让开”的心态更重要,还有一个特点是成功者注重细节,细节决定成败.没看到。大家都这么说。相信大家都听说过。买车带回家时,应该彻底检查内部和外部。当亲戚或朋友坐在你的车上时,你应该感到受到尊重、尊重和快乐。驾驶质量和舒适度对于享受生活非常重要。


这是我自己得出的,最终定位的差异决定了最终产品是什么样子。


您可以在家里度过更多的时间-您的梦想生活,您自己的别墅,您自己的双车库,各种维修工具和停在门外的3-4辆访客汽车。


如果用三个字来解释的话,开奔驰绝对可以“强化气质”,让你的性格更加温和,让你的驾驶行为更加有纪律。这也是几位试驾者的一致认识,当你看奔驰时,整体的驾驶感受和内饰暗示都是“冷静下来,慢慢开,慢慢品味”,你会不自觉地变得平静、从容。对世界漠不关心,不引起争议。


这不能不说是奔驰和宝马的性格差异,宝马流露出的是一种不畏世俗的气质,无论是路面的感觉,发动机的声音,还是发动机的声音。方向盘的移动意味着随时可以接受挑战,这反过来又改变了驾驶员的行为。张贤在测试奔驰时多次表示“如果我开宝马,我一定会超越它……”


也许是因为现在年纪大了,开车的竞争力下降了,享受感增加了,但是开了奔驰之后,我就是受不了。也许以前没有引起我的共鸣。


老宝马迷们,你们敢不敢开着奔驰来考验一下自己的决心呢?尤其是对于比较新的奔驰,我可能无法抗拒。


另外,顺便说一句,中国有句俗话“奔驰是给老人开的”,这句话深深地刻在了很多人的心里。我曾经相信是这样的,但现在看来是这样。在我自己尝试之前就相信并传播它,真是愚蠢。


准确的说,奔驰的气场更适合成熟的车主,但这并不代表他们就老了,只要有家庭、有孩子,其实就可以开奔驰。-奔驰。女人永远可以开奔驰。毕竟奔驰是财富的象征,体现了你和家人的社会地位。


我们对E260L进行了大约500公里的道路测试。这黑色的内饰让我爱不释手,尤其是更新的方向盘和人机界面与时俱进。我喜欢安静地坐在车里。


从上面往下看,明显不一样。一位伟人曾经说过,“如果你停车不回头,你就买错了车”,我完全同意。我已经有足够的时间了。选择汽车时要仔细考虑。


而且,过去五六年来,奔驰的产品线也刻意向年轻顾客倾斜,以摆脱这顶老帽子。如果你不喜欢激进的驾驶,奔驰的B级、GLK、GLA以及几款两门轿跑车是年轻人更好的选择。


如果您喜欢车速快、油门深,并且主要是独自驾驶,那么购买宝马或保时捷可能更适合您。


最近在玩的GLK300车况非常好,诺太太带娃时有时也会用它,她说停车很方便,电源也不错……-_-||


适合老年人的室内设计在哪里?


如果用四个字来形容的话,那就是“很舒服”。这有点主观,所以我不会详细说明。简而言之,谁知道呢?


上面我说的是这个家族的共同点,接下来我会谈谈ML350一些值得分享的方面,并附上更多照片。


驾驶时,车子不像X5那样通透,但比X5更坚固。最大的区别是道路细节过滤和过路跳时车内听到的“咚咚”声,但ML的隔音效果更好,更安静,行驶也相对平稳。而且NVH调校绝对是更上一层楼;对方向盘进行小而快速的调整将使X5的前部及时响应,而ML的转弯不会那么敏感。主要驾驶差异。


ML的底盘更软,过弯侧倾比X5略大,好在这台ML有电控可变悬架。对于可变悬架有一条经验法则如果副驾驶悄悄按下按钮而驾驶员没有注意到变化,则可变悬架设计相对失败。以这个标准来衡量,虽然试驾过不少可变悬架的汽车,但大部分都可以算是相对故障。


ML的可变悬架SPORT和COMF之间的区别非常明显,就连我的妻子也能感受到车子响应能力的差异,这不是白色的设计。如果您喜欢X5的道路反应,您可以使用SPORT档位。振动阻尼更加紧密,侧倾减少,方向盘变得更重。最直接的印象就是奔驰车异常的噪音。-奔驰w166柴油发动机?原因如下


喷油器磨损过度喷油器有一个顶针,控制是否喷射汽油,如果顶针磨损过多,喷油器会发出异常声音。


气门间隙过动机气门间隙过大,会引起异常的金属敲击声,增加摇臂和气门杆的磨损,减少进排气量,影响发动机功率。


活塞与气缸之间的间隙过大。


奔驰W166转向器如何拆卸?拆解方法


1.升起车辆,用#13扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。


2.拆下三元催化转换器前面的橡胶圈。


3.拆下三元催化转化器后面的橡胶圈。


4.使用10号套筒扳手和棘轮扳手,拆下三元催化转化器和波纹管之间连接本体的两个螺栓。


5、拆下后消声器与车身挂钩连接的橡胶圈,提起排气管。


3.使用17号梅花扳手拆下连接左转向横拉杆头与转向节的螺母。


7.使用#8套筒棘轮扳手拆下左前轮速度传感器螺栓。


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